Проблемы,поломки,самообслуживание дизеля Z20D1

[vitalya2.0td6m]

Тоже так же.

Всё зависит, наверное, от стиля езды. У меня, в основном кратковременные поездки по городу. Зимой движок даже не успевает толком прогреться. Летом двигатель более-менее прогрет целый день. А на холодном движке - больше сажи. Как-то так.

 

[АЛЕКС 76]

. Зимой движок даже не успевает толком прогреться.

Это наверное на всех дизелях так, дезель хорош для дальних поездок, а если фильтр удалить и перепрошить, ведь выбивают катализаторы на бензинках.
В России на дизелях Хендай/Киа нет сажевого фильтра, для рынка Кореи есть.

 

[MIKLUHO]

Друзья,вы все говорите правильно.Сажевик это геморой.Его можно удалить,мозг перепрошить.На наших машинах это давно делают и успешно.Начали ещё с Крузов.
Но 500 евро за это я отдавать не готов.А вот 45 за продувку раз в год запросто.

 

[lisii26]

Приветствую всех! Нуждаюсь в Вашем содействии. Те у кого есть хоть какой то диагностический приборчик (ELM327 и посерьёзнее) могут мне помочь. Писал такую же тему на Драйв2, но там тишина, может тут кто ответит.

Помощь заключается в том, что бы вы подключили свои приборчики к орландо (дизель) и понаблюдали за расходом воздуха т.е. за показаниями датчика MAF (ДМРВ).

Это просто для сравнения, чем больше ответов я получу тем более точно можно определить на сколько и у кого загрязнён этот датчик. Так ради эксперемента, не более.

У мня покзания такие:

Двигатель заглушен температура ОЖ 40 гр. — 0,75 g/s
Температура ОЖ 40 гр. прогревочные обороты — 19 g/s
Температура ОЖ 51 гр. холостые обороты — 14 g/s

Собираюсь снять и промыть специальным средством датчик ДАД и заодно если выяснится что показания MAFа будут завышены, то и его промою. Подробный отчёт за мной!

Всем учавствующим огромное человеческое СПАСИБО!

 

[tvt]

t двигла 57*С
Включено зажигание. 0,7
Холостой ход. 12,6-13,1

 

[vitalya2.0td6m]

... а если фильтр удалить и перепрошить, ведь выбивают катализаторы на бензинках.

Зачем его удалять? Пускай себе прожигается как может. Я считаю, что удалять - крайняя мера, если даже уже промывка не помогает.

Видел недавно видео, где мужик тоже парился по-поводу сажевика, а когда снял его для промывки, то он оказался чистехонек с пробегом около 100 тщ. Функция самоочистки самодостаточная и её вполне хватает для нормальной работы сего девайса .

 

[tvt]

vitalya2.0td6m, согласен полностью.
Пробег 130, из них 100 город. На ХХ перепад давления 0,0-0,1.
Периодически присадки для топливной системы и очиститель сажевика.

 

[lisii26]

tvt, Тарас привет, а чё у тебя за диагностика, как ты смотришь перепад давления в DPF если я правильно понял.


Добавлено через 2 минуты

Приветствую всех! Нуждаюсь в Вашем содействии. Те у кого есть хоть какой то диагностический приборчик (ELM327 и посерьёзнее) могут мне помочь. Писал такую же тему на Драйв2, но там тишина, может тут кто ответит.

Помощь заключается в том, что бы вы подключили свои приборчики к орландо (дизель) и понаблюдали за расходом воздуха т.е. за показаниями датчика MAF (ДМРВ).

Это просто для сравнения, чем больше ответов я получу тем более точно можно определить на сколько и у кого загрязнён этот датчик. Так ради эксперемента, не более.

У мня покзания такие:

Двигатель заглушен температура ОЖ 40 гр. — 0,75 g/s
Температура ОЖ 40 гр. прогревочные обороты — 19 g/s
Температура ОЖ 51 гр. холостые обороты — 14 g/s

Собираюсь снять и промыть специальным средством датчик ДАД и заодно если выяснится что показания MAFа будут завышены, то и его промою. Подробный отчёт за мной!

Всем учавствующим огромное человеческое СПАСИБО!

В общем произвёл я чистку, видеоотчётик ниже:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[tvt]

Привет, Валера. Смотрю через "свисток" M-Diag от "Lauch" и софтинку X-431PRO3.

 

[lisii26]

Привет, Валера. Смотрю через "свисток" M-Diag от "Lauch" и софтинку X-431PRO3.

Знаю такую, класс штукенция. Дорого брал?

 

[АЛЕКС 76]

Да понятно что ломать не хочется, но без этой хрени приятно ездить, доставала она в самый не подходящий момент.

 

[tvt]

lisii26, свисток 5,5 и 2,3 софт.

 

[lisii26]

Приветствую всех трактористов и просто заглянувших. Мужики вопрос такой, в последнее время стал замечать, что после запуска двигателя после простоя, появляется некое цокание, похожее на гидрики или на цепь. Проходит это цокание примерно через 30-60 сек. Раньше чёт такого не замечал. У всех так?

P.S.
Масло не менял уже 14 000 и температура на улице около 0 град.

И ещё, кто в курсе у нас натяжитель цепи тоже с гидронатяжкой?

 

[BROO Дершафт]

после запуска двигателя после простоя, появляется некое цокание, похожее на гидрики или на цепь. Проходит это цокание примерно через 30-60 сек. Раньше чёт такого не замечал. У всех так?

Есть такое. И цокает, и брякает, и шуршит, и гремит и ремень посвистывает. Но...на прогретом двигателе все нормализуется, работает тихо и ровно. Думаю, что это нормально. На морозе проявляется сильнее, по теплу ( типо как у Вас около 0) слабее. Это касается любого двигателя. Судя по опыту.
У меня встречный вопрос -а не пора ли на пробеге 125 тыщ поменять приводной ремень и натяжной ролик? А может и помпу до кучи? Помпа у нас чем приводится? В смысле- ремнем или цепью ГРМ?


Добавлено через 2 минуты

натяжитель цепи тоже с гидронатяжкой?

Секундочку- а что у нас с гидронатяжкой?

 

[vitalya2.0td6m]

lisii26, У меня тоже на холодную поцокивало. Начал пользоваться присадкой к топливу, всё нормализовалось. По крайней мере, ни каких посторонних звуков, напрягающих слух, нет.

 

[BROO Дершафт]

Начал пользоваться присадкой к топливу, всё нормализовалось

Кстати, да...Чота давненько не брал я в руки шашки...

 

[lisii26]

А может и помпу до кучи? Помпа у нас чем приводится? В смысле- ремнем или цепью ГРМ?

Без понятия, завтра запишусь на замену масла, там и спрошу за помпу.

Секундочку- а что у нас с гидронатяжкой?

Не, не ничего, на форду галакси у меня так было, поэтому вопрос так поставил.

 

[BROO Дершафт]

спрошу за помпу

Ага. Очень интересно будет узнать.

 

[lisii26]

Ага. Очень интересно будет узнать.

Поменял сегодня масло, спросил за помпу. Помпа приводится ремнём навесного оборудования.

 

[BROO Дершафт]

Помпа приводится ремнём навесного оборудования.

Ага. Думаю, что и меняется элементарно. Спасибо!