Термостат

[Димон О]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста! Заводу машину 20мин стоит температура нормальная,как только начинаю ехать и на скорости температура падает на ноль. Что такое и с чем может быть связано?

 

[JohnSil]

Так кроме термоса рекомендовали заменить корпус. Значит он треснул и течет. Одним сопротивлением не поможешь. Только ошибки не будет. А дальше что?

Спасибо за ответ. А корпус рекомендовали заменить, так как он может сломаться вскоре после замены термостата. Сейчас он целый. Вот и мучает вопрос, менять его или нет. Офицалы говорят, что корпус идет только с термостатом.

 

[Димон О]

Спасибо за ответ. А корпус рекомендовали заменить, так как он может сломаться вскоре после замены термостата. Сейчас он целый. Вот и мучает вопрос, менять его или нет. Офицалы говорят, что корпус идет только с термостатом.

Возможно и так. Чтобы не лазить второй раз. Я не знаю пока корпус не менял. Стоит оригинал. Термостат менял с прошивкой.Не оригиналов полно.

 

[Димон О]

Да и дешевле потом выходит. Если уже не оригинал поставить. Там быстросъемов нет. Все на хомутах. Про оригинал скорее в сборе.

 

[Михаил Б]

Так кроме термоса рекомендовали заменить корпус. Значит он треснул и течет. Одним сопротивлением не поможешь. Только ошибки не будет. А дальше что?

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

например, но что-то отзывы разные, себе брал год назад турецкий термостат в сборе с корпусом и датчиками BSG16125004 (цена выросла раза в два сейчас), термостат позже заменил на "холодный". Тут темка про алюминий

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

. Назад тут на форуме тему отлистай, ребята много писали.

 

[Танюша]

Неправильно показывает датчик температуры.

Спасибо,съездила в сервис,сказали термостат менять надо.

 

[Elnat]

Всем привет. В общем задолбала ошибка код 89, покурил форумы- явно замена термостата. Датчик что на нём не съёмный.
Самый простой вариант по замене термостат Luzar, артикул LT 0550, цена вопроса 2100 рублей.
Даже на коробке есть номер оригинального, что на машине.
Заменил, всё работает без проблем. А вот решил разобрать старый и вот на нём разъело уплотнительную резинку самого клапана. В общем фотки смотрите

 

[ross68]

Добрый день. Поменял термостат на холодный 92 градуса (правда ошибки после замены не появилось), прошил под холодный и педальку пободрее сделали. Поменял датчик температуры ОЖ на термостате, так как старый врал градусов на 15-20. Теперь все четко открывается термостат при 92 градусов по ДТОЖ на нем. начал прогревать дальше, вентилятор сработал на 103 по ДТОж не термостате, быстро согнал до 97 и успокоился. У меня вопрос вентилятор включается по температуре 2-го датчика на радиаторе? И как посмотреть температуру на нем? Скрин при 102 когда еще не включился.

 

[mvkuz]

Спасибо за ответ. А корпус рекомендовали заменить, так как он может сломаться вскоре после замены термостата. Сейчас он целый. Вот и мучает вопрос, менять его или нет. Офицалы говорят, что корпус идет только с термостатом.

У меня корпус сломался сразу же после замены. Я даже из сервиса выехать не успел.

 

[SAHEM777]

У меня корпус сломался сразу же после замены. Я даже из сервиса выехать не успел.

перетянули

 

[ross68]

Коллеги у кого холодный термостат при какой температуре включается вентилятор?

 

[Phm]

Коллеги у кого холодный термостат при какой температуре включается вентилятор?

Доброго времени суток!!! У меня 98 гр.

 

[maracas66]

Теперь все четко открывается термостат при 92 градусов по ДТОЖ на нем. начал прогревать дальше, вентилятор сработал на 103 по ДТОж не термостате

Термостат не открывается по ДТОЖ, у него открытие чисто механическое, парафин в капсуле плавится.После прошивки у Вас первая скорость должна включаться на 95-96 градусах, вторая на 98, а 102-103 это уже аварийная третья.
Когда я два года назад прошивался, то прошивщик контролировал включение вентилятора по компу и визуально. У меня тогда сигнал на включение 1-й скорости прошел с блока управления, а вентилятор не запустился. На 98 градусах уже запустился на второй скорости. Пришлось менять резистор включения вентилятора. Старый у меня был с двумя термопредохранителями, а нового такого не нашел, поставил с одним, в принципе не суть важно. Если у Вас вентилятор включается только на 103-х градусах, то значит или сам резистор накрылся, или термопредохранитель. Ну и прошивщик схалявил и не проверил запуск вентилятора на новой прошивке

 

[maracas66]

Доброго времени суток!!! У меня 98 гр.

Скорее всего у Вас тоже один из термопредохранителей накрылся. 98 градусов как правило уже вторая скорость вентилятора

 

[Phm]

Скорее всего у Вас тоже один из термопредохранителей накрылся. 98 градусов как правило уже вторая скорость вентилятора

Пред и резистор целые!!! Знаю и как проверить, что разобрать, как поменять, и главное где и чем заменить!!!

 

[Phm]

Писал об этом в посте 1 тут (

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

)

 

[Phm]

... А вот решил разобрать старый и вот на нём разъело уплотнительную резинку самого клапана....

Такой термостат ремонтировал ещё в 17 году, Отчёт об этом был тут (

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

), там же и продолжение истории об отремонтированном термостате, времени его работы после ремонта.

 

[Михаил Б]

Термостат не открывается по ДТОЖ, у него открытие чисто механическое, парафин в капсуле плавится.После прошивки у Вас первая скорость должна включаться на 95-96 градусах, вторая на 98, а 102-103 это уже аварийная третья.
Когда я два года назад прошивался, то прошивщик контролировал включение вентилятора по компу и визуально. У меня тогда сигнал на включение 1-й скорости прошел с блока управления, а вентилятор не запустился. На 98 градусах уже запустился на второй скорости. Пришлось менять резистор включения вентилятора. Старый у меня был с двумя термопредохранителями, а нового такого не нашел, поставил с одним, в принципе не суть важно. Если у Вас вентилятор включается только на 103-х градусах, то значит или сам резистор накрылся, или термопредохранитель. Ну и прошивщик схалявил и не проверил запуск вентилятора на новой прошивке

Про температуру включения "первая скорость должна включаться на 95-96 градусах, вторая на 98, а 102-103 это уже аварийная третья" - этот алгоритм прописан в машинах, где штатный термостат стоит на 92 градуса? Или чисто подбор? Пороговая температура отключения тоже прописывается для каждого режима включения вентилятора?

 

[maracas66]

этот алгоритм прописан в машинах, где штатный термостат стоит на 92 градуса? Или чисто подбор? Пороговая температура отключения тоже прописывается для каждого режима включения вентилятора?

Ну а зачем изобретать велосипед. Берут алгоритм от двигателя с холодным термостатом и прописывают. Я так думаю.
Об этом лучше спросить у тех, кто шьёт

 

[диман менделеев]

Добрый день.
Подтекает антифриз из пробки на корпусе термостата. Пробовал замазать герметиком, не помогло.
Нужно новый ставить.
Подскажите какой корпус термостата купить, который можно потом прошить на "холодный термостат"?
Прокладки продаются отдельно или в комплекте с ним?
Спасибо