Сажевый фильтр

[BROO Дершафт]

меняйте на татнефть танеко, лучшая соляра

Извращенцы... Езжу на чем попало и все в рамках.

 

[vitalya2.0td6m]

У меня с этим строго, я даже жену приучил. Она у меня перед тем как заглушить смотрит на мгновенный расход, если больше 2х литров, включает турботаймер на 6 мин. и уходит.

Когда машина остановилась, то расход на х/х 0 показывает. Если едешь, то расход прыгает как обычно... По вентиляторам тоже не определишь, то ли они от кондиционера работают, то ли от прожига. Я перестал прожигами заморачиваться, кроме случая, когда загорается лампа. Если загорелась - это не обсуждается нужно выходить на трассу и держать обороты от 2000. Минут через 15 лампа гаснет.

 

[lisii26]

Когда машина остановилась, то расход на х/х 0 показывает.

Как так? У меня на Х/Х от 0.5 до 1.0 литра в зависимости от включенных потребителей.

 

[ZSerg]

На Лукойле всегда, проблема с чисткой только сейчас появилась.

Возможно, в ЛУКойле причина.

Буду менять на газпром.[/QUOTE]

Это вряд ли.
Тоже заправляюсь только в лукойле, проблем нет.

Ну а какой средний расход топлива?
если частые прожиги, то это явно завышенный расход должен быть .... что то на уровне 11 литров ... наверно. У вас какой средний расход?

 

[vitalya2.0td6m]

Как так? У меня на Х/Х от 0.5 до 1.0 литра в зависимости от включенных потребителей.

При движении также показывает 0.5 до 1.0, а когда остановился "_ _ _"

 

[ZSerg]

Когда машина стоит, то показывает литры в час.
У меня это обычно в диапазоне - 0,4 - 1 литра в час.

При движении - литры на км.

 

[BROO Дершафт]

0,4 - 1 литра в час.

0.4??? Никогда таких цифр не видел. Самое низкое шо засекал было 0.6

 

[ZSerg]

0.4??? Никогда таких цифр не видел.

0,4 - редко, но бывает. После езды по трассе, когда уже на парковку встаёшь и всё в машине отключаешь (кроме габаритов).

0,5 - достаточно часто показывает и после езды по городу.

Ну, а в основном уровень - 0,6-0,8

 

[BROO Дершафт]

всё в машине отключаешь (кроме габаритов)

Аааа...Я так никогда не делаю. Тупо заглушил и пошел. Часто даже закрыть машину забываю...

 

[Nikitos]

Я тоже заметил что как-то часто стал прожиг происходить. И тоже Лукойл....

 

[lisii26]

Мужики, то , что ЧАЩЕ стал происходить прожиг это нормально, теплее стало, двигатель лучше греется, комп чаще включает прожиги, а вот как у Dr Igor, и
delphin, происходит каждый день, это не нормально!

 

[брико]

Ау , откликнитесь , кто вырезал сажевый фильтр в Москве ?

 

[vitalya2.0td6m]

Когда машина стоит, то показывает литры в час.
У меня это обычно в диапазоне - 0,4 - 1 литра в час.

При движении - литры на км.

Так после остановки сажевик отслеживать по л/час? Когда идет прожиг, то показывает около 4л/ч на х/х ?
lisii26, и если не глушить , то прожиг успешно должен завершиться минут через 6 работы двигателя на х/х?

 

[BROO Дершафт]

если не глушить , то прожиг успешно должен завершиться минут через 6 работы двигателя на х/х?

Вот тут, лично я, не уверен. Мне кажется, что это жалкая попытка успешно завершить процесс. Но, при подходящих обстоятельствах очень скоро опять начнется прожиг. Так у меня было несколько раз. С некоторых пор даже не парюсь в такие минуты. Глушу и жду следующей попытки.

 

[vitalya2.0td6m]

Глушу и жду следующей попытки.

Что бы в следующий раз поймать на ходу и прожечь на оборотах?

Вот тут, лично я, не уверен. Мне кажется, что это жалкая попытка успешно завершить процесс. Но, при подходящих обстоятельствах очень скоро опять начнется прожиг.

Я тоже подозреваю, что прожига на х/х нет. Просто дуют вентиляторы, что бы охладить разогретый сажевик .

 

[BROO Дершафт]

Что бы в следующий раз поймать на ходу и прожечь на оборотах?

Ну да. Как-то так.opcorn:

 

[tvt]

Я тоже подозреваю, что прожига на х/х нет. Просто дуют вентиляторы, что бы охладить разогретый сажевик .

На ХХ прожиг продолжается минут пять, сужу по t сажевика по elm

 

[vitalya2.0td6m]

Но эффекта никакого.
здесь я полность согласен с BROO Дершафт,
очень быстро вновь запустится прожиг и так до тех пор пока не прогонишь на оборотах на трассе.

 

[lisii26]

vitalya2.0td6m, Точно, всё верно. Только до 4 л/ч ни разу не доходило. Максималка 3,2 литра кажется было.


Добавлено через 4 минуты

Вот тут, лично я, не уверен. Мне кажется, что это жалкая попытка успешно завершить процесс. Но, при подходящих обстоятельствах очень скоро опять начнется прожиг. Так у меня было несколько раз. С некоторых пор даже не парюсь в такие минуты. Глушу и жду следующей попытки.

Очень даже может и так. По крайней мере комп считает, что процедура успешно завершена, но по факту нагар полностью не выгорел. И вскоре снова начнётся прожиг.

По крайней мере я на Х.Х. прожигаюсь оч.часто, но лампочка у меня горела всего два раза за три года. И то когда только купил и не знал что это такое.


Добавлено через 1 минуту

​

На ХХ прожиг продолжается минут пять, сужу по t сажевика по elm

Полностью подтверждаю, по температуре и по расходу видно.


Добавлено через 2 минуты

Но эффекта никакого.
здесь я полность согласен с BROO Дершафт,
очень быстро вновь запустится прожиг и так до тех пор пока не прогонишь на оборотах на трассе.

Ну у меня чаще не включается. Хоть по трассе прожгу хоть на месте, промежуток между прожигами от 250 до 450 км. В жаркую погоду прожиги чаще.

 

[delphin]

Возможно, в ЛУКойле причина.

Буду менять на газпром.

Это вряд ли.
Тоже заправляюсь только в лукойле, проблем нет.

Ну а какой средний расход топлива?
если частые прожиги, то это явно завышенный расход должен быть .... что то на уровне 11 литров ... наверно. У вас какой средний расход?[/QUOTE]
Больше 12, почти 13.