ChevroletOrlando vs Opel Zafira Tourer

[n1k0]

Отказался от покупки зафиры только из за 3 го ряда сидений. Ну и цены тоже.

А что с третьим рядом?

 

[Johnnik]

Да он там откровенно детский.
А в орле у меня на 3ряде родители со старшей дочерью уместились.

 

[vvz]

Да он там откровенно детский.
А в орле у меня на 3ряде родители со старшей дочерью уместились.

Это точно. 3-ий ряд в Зафире для маленьких, да забираться на него не очень удобно, и сидеть не комфортно.

 

[SVETIK]

А в орле у меня на 3ряде родители со старшей дочерью уместились.

За что же Вы их так??? xD А если честно, не представляю как они там поместились???

 

[LIPA]

а мне турер вообще внешне не нравится - "задевичили" облик машины совсем не мужская стала... из зафир понятное дело мне первая нравилась и нравится тем более в моём редком исполнении (травик). Зафира (В) тоже уже не нравилась - была возможность поменять машину да смысл отсутствовал... а вот Орландо - иное дело! На мой взгляд довольно брутален, не унисекс...
Вот потому я лично на турер вообще не смотрю равно как на всякие мазды-5 и тп, а на Орлика - смотрю ) Тока чёрный цвет теперь не рассматриваю тк надоел за последние 5 лет.

 

[OvAl]

Отказался от ZT в пользу Орландо исключительно из-за цены. За те же опции как и у меня в LTZ дилер запросил где-то на 200 килорублей больше. На этом осмотр машины был закончен. В целом машина понравилась.

 

[SegaII]

Тоже отпугнула цена, Турер стоил 1.5 млн, а Орландо 0.9 млн - как то большая дельта.

 

[Orthoped]

Попалась картинка как располагаются пассажиры в ZT

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Комменты излишни

 

[Садовник Мюллер]

Комменты излишни

Почему?

Картинка ОЧЕНЬ ГРАМОТНАЯ. По компановке, по углу, по всему.

В 3м ряду двочка, лет 12 на вид. Сидит вполоборота, но чтобы даже у нее (ребенка) даже в такой позе разместились ноги, сидение перед ней сдвинуто вперед (насколько - видно по взаимному расположению спинок кресел 2го ряда).

Положение ног пассажира 2го ряда слева (позади водителя) не видно, его закрывает спинка кресла переднего пассажира. Однако предположение, что там так же просторно, как справа (позади переднего пассажира) будет ложным: кресло правого пассажира 2го ряда сдвинуто назад сильнее, чем левого, а кресло переднего пассажира - выдвинуто вперед дальше, чем водительское.

Однако угол "точки зрения" подобран так, что разница в положениях кресел скрадывается "перспективой"...

Словом, очень удачная маркетинговая картинка. Художникам - зачет.

З.Ы.: Когда сидел в Зафире за рулём, не понравился "аэродром" под лобовым стеклом. Там реально в пинг-понг играть можно. При этом машина уходит дальше вперёд и вниз, а где она заканчивается - не видно. От этого мне было реально не по себе. Наверное, привыкнуть можно. Но пока не привык - очень некомфортно.

Про 3й ряд уже писали. В Орландо удобнее.

 

[Мардонг]

:chevy:Позвольте и мне высказаться, так как неделю назад был в салоне и сравнивал машинки ..
у меня сей час opel astra седан машина нравится, уже 5 лет без особых проблем .
Но время идет семья растет. Встала необходимость семиместного автомобиля .
Собираюсь активно использовать третий ряд для перевозки детей
Соответственно начал смотреть в сторону Zafira
После того как по цене или размерам отметались рассматриваемые варианты, на повестке дня осталось три машины .
Opel Zafira Family - если сместить второй ряд то вполне удобно можно посадить детей на третий.
Opel Zafira tourer ужасно неудобно мало места и вообще впечатление что третий ряд для домашних животных придуман.
Когда увидел как складываются сиденья у второго ряда ORLANDO то мгновенно определился с выбором, а если учесть что машина сама по себе свежая. симпатичная, да к тому же не дорогая, то тут все сомнения отпали .
Пишу, пока впечатление о салонных машинах, думаю скоро смогу написать уже и о своей собственной . Жду- не дождусь этого момента ...

