Мастерская svvmotorsport, ремонт, тюнинг.

[b112xa]

svv, Виталий, сделал динамический забор воздуха. расширил и развернул приемную трубу навстречу воздушному потоку, забирающую воздух перед радиатором и подающую в короб воздушника. Вопрос: как вы считаете почему прироста мощности не ощутил даже на скорости? некоторое время назад задавал вам подобный вопрос, ваш ответ был, что прирост небольшой будет....

маф обсчитывает объём кислорода и уменьшает подачу топлива? в чем может быть причина? надеялся на прирост по трассе для маневров, итог разочаровал

 

[Alex133]

маф обсчитывает объём кислорода и уменьшает подачу топлива?

Вы наверно имеете в виду датчик массового расхода воздуха? Так почему должна уменьшаться подача топлива, колич. топлива рассчитывается в соотв. объемом воздуха.


Добавлено через 1 минуту

расширил и развернул приемную трубу навстречу воздушному потоку, забирающую воздух перед радиатором и подающую в короб воздушника.

Тут нужно исследовать как вообще движется воздух под капотом и совершенно не факт, что на входе в вашу самопальную трубу будет повышенное давление.

 

[krasny]

svv, прочитал всю тему, но не нашел. Вы на дизелях чип делаете?

 

[Фтвкун]

Команда svv, порекомендуйте, исходя из практического опыта, как часто желательно менять воздушный фильтр?

ну судя по опыту передвижения по нашей области 10 тыс - это практически предел.
зы -свечи и фильтра это не те вещи, на которых стоит экономить

 

[John]

Наверное из Питера все уже вернулись, тогда ещё раз:

Команда svv, порекомендуйте, исходя из практического опыта, как часто желательно менять воздушный фильтр?

 

[kusto]

John, Женёк,:handshake: не умничай ,меняй два раза в год,они ж не дорогие.

 

[phil]

Фильтры могут иметь совершенно разное состояние.
Я могу поделиться личным опытом и подходом: замена каждые 7-8, максимум 10, продувка сжатым воздухом каждые 2. Мне воздух нужен, т.к. кручу часто до упора. При продувке такие клубы пыли вылетают, что диву даюсь каждый раз. При этом в моём ареале отсутствуют просёлочные, грунтовые и прочие пыльно-стрёмные дороги - только трассы главные и второстепенные с чистым асфальтовым покрытием и интенсивным движением.
По моему личному мнению, воздушный фильтр при крайне невысокой стоимости и относительной простоте замены можно менять с любой интенсивностью - и это будет не во вред точно. И уж точно не по рекомендации GM раз в 4 года или 60 тысяч.

 

[John]

phil, Может сталкивался - надломился фиксатор разъёма к блоку катушек зажигания.
Держится конечно, но существуют ли методы реставрации, замены?

 

[phil]

Сталкивался, и не раз. Люди ломают их удивительно часто. Но и ездят со сломанными десятками тысяч - он же там сидит крепко. Для некоей гарантии можно просто подтянуть стяжкой жгут к разъёму - там сверху пластиковый короб с проводкой идёт, на нём удобная выемка.
Просто сам разъём купить не получится, он идёт со жгутом, ценник неадекватен, естественно.
Ещё видел интересный вариант колхозинга - под ближний к разъёму винт модуля подложена петля, и пружинка зацеплена за неё, и за обратную сторону разъёма, где промежуток между проводами.

 

[John]

phil, Спасибо. Надо заметить на удивление хлипкая конструкция и необходимо представлять как она работает.
Вот второй раз не сломал бы, ну ещё и "помогли" конечно "светлые головы".

 

[sbogomolov]

phil, Спасибо. Надо заметить на удивление хлипкая конструкция и необходимо представлять как она работает.
Вот второй раз не сломал бы, ну ещё и "помогли" конечно "светлые головы".

Друзья, было бы замечательно наличие фото, чтобы было наглядно понятно, что можно отломить.

 

[phil]

Огромное количество фото, где разъём только краешком случайно попадает в кадр. Наскрёб случайное, не под тем ракурсом, но смысл ясен, надеюсь. Отламывают носик, почему - непонятно. Видимо, пытаясь нажать, не отведя сначала назад серый фиксатор

 

[ninuka]

А на фига туда вообще лазать на гарантийной машине? Или это уже в сервисе ломают?

 

[phil]

Те, кто считают, что лазить не надо, те и не лазят. Лазят те, кто считает, что это надо.
Вопрос стоял "как починить", или "как не сломать". Если бы вопрос был поставлен "а надо ли лезть", я бы первый сказал, что тому, кто задал такой вопрос, лезть точно не надо, остальным можно

 

[OrlandoMan]

Думаю особого повода переживать нет, уплотнение достаточно плотно садится. Для спокойствия можно ответные части черной изолентой (кудаж без неё)) обмотать, если есть такая возможность.

 

[Caravan737]

Я на Зафире при замене свечей отломал этот фиксатор по незнанию. Два с лишним года после этого отъездил - никаких траблов не было.

 

[b112xa]

svv уже больше месяца не появлялся на ветке... и ответа на мой вопрос я так и не получил

 

[йцукен]

А на фига туда вообще лазать на гарантийной машине? Или это уже в сервисе ломают?

Ну, кто-то готов платить за замену свечей (15-минутное дело с перекурами) 1000р официалам каждые 10ткм, а кто-то не готов

 

[Navi]

Ну, кто-то готов платить за замену свечей (15-минутное дело с перекурами) 1000р официалам каждые 10ткм, а кто-то не готов

А зачем их менять каждые 10 тыс???

 

[Vzanuda]

Мне на ТО (30000) рекомендовали поменять. Так и быть согласился, все-таки пробег большой. Честно говоря так и не понял, чем они не понравились: ни окалины, ни нагара. Вообще как будто неделю отработали. Даже пресловутого красного цвета "от нашего ужасного бензина" нет.