Чип-тюнинг

[LoginOFF]

В инструкции почему то другое написано, 95 - рекомендовано, 91 - допустимо.
Думаю разница между "не следует" и "допустимо" существенна
А вот по поводу 98 есть у меня сомнения.

инструкция к машинке? я думаю, этот документ не подразумевает чип-тюнинг. для которого более строгие рамки и обозначены

 

[Tchandr]

Тему с бензином уже мусолили...В России ,думаю,не велика разница между 92-м и 95-м(тот же 92-ой ,но с присадками).Я вчера залил бак 92-го.Посмотрим,как будет машинка себя вести...

 

[Скворец]

По поводу топлива у меня несколько другие мысли... наш мотор не столько Крузовский, сколько Опелевский, а там (в Европе) нет 92-ого бензина. Зачем же конструировать мотор под несуществующий вид топлива? Однако конструкторы , видимо допускают!!! эксплуатацию на более низкооктановом бензине, но основным остается 95-ый!

 

[Linoed]

У вас степень сжатия на этом моторе 10.5.

Shish, А можно в "двух словах" более подробно объяснить в целях ликбеза, это хорошо, или плохо?

Ну или ссылку какую-нибудь кинуть на упрощенное объяснение.
У яндекса спросил, в википедию зашел, но там далеко не в "двух словах"

 

[strelok]

LoginOFF,

всё правильно написано. У вас степень сжатия на этом моторе 10.5.
92-й бенз сюда не следует заливать

чип-тюнинг, тот что сделали в Питере, не меняет степень сжатия , и смысл поста, в моём понимании, не содержал отношения к чиповке, а вообще к нашему мотору

ну это так, само собой разумеющееся и fftopic:


Добавлено через 3 минуты
Linoed, это не хорошо и не плохо, это факт, и не стоит по этому поводу заморачиваться. чем выше степень сжатия. тем более высокооктановое топливо используется, в двух словах

 

[Linoed]

это не хорошо и не плохо, это факт, и не стоит по этому поводу заморачиваться. чем выше степень сжатия. тем более высокооктановое топливо используется, в двух словах

Ну поскольку, ИМХО , я все-таки совсем не блондинка, я задавая вопрос, ожидал получить ответ несколько более конкретный, наверное ближе к такой форме :

Октановое число: Степень сжатия:
92 до 10,5
95 10-12,5
98 12-14,5
102 13,5-16
109 15,5-18.

взято отсюда:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

В принципе, я посмотрел на первую строку этой таблицы и понял для себя про 92 или 95 бензин.
Мне осталось непонятным, Наш двигатель ХЕR18 - c высокой , или не очень степенью сжатия, если сравниватьего с серийными двигателями (не спортивными и не форсированными)?
Цель интереса понять заложен ли в двигатель запас прочности по ресурсу на случай его насилования:
темпераментной ездой;
чиповкой;
плохим бензином и т.п., или же наш двигатель -"хрупкая ваза", типа турбированых спортивных движков на субару, где на текущих ТО зачастую люди делают практически капиталку.

 

[АндрейЕТ]

Степень сжатия понятие чисто геометрическое, это отношение объема цилиндра к объему камеры сгорания, но кроме этого есть еще такое понятие как наполнение цилиндра рабочей смесью которое зависит от диаметра и кол-ва впускных клапанов, геометрии распредвала, длины и кривизны впускного коллектора, наличия/отсутствия наддува.
Поэтому дать однозначный ответ что для такой степени сжатия такой-то бензин не корректно.
Для примера, у меня сейчас на машине двигатель 1.8 со степенью сжатия 10,5 восьмиклапанный с нефазированным впрыском мощностью(по паспорту) 107 сил.
Одинаково легко переносит как 95, так и 92 бензин(в силу возраста, хотя положен только 95), так вот расход отличается ровно на литр, т.е 92 кушает больше.
Наблюдая в течении 5 лет за Зафирой с таким же как на Орландо ДВС, могу сделать вывод, двигатель достаточно надежный, с высоким запасом прочности. Но достаточно геморройный в плане самостоятельного ремонта.

 

[Sh_Ruslan]

В инструкции почему то другое написано, 95 - рекомендовано, 91 - допустимо.
Думаю разница между "не следует" и "допустимо" существенна
А вот по поводу 98 есть у меня сомнения.

надо ещё учитывать что наш 95 примерно как 91 у буржуев. 92 - как 88. как-то так.

 

[АндрейЕТ]

надо ещё учитывать что наш 95 примерно как 91 у буржуев. 92 - как 88. как-то так.

Откуда такая осведомленность? Работаете в лаборатории проверки качества топлива? Или опять гаражные посиделки основной источник информации?

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

13/3 не плохой результат.
простите за оффтоп

 

[strelok]

Ребяты!! Давайте правда, бензин в другой теме. Про качество 92 и 95 и так все осведомленны в нашей стране. И примем как данность, что в gm об этом тоже в курсе

P.s. разность октанового числа у нас и в штатах обуславливаеться разной методикой проверки бензина

 

[Shish]

Shish, А можно в "двух словах" более подробно объяснить в целях ликбеза, это хорошо, или плохо?

Чем выше степень сжатия, тем более высокооктановое топливо следует применять. при СЖ 10.5 следует использовать бензин 95-й.
применение 92-го бензина может приводить к появлению детонации, что вредно для двигателя.
прошу прощение за отступление от темы, но это отступление важное.

 

[Shish]

11 августа чип-тюнинг можно будет сделать в Пскове
12-16 августа Великие Луки

 

[strelok]

Нефтяные лобби и сюда добрались

 

[pocex]

А про чиповку дизеля ни одного сообщения=(

 

[Vov]

Завтра чипую своего Орла. У нас занимается Денис. Ставит программу от Паулюса. Цена вопроса 6000 р. Дает неделю на тест-драйв, если не понравится - меняет все обратно. Тюнинг без замены распредвала, только перепрошивка. Причем прошивает под тем же заводским номером, так что при ТО не найдут (если сам не расскажу)). По результату отпишусь!

 

[Tchandr]

По результату отпишусь!

Ждем с нетерпением результат!

 

[Dimon77]

Весь прикол в том, что , Паулюс не делает прошивки на эти автомобили (пока).

 

[agent973]

А есть прошивка для отключения автоматического дневного света?

 

[Dimon77]

эта функция прописана не в блоке управления двигателем, а в блоке кузова. тут речь немного про другие прошивки.

 

[MAE]

Пока в нейтрализатор лом не вгонишь и вместо датчика кислорода обманку не поставишь эффекта от всех прошивок с гулькин х...