Работа АКПП

[phil]

Орландо с радиатором заканчивается на ...236
Круз с радиатором на ... 235
Круз без радиатора на ...237
Орландо бензин без радиатора с подавляющей долей вероятности как на крузе без него.
У дизеля вообще свои, хотя крузовые натянуть можно и туда
Если радиатора акпп нет, то идут только в теплообменник в банку радиатора двс
Остальные комбинашки по трубкам я описал выше.
Главная разница в том, что конфигурация длинной трубки на машинах с и без радиатора акпп вообще совсем-совсем разные, бесполезно пытаться - идут в разные места, соответственно, металлические части у них разной длины, углов, изгибов и тд

 

[Рафаил]

В каталоге на gmsklad только 2 номера показывает 95032469 и 95297060

 

[Рафаил]

Орландо с радиатором заканчивается на ...236
Круз с радиатором на ... 235
Круз без радиатора на ...237
Орландо бензин без радиатора с подавляющей долей вероятности как на крузе без него.
У дизеля вообще свои, хотя крузовые натянуть можно и туда
Если радиатора акпп нет, то идут только в теплообменник в банку радиатора двс
Остальные комбинашки по трубкам я описал выше.
Главная разница в том, что конфигурация длинной трубки на машинах с и без радиатора акпп вообще совсем-совсем разные, бесполезно пытаться - идут в разные места, соответственно, металлические части у них разной длины, углов, изгибов и тд

Спасибо! У дилера уточнил, на 236 заканчивается. Значит от круза не подойдет

 

[VOVAN6655]

Орландо с радиатором заканчивается на ...236
Круз с радиатором на ... 235
Круз без радиатора на ...237
Орландо бензин без радиатора с подавляющей долей вероятности как на крузе без него.
У дизеля вообще свои, хотя крузовые натянуть можно и туда
Если радиатора акпп нет, то идут только в теплообменник в банку радиатора двс
Остальные комбинашки по трубкам я описал выше.
Главная разница в том, что конфигурация длинной трубки на машинах с и без радиатора акпп вообще совсем-совсем разные, бесполезно пытаться - идут в разные места, соответственно, металлические части у них разной длины, углов, изгибов и тд

Дизельный Орландо № 95132308,был на бумажной бирке приклеенной к трубке.

 

[makstor]

Отпишусь по результатам своей ситуации.
На прошлой неделе отдал машину Евгению на ремонт АКПП в рамках его гарантии. Машину взяли без вопросов, по итогам, как и предполагалось, дело было в блоке соленоидов. После ремонта проехал еще не так много, но толчков-рывков на светофоре больше замечено не было, при переключении вниз ударов тоже не было. В ходе ремонта еще попросил Евгения поменять масло, и так как при ремонте он старое все равно сливал - залил новое совершенно бесплатно. Так что мой орлик вернулся к нормальной жизни. Разве что авто находилось в сервисе несколько дольше запланированного и поэтому сорвался планировавшийся визит к Филу.
Кстати, субъективно, передачи стали немного длиннее (конкретно 4-я), результат ли это ремонта, нового масла или адаптации коробки (а может и моей фантазии)) - не знаю. Покатаюсь - посмотрю на дальнейшее поведение. В общем, пока доволен, Евгению спасибо.

 

[Рафаил]

​

дело было в блоке соленоидов. После ремонта

А ремонт заключался в замене или чистке?

 

[makstor]

А ремонт заключался в замене или чистке?

предполагаю, что в замене. ибо когда звонил - было сказано, что поставили другой блок, но с ним тоже что то не так, и будут переставлять. Хотя может и почистили просто. Не буду утверждать стопроцентно, сам особо не интересовался. При первом "стандартном" ремонте то его меняли.

 

[acidproof]

тут вот наткнулся...

Адаптивные функции коробки передач

Коробка передач 6T40/45 использует систему управления давлением в линии при повышении передачи, чтобы компенсировать нормальный износ компонентов коробки передач. Поскольку исполнительные элементы, находящиеся внутри коробки передач, изнашиваются или изменяются со временем, происходит увеличение или уменьшение времени переключения (время требуемое для включения муфты). Чтобы компенсировать эти изменения, модуль управления коробкой передач (TCM) корректирует команды давления, поступающие на различные электромагнитные клапаны PC, сохраняя таким образом первоначальные откалиброванные временные параметры переключения передач. Процесс автоматической коррекции называется "адаптивной самонастройкой" и используется для сохранения постоянства ощущений, возникающих при переключении передач, а также для увеличения срока службы коробки передач. Модуль TCM отслеживает показания датчика входной скорости вращения (ISS) и датчика выходной скорости вращения (OSS) коробки передач во время задаваемых переключений передач, чтобы обнаружить, когда переключение передачи происходит слишком быстро (резко) или медленно (мягко) и скорректировать сигнал для соответствующего электромагнитного клапана управления давлением (PC), обеспечив таким образом сохранение постоянства ощущений, возникающих при переключении передач.

Функция адаптации предназначена для автоматической компенсации качества переключения передач для различных систем управления переключением передач на автомобиле. Адаптация представляет собой непрерывный процесс, который помогает поддерживать оптимальное качество переключения передач на протяжении всего срока службы автомобиля.

взято из manuals/chevrolet/tis1211/RU/documents_2011/Orlando

 

[acidproof]

для тех, кто парится при снятии трубок радиатора АКПП...:chevy:

 

[great-78]

Произвёл частичную замену масла в акпп на120000км. Изменений не заметил. Также поменял ремень грм. Всем спасибо.

 

[Практик]

При профессиональном(нежном)обращении с коробкой(газ не жмать,а приглаживать),уверен - достаточно регламентной замены масла.
Ну,может,не помешает проконтролировать состояние масла.

 

[Mike_T]

При профессиональном(нежном)обращении с коробкой(газ не жмать,а приглаживать),уверен - достаточно регламентной замены масла.

а если на машине не ездить, то вообще ничего менять не потребуется... износа-то нет

 

[mikh-g]

А если на машине не ездить, то нужно её консервировать. Иначе капец может настать чему угодно, проверено не раз. Причём страдают даже электронные блоки, чему я был удивлен...

 

[Практик]

а если на машине не ездить, то вообще ничего менять не потребуется... износа-то нет

Считаете,что нежное обращение с авто невозможно или не в кайф?

 

[Mike_T]

Считаете,что нежное обращение с авто невозможно или не в кайф?

считаю, что не нужно на этом заморачиваться, а ездить так, как нравится. Если есть страх попасть на ремонт того или иного агрегата - то либо менять машину, либо привентивно принимать меры.
Ну и хотелось бы понять: нежное обращение - это как?

 

[Практик]

Удалено

 

[great-78]

Эта машина для семьи, а не для гонок

 

[Mike_T]

Эта машина ... не для гонок

Это только если у Вас 1.8 атмо. А вот трактористы живут в другом измерении. Могут и пыль пустить в глаза - в прямом смысле

 

[Mishakin]

Это только если у Вас 1.8 атмо. А вот трактористы живут в другом измерении. Могут и пыль пустить в глаза - в прямом смысле

Паспортные данные разгона до 100 км.ч.
Бензин автомат 11.8 сек.
Дизель автомат 11 сек.

 

[tvt]

Паспортные данные разгона до 100 км.ч.
Бензин автомат 11.8 сек.
Дизель автомат 11 сек.

- Абрам, там не по паспорту бьют, а по морде!©
Извините, напомнило.