Проблемы,поломки,самообслуживание дизеля Z20D1

[BROO Дершафт]

Такая?

Вот такая -

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Никаких тракторов!

ЗЫ: Вам еще рано...

 

[Астрахань]

ЗЫ: Вам еще рано...

Кто владеет информацией, тот владеет миром!

 

[BROO Дершафт]

Кто владеет информацией, тот владеет миром!

И миром владеть тоже рано.

 

[Астрахань]

И миром владеть тоже рано.

Экий Вы неинтересный...

 

[BROO Дершафт]

Экий Вы неинтересный...

...Знания преумножают скорбь. Без дырочки в патрубке у Вас никаких шансов

 

[vitalya2.0td6m]

Добрый день, Всем!
Хотелось бы поделится своей проблемой, и надеюсь что смогу найти совет как ее исправить....
прошлым летом заметил легкие подергивания машины при наборе скорости сопровождаемые не громким, прерывистыми шипящими звуками.

Та же ситуация. Устранил с помощью присадки в топливо для очистки двигателя. Присадкой пользовался месяца три потом двигатель начал работать нормально. Почти год отъездил нормально, теперь опять появились эти подёргивания и я снова начал заливать присадку. Думаю, что двигатель нужно очищать после каждой зимы, когда на коротких зимних поездках практически на не прогретом двигателе засоряется система впрыска и выхлопа. На фотках средство, которое помогло. Быстрой реанимации ожидать не стоит, но после нескольких месяцев применения, двигатель работал как новый. Очень экономный расход. Этой флягой пользуюсь уже второй год.

 

[BROO Дершафт]

Быстрой реанимации ожидать не стоит, но после нескольких месяцев применения, двигатель работал как новый

Очень правильные слова. Процесс очень не быстрый. У меня было уже ... 5 подходов. Сегодня планирую 6-й. Считаю просто необходимым периодически применять всякого рода химию в качестве превентивных мер. К примеру недавняя диагностика топливной системы показала абсолютно нормальную работу.

 

[vitalya2.0td6m]

Очень правильные слова. Процесс очень не быстрый. У меня было уже ... 5 подходов. Сегодня планирую 6-й. Считаю просто необходимым периодически применять всякого рода химию в качестве превентивных мер.

Я думаю если пользоваться по инструкции и заливать присадку через каждую 1000 км, то таких ситуаций с работой двигателя вообще не должно возникать.

 

[Астрахань]

Считаю просто необходимым периодически применять всякого рода химию в качестве превентивных мер

ЗЫ: Вам еще рано..

???

 

[BROO Дершафт]

???

Дык рано еще. Правда. На 100 тыщах будет в самый раз.

 

[tvt]

Дык рано еще. Правда. На 100 тыщах будет в самый раз.

Не думаю, что лучше редко делать, когда успеет накопиться/наслоиться большое количество шняги. А если кусками под клапана пойдёт?
Мне кажется, что промывку впускного тракта можно приурочить к замене воздушного фильтра.
А "мягкие" присадки в соляру лучше через бак применять. Бак с присадкой - бак чистой соляры. Дороже, конечно, получается, но в длинную если посчитать...

 

[Астрахань]

Зимой лил в бак состав против воды с эффектом чистки топливной. Скоро ТО, теперь попрыскаю со стороны впуска воздуха... Не очень это все дорого, лучше перебдеть, чем недобдеть...

 

[BROO Дершафт]

Не думаю, что лучше редко делать, когда успеет накопиться/наслоиться большое количество шняги.

До 100 тыщ проблем не было ваще никаких! Даже до 150. Начались в августе прошлого года. Когда от нефик делать вдруг поменял масло на 5W-30. Типо Shell. Хотя до этого ездил на бюджетном 5w-40 ELF начиная с 30 тыщ. Т.е на втором ТО отказался от масла дилера. Такшта...
Я ж не против. Я ж только за. Если бы мне раньше намекнули бы хоть полсловом, то я бы прям в сию минуту. Но до 100 тыщ, я думаю, можно не парится. Впрочем, возможно не помешает.

 

[BROO Дершафт]

лил в бак состав против воды с эффектом чистки топливной.

Это у меня записано в правилах. Еще не брезгую присадку от Лавра для очистки топливной системы, а также от ненавистного многими Супротек. Лью и в двигатель, и АКПП, и в бак.

 

[BROO Дершафт]

прошлым летом заметил легкие подергивания машины при наборе скорости сопровождаемые не громким, прерывистыми шипящими звуками

Вот чего никогда не было так каких-либо подергиваний. Затрудненный запуск с утра да, было, но после запуска двигатель как новый. Просто лапочка. Еще таки необходимо почаще проверять состояние датчиков МАР, и МАF.

 

[Астрахань]

АКПП

Вот тут надо подумать...почитать...пока страшновато...

 

[BROO Дершафт]

пока страшновато

Дык рано еще.

 

[BROO Дершафт]

Итак, если кому интересно, то проблема затрудненного утреннего запуска ушла. Методично, с интервалом 100-200 км, с 4-го подхода Виннсом. Очень сильно этому рад. Не пришлось отдавать потрошителям... Такшта могу смело рекомендовать и как средство спасения "больного" и в качестве профилактики. Себе записал в правило чистить хотя бы раз в 50 тыщ.
Ни разу не реклама!

 

[Serega33]

Итак, если кому интересно, то проблема затрудненного утреннего запуска ушла. Методично, с интервалом 100-200 км, с 4-го подхода Виннсом. Очень сильно этому рад. Не пришлось отдавать потрошителям... Такшта могу смело рекомендовать и как средство спасения "больного" и в качестве профилактики. Себе записал в правило чистить хотя бы раз в 50 тыщ.
Ни разу не реклама!

Коллега, резюмируйте, пож., что же все така было, что мешало запускатся двигатели, что вы победили Винсом?

 

[BROO Дершафт]

Коллега, резюмируйте, пож., что же все така было, что мешало запускатся двигатели, что вы победили Винсом?

Прочистил выпускной коллектор включая всякого рода выпускные клапана и ЕГР. Короче я не могу точно что там произошло, но все начало работать нормально. И даже поехало по другому. Есть в плане сгонять к спецам померить компрессии. До чистки её практически не было. По памяти только на одном цилиндре было 20. Остальные 15, 16,16. Приговорили головку. Типо клапана и все такое... Решил проблему химическим способом. Такшта...
А если вспомнить, то можно было обойтись без замены стартера, аккумулятора, свечей накала и не платить всякого рода типо диагностам. Слова только матерные вырывается при мыслях о их профессионализм.