Умерла АКПП!!! SOS!!!! - 2
- Автор темы Vyalikov-NS
- Дата начала
- Регистрация
- 15 Янв 2012
- Сообщения
- 979
- Авто
- орландо LT (АКПП) + чип от svv + проставки от Игоря + термостат от opel..
Уже писал, но повторюсь. В первый раз менял масло (частично) при пробеге 50 т.км слилось какая-то грязная непонятная субстанция (цвет черный) после чего откатал еще 20 т.км решил поменять, сливал и плакал т.к. масло было красноватого цвета (рабочее). Теперь буду менять после 40 т.км Пробег 73 т.км полет акпп нормальный.
Vyalikov-NS
Ейчанин
- Регистрация
- 18 Июн 2014
- Сообщения
- 1,001
- Авто
- продал Orlando дизель LTZ, грущу...
А можно в опрос добавить еще одну позицию:
"Поломка коробки случилась после полной замены масла"?
Было бы не плохо узнать сколько из 28 пострадавших полностью его поменяли.
"Поломка коробки случилась после полной замены масла"?
Было бы не плохо узнать сколько из 28 пострадавших полностью его поменяли.
- Регистрация
- 13 Апр 2012
- Сообщения
- 866
- Авто
- Orlando LTZ AT 1.8
А мне слитое на 38000 гуано подсказывает... не, ну кушайте что дают.Что-то мне сердце подсказывает, что менять масло вообще не надо...
Добавлено через 55 секунд
пять литров
- Регистрация
- 24 Янв 2014
- Сообщения
- 3,559
- Авто
- Потрепанный Шоколадный Батончик. 2 литра турбического дизеля 2014 г.в.
Зачем так буквально воспринимать. Частичную замену я уже практиковал таки на 41 тыще. И никакого гуана я не заметил. Да, было черненькое, но вовсе не горелое. Недавно проверил (ныне пробег 65 тыщ) вполне себе розовое...Так шта...Shurman написал(а):
У меня тоже вышло ровно 5 литров.Shurman написал(а):
ЗЫ: У сына на Вольве СХ 90 (2007 г.в. и 230 тыщ пробега) тоже гидротрансформатор. 5-ти ступка, кажися. Ипонский. Так вот при покупке ему было четко рекомендовано менять масло каждые 20 тыщ. Дядя работает в одном из центров Вольво...
Последнее редактирование:
Vyalikov-NS
Ейчанин
- Регистрация
- 18 Июн 2014
- Сообщения
- 1,001
- Авто
- продал Orlando дизель LTZ, грущу...
А кто-нибудь может подробней объяснить весь процесс замены?
Почему при полной замене масла "поднимается" грязь? Она разве не должна слиться со старым маслом?
Можно ли делать промывку?
Почему при полной замене масла "поднимается" грязь? Она разве не должна слиться со старым маслом?
Можно ли делать промывку?
- Регистрация
- 24 Янв 2014
- Сообщения
- 3,559
- Авто
- Потрепанный Шоколадный Батончик. 2 литра турбического дизеля 2014 г.в.
Все примитивно просто. Прогретое масло сливается в тазик. После чего закручивается сливная пробка. Обязательно!!!xDVyalikov-NS написал(а):
После сразу заливается, к примеру... 3 литра свежего. Далее с помощью мерной емкости (я специально купил мерную хозяйственную литровую кружку) из тазика затариваем пустую тару из под свежего масла. Таким образом не спеша подкрадываемся к истине. Типо сколько слилось столько и заливаем. Фсе.
- Регистрация
- 8 Мар 2013
- Сообщения
- 129
- Авто
- Skoda octavia 1,4 DSG
Частично сливается. Вообще, получается так: при работе АКПП образуется металлическая стружка, для сбора которой в поддоне коробки устанавливаются магниты.
При частичной замене просто отсасывается часть масла через заливное отверстие и заливается столько, сколько высосали.
При полной (аппаратной замене), масло меняется проточным способом: отсоединяются патрубки от радиатора, в один подаётся масло под давлением, которое выдавливает старое через другой. В итоге такой струи, вся стружка, прилипшая к магнитам "поднимается": часть сольётся, часть останется в коробасе.
Как-то так.
- Регистрация
- 8 Мар 2013
- Сообщения
- 129
- Авто
- Skoda octavia 1,4 DSG
На какой из
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
это можно прочитать?Ну если сложно прочитать 121 страницу...Вам ещё это по КРУЗУ должно быть известно.Nachtwandler написал(а):
В теме по замене масла давно сделали выводы, что после полной замене масла наступают проблеммы ( да стружка), об этом Фил не раз предупреждал.
- Регистрация
- 8 Мар 2013
- Сообщения
- 129
- Авто
- Skoda octavia 1,4 DSG
По проблемам с АКПП задумался только тогда, когда начал изучать вопрос по орладно, т.е дней пять назад. О том, что возможная причина - полная замена масла узнал позавчера,когда менял масло в ДВС.
- Регистрация
- 8 Мар 2013
- Сообщения
- 129
- Авто
- Skoda octavia 1,4 DSG
Может быть, не отрицаю. Особенно учитывая тот факт, что на Крузах, Астрах, Зафирах стоят одинаковые АКПП.
- Регистрация
- 24 Янв 2014
- Сообщения
- 3,559
- Авто
- Потрепанный Шоколадный Батончик. 2 литра турбического дизеля 2014 г.в.
Отсосать не реально. Только слить через сливную пробку в поддоне.Nachtwandler написал(а):
Vyalikov-NS
Ейчанин
- Регистрация
- 18 Июн 2014
- Сообщения
- 1,001
- Авто
- продал Orlando дизель LTZ, грущу...
Т.е., как я понял, масло из коробки можно слить не применяя "продувку под давлением".
При этом можно использовать сливную пробку в поддоне и масло пойдет "самотеком".
Вполне вероятно, что большая часть масла (около 100%) сольется - масло в патрубках и радиаторе почти не учитываем.
После залива нового масла общий процент "обновленной" жидкости будет стремиться к тем же 100%.
На выходе получаем практически полную замену масла в коробке и отсутствие стружек по всем деталям.
Так это нам и нужно! Если напутал - поправьте.