Замена масла в АКПП

[BROO Дершафт]

Практик, у этого дядьки как раз таки есть видос о давлении в колесьях. Вам будет очень интересно. Пардон за "не по теме". :ah:

 

[Практик]

По давлению могу говорить аргументированно из собственного опыта.
Дядькино про давление поищу.
Так сразу не нашёл.

 

[BROO Дершафт]

Так сразу не нашёл

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Сорьки за оффтопчик

 

[Практик]

BROO Дершафт,
Несколько топорно при пониженном давлении.
Можно сказать мой метод,чуть ли,не принципиально отличается.Ежу понятно,что 1.5 атм.на передней оси - мало в штатных условиях,а сзади допустимо без особой загрузки авто.
Поговорю с дядей.

 

[Dantistzt]

Нужно ли делать сброс адаптации на нашей коробке после замены масла?

 

[Димон О]

Нет. Если проблем никаких нет. Не нужно делать адаптацию.

 

[Dantistzt]

Сделал частичную замену масла. Слилось где-то 4.6- 4.7 литра. Залил Петро Канаду 5л.
Масло гарью не воняет, но запах какой-то химический, новое масло не так резко пахнет. и с виду очень тёмное масло. Это что получается, у меня недолив был?

 

[atreg64]

Сделал частичную замену масла. Слилось где-то 4.6- 4.7 литра. Залил Петро Канаду 5л.
Масло гарью не воняет, но запах какой-то химический, новое масло не так резко пахнет. и с виду очень тёмное масло. Это что получается, у меня недолив был?

Нормально для 40-ки...:handshake:

 

[Dantistzt]

В общем замерил точно слившиеся масло из коробки, 4.25 литра. После частичной замены переключение со 2й на 3ю стало быстрее. Раньше переключалось будто на механике переключаешь передачи не отпуская педаль газа, с рывочком в перед, а теперь этот рывочек в большинстве случаев отсутствует. Катаюсь второй день и это точно не плацебо. А в общем всё как и было. С первой на вторую вообще никак не ощущается переключение понять можно только по звуку двигателя и стрелке тахометра, с 3й на 4ю и по шестую тоже можно понять только по приборам, как до так и после замены.
И ещё понял от куда этот химический запах в салоне летом, это запашок из сапуна коробки , раньше думал что антифризом пованивает.. Немного покатаюсь и сделаю вторую замену, т.к. есть ещё 5 литров жидкости. Стиль езды умеренный спокойный, кикдаунами и различными гоночными приёмами не пользуюсь.

 

[Практик]

Сделал частичную замену масла. Слилось где-то 4.6- 4.7 литра. Залил Петро Канаду 5л.
Масло гарью не воняет, но запах какой-то химический, новое масло не так резко пахнет. и с виду очень тёмное масло. Это что получается, у меня недолив был?

А на каком пробеге была замена,пропустил ?

 

[tvt]

На той неделе был "У Фила", прошивал ключ и менял жижу в АКПП.
Залили 5л Шелла. Старая atf LiquiMolly прошла 30ткм.как обычно.
На новой жиже проявился такой эффект - коробас стал работать как-то собраннее, чтоли, упруго. Работа движка и коробки более согласованными, машина прямо за педалью газа поехала.
Сколько жижу менял, а такое впервые ощутил. Не знаю, может LMжижа так устала, или Шелл настолько хорош. Задумался ещё раз поменять, чтоб больше свежей жидкости было.

 

[Dantistzt]

А на каком пробеге была замена,пропустил ?

Пробег 31 000. Но масло несмотря на небольшой пробег почему-то чернючее. Я ожидал что текущая струя как минимум на свет просвечиваться будет...

 

[Dantistzt]

А сколько масла входит до уровня по контрольную пробку?

 

[Andrey_Z]

Добрый день, а сливал ли кто масло маслоотсосом через заливочное отверстие?
Если да, сколько получается слить таким способом? Обычно так меняю масло в двигателе...но думаю пора и в АКПП поменять...

 

[tvt]

Andrey_Z, писАли ранее - не получится откачать из АКПП через заливную.

 

[alexey55]

Всем привет, пинает при переключении с 1 на 2, обороты в районе 2,2-2,5, пробую дать газу и отпустить педаль, а потом дальше газу давать. Получается через раз, привыкаю к машине, владею 10 дней. Пробег 168 тыс км. Подскажите замена масла поможет.

 

[Димон О]

Может не помочь замена масла в АКПП. Менял частично , но пиночек 1-2 остался. Так с новья он и был. Особенно в пробке чувствуется. По трассе идеально.

 

[Димон О]

Можно конечно диагностику АКПП сделать,но если все остальное в порядке то она фактически не нужна. Еще есть адаптация, но это уже вопрос к тем кто АКПП занимается.

 

[SAHEM777]

Привыкай

 

[Skiner]

Пинки появляются при переключении 1-2/2-3 редко, только в тех случаях когда после режима динамической езды попадаю в пробку, где нужно быть "нежным и ласковым".
Только в этом случае коробка "пинается" один/два раза в начале за всю пробку.

После окончания пробки некоторое короткое время при вдавливании педали в пол машина вялая, раскачивается, затем переключения становятся более быстрыми и чёткими.

Связываю такое поведение машины с адаптацией к стилю водителя во время вождения.

По крайней мере, когда шился у MrRockk он сказал, что машина постоянно привыкает к стилю вождения. И адаптация АКПП - это лишь сброс настроек к заводским настройкам, и через некоторое время (примерно 100 км. пробега) поведение коробки станет примерно таким же как и было.

Что делал:
- Замена масла АКПП
- Адаптация АКПП
- Доп.радиатор АКПП
- Чип от MrRockk под ЕВРО2 с отключением лямбды