 

[steve]

Tourer в макс. комплектации Cosmo, с двигателем 2.0 BiTurbo CDTi, обзор:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[n1k0]

Так получилось, что возвращался на отцовской машине с Чебоксар, ну и по городу целый день. Лечил скол на большом панорамном лобовом стекле, не у ОД. Пытался там же узнать цену нового, назвали ~13тыс. но я сомневаюсь, скорее всего девушка назвала цену обычного не панорамного.
Впечатления в сравнении с моим Орландо:
- В городском потоке размер машины привычен.
- Боковые зеркала маловаты, но достаточны.
- Очень информативная задняя камера с реальной отрисовкой траектории, не то что я на свой Орлик установил (не реагирующая на руль зеленая сетка.)
- Камера заднего вида с задержкой отключения до 5сек примерно Когда маневрируешь на стоянке камера не "моргает":ay:
- Штатная Нави 600 с её картами похуже Навитела будет (ИМХО), но удобно когда навигатор информирует о маневре приглушается музыка
- На трассе опробовал круиз-контроль, на крутом спуске понял что он не умеет нажимать на тормоз только двигателем. Вещь спорно-удобная, но надо все-таки его поставить на свой Орландо. Пусть будет.
- Функция "автосвет" затемняет приборы в тоннелях и к вечеру. А когда стало совсем темно, я все же в ручную уменьшил яркость, поболее. Кстати кнопки регулировки света расположены как-то уж больно низко и за рулем не видно. Отец у меня вообще шапку клал на навигатор, пока я не показал ему где можно уменьшить яркостьxD.
- Водительское и пассажирское сиденья имеют выраженные боковые поддержки, а вот суппорта для поддержки спины нет. Мне кресла в Орландо больше нравятся. Пока проехал >150 км по дороге домой спина очень устала, что у меня не бывает в Орландо на столь коротких расстояниях.
- Вот подлокотник, он вроде и широкий, но совершенно не достаточно выезжает вперед, и по высоте не регулируется
- И ещё по мелочи, понравилось что нет прога в багажнике, на наших авто он хоть и маленький, но все же есть.
- Да, и панорамная крыша больше для скучающих пассажиров, а мне как водителю на дорогу нужно смотреть.
Вроде бы всё

 

[taraska]

Это точно. 3-ий ряд в Зафире для маленьких, да забираться на него не очень удобно, и сидеть не комфортно.

Возражу насчет комфортности третьего ряда. Испытывал свою машину летом в загородной поездке в составе 7-ми человек. Езды в один конец примерно 1.5 часа. На третьем ряду двое взрослых достаточно крупной комплекции. Мужчина и женщина.
Заходить на третий ряд - да, не всем удобно. Предложил им несколько раз в пути пересесть поменявшись с пассажирами второго ряда, на что получил восторженное да нам и тут классно.

Прикол в том что каждое сиденье из трех во втором ряду можно отрегулировать вперед-назад самостоятельно. За счет этого и за счет достаточного запаса по длине регулировки места всем вполне хватает. Для сравнения в Б-шке весь второй ряд двигается как одно целое.

