Chevrolet Orlando vs Opel Zafira
- Автор темы cluborlando
- Дата начала
- Регистрация
- 17 Фев 2012
- Сообщения
- 381
- Авто
- Черный Шевроле Орландо LT, ГБО OMVL
Вы меня простите, в чем выигрывает? Я конечно не ездил на Зафире, но вот в салоне полазил немало - Зафира после Орландо совсем не впечатляет, одни сдвижные сидухи второго ряда чего стоят, крайне неудобно, да и вообще, аскетизм сплошной.
Ну вот сдвижные сидухи как раз и есть самое удобное. Грузишь какой-нибудь коробок или шкафчик, или креслице - и буквально 10-20 см не хватает, что бы дверь закрыть. Кресло двинул чуток и вуаля - багажник увеличился как резиновый, при пятиместном салоне. Неудобна разве что цельность заднего дивана, лучше бы он двигался по частям. Но мне лично и так хватает, пользуюсь очень часто. И сам объем багажника у Зафиры куда больше. Тот же коробок, вроде стиралки или духовки или не влезет вертикально в Орландо, или перекроет задний обзор, при том что в Зафире бы не перекрыл. Аскетизм тоже вопрос спорный, по мне так это как раз про Орландо. В Зафире Б удобный коврик, парковочное место для задней шторки, система разделения объема багажника сеткой с направляющими. В Орландо ничего этого нет.
Турер обещает объединить плюсы обеих машин, и даже дополнить. Завидую обладателям белой завистью.
- Регистрация
- 17 Фев 2012
- Сообщения
- 381
- Авто
- Черный Шевроле Орландо LT, ГБО OMVL
Возможно, но ИМХО авто не для ежедневного провоза стиралок и духовок. Спорить не буду, ибо на вкус и цвет...
Эт точно. Строго говоря, для ежедневных поездок мне бы хватило и трехместной машины, а некоторым и одноместной. Для грузоперевозок и групповых выездов лучше подошел бы микроавтобус вроде Газели. Но увы, финансовые возможности ограничивают семейный парк одной машиной, так что нужен швец, жнец и на дуде игрец в одном лице. Вот Зафира Б для этой цели вполне подходит, с некоторыми оговорками, Орландо все же чуть менее универсален. А Турер, собака, всем хорош. Не могли годом ранее сделать, вместо это тени-толкая Меривыlovecudachi написал(а):
Сложно давать такие прогнозы не видя авто, не торопитесь. Может оказаться с нормальной трансформацией салона и желаемыми опциями, потребуется больше чем вы расчитываете. О его пригодности в качестве универсального можно судить только после осмотра в живую. Что касается моего мнения, то лучших универсалов чем Гранд караван и Каравелла не существует. Остальное все компромисы между желаемым и действительным.
Вчера в интернете читал про Зафиру С (Тоурер). Вещают, что в базе не будет третьего ряда сидений (цена заявлена 799 тыс. руб.), а самая богатая комплектация Космо будет около 1 млн. 123 тыс. Жаль, что Зафира потеряла в базе третий ряд, теперь он идет только как доп. опция.
Ну на дизеле там не более 10 л, так что не особо прожорлива, Караван в этом плане куда хуже. И потом, покупая большую машину трудно расчитывать на расход смарта.
- Регистрация
- 24 Окт 2011
- Сообщения
- 303
- Авто
- Форд S-max
Так он и раньше в базе не шел
, только в Космо.В среднем по аналогичным комплектациям переплата по срвнению с Орландо в 100 тысяч, помотрим стоят ли они того.
Жене Туреар внещнравится, мне не очень, жду тестовых машин.
Шёл. Причем на мой взгляд, не от хорошей жизни - его место просто нечем было бы заполнить аккуратно. То, что он стал опцией в Турере новость конечно неважная. Хотя база Зафиры, когда она еще была в продаже, все равно не представляла практического интереса, ибо в ней не было кондея.Mikka Hakkanen написал(а):
Добавлено через 4 минуты
Дизель это отдельная история. С нашими ценами на автомобили, топливо и техобслуживание экономическая целесообразность его покупки в общем случае весьма сомнительна. А вот шанс нарваться на летнюю солярку зимой напротив, вполне реален.Dgreen написал(а):
был выбор между зафирой и орландо после орландо залез в зафиру мне вобщемто удобно но обзорность вроде похуже
но отьезжающий второй рад у зафиры это мега маразм...
десткие кресла поставишь и писец пролезть к задним сиденьям унреал.
Когда об этом сказал менеджеру он меня реально взбесил типа п че сложного снимите кресла выньте и влазийте... не ну мля немаразм ли...
итог заказал орландо в максимальной комплектациии 33го статуса
обещают через 2-2.5 месяца привезти
так что в вашем полку прибыло
но отьезжающий второй рад у зафиры это мега маразм...
десткие кресла поставишь и писец пролезть к задним сиденьям унреал.
Когда об этом сказал менеджеру он меня реально взбесил типа п че сложного снимите кресла выньте и влазийте... не ну мля немаразм ли...
итог заказал орландо в максимальной комплектациии 33го статуса
обещают через 2-2.5 месяца привезти
так что в вашем полку прибыло
Кресло (у меня одно, старший вырос уже) надо убирать со среднего ряда, что бы открыть/закрыть третий ряд. Дейстивтельно, напрягает, поэтому без особой нужды тертий ряд не трогаю.kseeli написал(а):
А что бы залезть на третий, достаточно сдвинуть второй ряд, и немного откинуть вперед спинку, установленное кресло-бустер этому не помешает.
- Регистрация
- 10 Ноя 2011
- Сообщения
- 606
- Авто
- Chevrolet Orlando 2,0 Diesel, LTZ АКПП
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Цены и расход топлива на новую зафиру
Неужели она реально есть по 4,5 литра?? я в шоке, даже если они приврали процентов на 20
- Регистрация
- 31 Янв 2012
- Сообщения
- 458
- Авто
- Orlando LS AT + Mitsubishi L200
нет они не очень приврали. авто с очень хорошей аэродинамикой, турбированный дизелёк - в 5 литров загородом вписываться будет реально.
- Регистрация
- 16 Янв 2012
- Сообщения
- 105
- Авто
- уже НЕ жду Orlando ;-)
регулярно езжу на подобных машинках в Европе, беру в прокат. Renault Scenic, Seat Leon, Golf, Focus и т.п. С дизелем 2л и мешалкой.
По автобанам, если не летать сильно (не ехать 160 км/ч), то 5-6 л солярки на 100 км вполне реально.
По автобанам, если не летать сильно (не ехать 160 км/ч), то 5-6 л солярки на 100 км вполне реально.
