Мастерская svvmotorsport, ремонт, тюнинг.

[phil]

Linoed, в конце августа - начале сентября SVV будет сам работать в Спб, думаю, если будет желание, сможете подъехать, поговорить, проверить, поправить, обновить, продиагностировать и т.д.

 

[svv]

Выезд в Спб пока под вопросом, скорее всего да. Думаю, решим.

Кто спрашивал по валам - появились в наличии. Звоните (926)241-7090 Алексей, можно будет договориться на установку. Долго валов не будет, крузоводы разберут за несколько дней.
Стоимость (включая перепрошивку, доработка дросселя - в подарок) 25000.

 

[paveless]

Это речь о старых валах или уже готовы новые, которые специально под орландо?

 

[svv]

Это перешлифованные распредвалы под моторы Z16XER, Z18XER. Безразлично, на какой машине стоит мотор - опель астра, зафира, круз, орландо, авео - одинаково. Отличаются только программные настройки под конкретный софт на конкретной модели. Железная совместимость полная.

 

[paveless]

Многим интересно. Для орландо,нужно немного поменять характеристики валов. Машина тяжелая, крутящего момента явно не хватает.

Вы просто упоминали, что валы под Орландо планируете другие делать...

 

[svv]

Новые валы уже все с немного изменённым профилем идут, отличается программная настройка поворотов, зажигания и топлива, ну и много чего ещё. Для более тяжёлых машин одно, для более лёгких другое.

 

[paveless]

Отлично, тогда я к вам скоро приеду А акции не ожидается какой-нибудь? Вроде обещалась )

 

[Serg-i]

В Саратове есть Ваш представитель?

 

[Михалыч72]

В субботу был у ребят, "пожужжали" бор машинкой над заслонкой и прошивку поменяли, сразу же скатался за Калугу и обратно, пока по Кутузовке до мкада пилил уже на прошитой машине было немного забавно, по привычке "даванешь" педальку чтоб подкатиться к впереди стоящему, а машинка прыг, у меня вырывалось что то типа "йо...ь", ну потом привык, на трассе вроде "поадекватней" стала управляться я имею в виду скоростной режим, как будто ездил на перегруженой, а потом выкинули из машины килограм 200-300.
По расходу не понял как было 11,4 среднее так и осталось проежал чуть более 500 км ну и сегодня 7 км за час с лишним до работы.
Спасибо за работу, общие впечатления пока положительные.
будут обновления дайте знать

 

[svv]

В Саратове есть Ваш представитель?

Все представители есть на сайте

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Альберт Салимов]

Помню по прошивке Логана было полно представителей, как я понимаю представителя по прошивке Орландо рядом со мной (Уфа, Казань, Оренбург) нет

 

[svv]

Помню по прошивке Логана было полно представителей, как я понимаю представителя по прошивке Орландо рядом со мной (Уфа, Казань, Оренбург) нет

Все оф. представители

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[iLando]

Выражаю благодарность, после чиповки машинка стала лучше! Лучше поехала на низких оборотах, появился запас хода, (упали обороты). Вообщем доволен. Еще раз спасибо!

 

[йцукен]

svv, а как доработка дросселя скажется на гарантии? Насколько заметны доработки официалам?

 

[svv]

svv, а как доработка дросселя скажется на гарантии? Насколько заметны доработки официалам?

Не скажется. Доработки не заметны.

 

[отец-герой]

svv, Виталий, здравствуйте.
Писал в общей теме про чип, но вашего ответа не дождался, поэтому делаю перепост с дополнениями...

Продолжаю испытывать переделки...
В общем-то пока все нравится.
Но появилось несколько вопросов.
1. На холодном двигателе обороты немного плавают и держатся некоторое время выше уровня, который был до переделок. Так должно быть?
2. Если установить более "резкую" прошивку, то что и в каких режимах изменится (в боксе, еще не испытав того, что установлено было трудно рассуждать о "жесткости" или "мягкости" прошивки)? Например добавится тяга на низах/при старте или будет затронут более широкий диапазон оборотов?
3. До каких максимальных оборотов можно раскрутить наш двигатель без риска для него и коробки?

Также хочу попытать вас по валам.
Перешлифованные валы, которые вы предлагаете, к какому типу относятся? На просторах Интернета (а также немного на вашем сайте) множество описаний верховых, низовых и универсальных тюнинговых валов. По-моему где-то упоминалось, что они универсальные...
Пользователь phil сказал, что ваши валы вроде как полнобазные с наплавкой и перешлифовкой...
Просветите, пожалуйста.
Спасибо.

 

[svv]

1. На холодном двигателе обороты немного плавают и держатся некоторое время выше уровня, который был до переделок. Так должно быть?

Обороты при прогреве,немного плавают и на стоковом автомобиле. Ни чего страшного.

2. Если установить более "резкую" прошивку, то что и в каких режимах изменится (в боксе, еще не испытав того, что установлено было трудно рассуждать о "жесткости" или "мягкости" прошивки)? Например добавится тяга на низах/при старте или будет затронут более широкий диапазон оборотов?

Будет более бодрый разгон во всем диапазоне но и мотор будет работать,несколько жестче.

3. До каких максимальных оборотов можно раскрутить наш двигатель без риска для него и коробки?

До 6500 об\мин.

Также хочу попытать вас по валам.
Перешлифованные валы, которые вы предлагаете, к какому типу относятся? На просторах Интернета (а также немного на вашем сайте) множество описаний верховых, низовых и универсальных тюнинговых валов. По-моему где-то упоминалось, что они универсальные...
Пользователь phil сказал, что ваши валы вроде как полнобазные с наплавкой и перешлифовкой...
Просветите, пожалуйста.

В основном мы делаем универсальные,городские валы.С ровным хх. Прибавка в среднем составляет 17-18%. Все другие варианты,только под заказ. Валики полнобазные. Делаются путем наплавки и перешлифовки. На ресурсе валов это не скажется никак.

 

[aleant62]

Сообщение от aleant62 [Посмотреть сообщение]
svv, добрый вечер. А на Украину никто из ваших не собирается ехать отдыхать? Как в прошлом году. Хочется обновить прошивку.
В июле поедет человек. Я все напишу на форуме.

svv,добрый вечер. Я опять по поводу Украины. Будет ехать к нам ваш представитель? Или я что-то пропустил?

 

[svv]

С сегодняшнего дня, 25 августа, и по 02-03 сентября мы работаем в г. Санкт-Петербург по акции для круз-клуба.
Если есть желание, можно сделать по ценам акции:
чип-тюнинг - 4500
доработку дросселя - 4500
чип+дроссель 6500
кит (распредвалы+чип+дроссель) - 22500

Работы производятся по адресу Санкт-Петербург, ул. Магнитогорская д. 51 схема проезда

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Во время акции работаем без выходных с 10-00

8(926)241-7090 Алексей
8(929)601-8063 Максим
8(916)661-1060 Михаил
8(906)712-1212 Виталий

 

[John]

Команда svv, порекомендуйте, исходя из практического опыта, как часто желательно менять воздушный фильтр?