 

[Себастьян Перейра]

Так получилось, что возвращался на отцовской машине с Чебоксар, ну и по городу целый день. Лечил скол на большом панорамном лобовом стекле, не у ОД. Пытался там же узнать цену нового, назвали ~13тыс. но я сомневаюсь, скорее всего девушка назвала цену обычного не панорамного.
Впечатления в сравнении с моим Орландо:
- В городском потоке размер машины привычен.
- Боковые зеркала маловаты, но достаточны.
- Очень информативная задняя камера с реальной отрисовкой траектории, не то что я на свой Орлик установил (не реагирующая на руль зеленая сетка.)
- Камера заднего вида с задержкой отключения до 5сек примерно Когда маневрируешь на стоянке камера не "моргает":ay:
- Штатная Нави 600 с её картами похуже Навитела будет (ИМХО), но удобно когда навигатор информирует о маневре приглушается музыка
- На трассе опробовал круиз-контроль, на крутом спуске понял что он не умеет нажимать на тормоз только двигателем. Вещь спорно-удобная, но надо все-таки его поставить на свой Орландо. Пусть будет.
- Функция "автосвет" затемняет приборы в тоннелях и к вечеру. А когда стало совсем темно, я все же в ручную уменьшил яркость, поболее. Кстати кнопки регулировки света расположены как-то уж больно низко и за рулем не видно. Отец у меня вообще шапку клал на навигатор, пока я не показал ему где можно уменьшить яркостьxD.
- Водительское и пассажирское сиденья имеют выраженные боковые поддержки, а вот суппорта для поддержки спины нет. Мне кресла в Орландо больше нравятся. Пока проехал >150 км по дороге домой спина очень устала, что у меня не бывает в Орландо на столь коротких расстояниях.
- Вот подлокотник, он вроде и широкий, но совершенно не достаточно выезжает вперед, и по высоте не регулируется
- И ещё по мелочи, понравилось что нет прога в багажнике, на наших авто он хоть и маленький, но все же есть.
- Да, и панорамная крыша больше для скучающих пассажиров, а мне как водителю на дорогу нужно смотреть.
Вроде бы всё

у тебя КАСКО штоль нет панорамку лечить?

 

[n1k0]

у тебя КАСКО штоль нет панорамку лечить?

у меня времени нет

 

[n1k0]

у меня времени нет

и КАСКО до первого случая

 

[Себастьян Перейра]

ну вообще странно купить машину за лям и без каски... Экономия на спичках, на мой взгляд.

 

[Navi]

Себастьян Перейра, неправда ваша. Сколько людей - столько и предпочтений. У меня одна знакомая на тачку за лям (не первую) вообще ее не страхует по каско, только осаго и даго, говорит, проще если что сама решу проблему, чем за свои деньги буду бегать по страховым, ментам и собирать кучу бумажек.
Вторая, маниакальный страховальщик, страхует все, в т.ч. и машину по полной, без всяких франшиз и доп.условий.
Тут дело вкуса и предпочтений. Мне по каско, ТТТ, максимум что "прилетало" это покоцанный бампер и щас вот стекло. Правда когда в конце года душит жаба за неиспользованное бабло по каске, всегда думаю, спасибо, господи, что так.

Так что спички спичками, а решает каждый за себя.

 

[Себастьян Перейра]

Себастьян Перейра, неправда ваша. Сколько людей - столько и предпочтений. У меня одна знакомая на тачку за лям (не первую) вообще ее не страхует по каско, только осаго и даго, говорит, проще если что сама решу проблему, чем за свои деньги буду бегать по страховым, ментам и собирать кучу бумажек.
Вторая, маниакальный страховальщик, страхует все, в т.ч. и машину по полной, без всяких франшиз и доп.условий.
Тут дело вкуса и предпочтений. Мне по каско, ТТТ, максимум что "прилетало" это покоцанный бампер и щас вот стекло. Правда когда в конце года душит жаба за неиспользованное бабло по каске, всегда думаю, спасибо, господи, что так.

Так что спички спичками, а решает каждый за себя.

херовая страховая... что могу сказать... я никаких справок не разу не собирал, только отдавал ключи и спрашивал, когда машина будет?
так что я лучше 43 в год отдам и похеру где я машину оставлю и что в нее прилетит.

 

[Poleno]

Себастьян Перейра, А что это за страховая, которой ключики отдал и готовую машину забрал если не секрет?