ChevroletOrlando vs Opel Zafira Tourer

[quo2006]

Так получилось, что возвращался на отцовской машине с Чебоксар, ну и по городу целый день. Лечил скол на большом панорамном лобовом стекле, не у ОД. Пытался там же узнать цену нового, назвали ~13тыс. но я сомневаюсь, скорее всего девушка назвала цену обычного не панорамного.
Впечатления в сравнении с моим Орландо:
- В городском потоке размер машины привычен.
- Боковые зеркала маловаты, но достаточны.
- Очень информативная задняя камера с реальной отрисовкой траектории, не то что я на свой Орлик установил (не реагирующая на руль зеленая сетка.)
- Камера заднего вида с задержкой отключения до 5сек примерно Когда маневрируешь на стоянке камера не "моргает":ay:
- Штатная Нави 600 с её картами похуже Навитела будет (ИМХО), но удобно когда навигатор информирует о маневре приглушается музыка
- На трассе опробовал круиз-контроль, на крутом спуске понял что он не умеет нажимать на тормоз только двигателем. Вещь спорно-удобная, но надо все-таки его поставить на свой Орландо. Пусть будет.
- Функция "автосвет" затемняет приборы в тоннелях и к вечеру. А когда стало совсем темно, я все же в ручную уменьшил яркость, поболее. Кстати кнопки регулировки света расположены как-то уж больно низко и за рулем не видно. Отец у меня вообще шапку клал на навигатор, пока я не показал ему где можно уменьшить яркостьxD.
- Водительское и пассажирское сиденья имеют выраженные боковые поддержки, а вот суппорта для поддержки спины нет. Мне кресла в Орландо больше нравятся. Пока проехал >150 км по дороге домой спина очень устала, что у меня не бывает в Орландо на столь коротких расстояниях.
- Вот подлокотник, он вроде и широкий, но совершенно не достаточно выезжает вперед, и по высоте не регулируется
- И ещё по мелочи, понравилось что нет прога в багажнике, на наших авто он хоть и маленький, но все же есть.
- Да, и панорамная крыша больше для скучающих пассажиров, а мне как водителю на дорогу нужно смотреть.
Вроде бы всё

n1k0, к вам как человеку имеющему возможность в живую сравнивать оба автомобиля, а не только теоретически есть несколько вопросов:
1. на сколько шумоизоляция салона лучше в Зафире?
2. есть ли опыт (или отзывы) пассажиров о заднем диване в Зафире - имеется в виду, на сколько при дальних поездках лучше в Орландо с изменяемой по углу наклона спинкой?
3. значительно ли чувствуется разница в динамике?
4. эргономика водительского места (про сидение уже понял :bs?

Мне лично нравятся оба авто, на тест-драйв все никак не могу выбраться, поэтому пытаюсь пока в теории понять на сколько имеет смысл рассматривать более дорогую Зафиру, или же нет смысла переплачивать?

Заранее спасибо за ответ!

 

[n1k0]

1. лучше - рычание движка не слышно из-за чего не сразу переключал на повышенную (на трассе нет необходимости раскручивать двигатель т.к. есть 6-я передача)
2. У меня опыта нет, а у гостей которых отец возил не спрашивал
3. чувствуется! Турбированный мотор все таки.
4. кто к чему привыкнет наверное

 

[passreform]

Вроде бы ZT всем хороша. Яркий внешний вид, опции там всякие, движок турбо. Но за год с лишним, что использую Орландо, ни разу не встречал Зафиру на дороге. Ни в Питере, ни в области. Интересно, о чем это говорит?

 

[north_friend]

Вроде бы ZT всем хороша. Яркий внешний вид, опции там всякие, движок турбо. Но за год с лишним, что использую Орландо, ни разу не встречал Зафиру на дороге. Ни в Питере, ни в области. Интересно, о чем это говорит?

Ну, например о том , что соотношение цена/качество, у Орландо, гораздо выше, чем у ЗТ. Я приценивался к ЗТ, и если бы она стоила как Орландо, может и взял бы, хотя и не факт, т.к. после Астры хотелось машинку повыше и с пластиковым некрашенным обчвесом по кругу (чисто из практических соображений).
ЗТ на автомате с 1,4Т не понравилась....

 

[jvcxz]

Ну, например о том , что соотношение цена/качество, у Орландо, гораздо выше, чем у ЗТ. Я приценивался к ЗТ, и если бы она стоила как Орландо, может и взял бы, хотя и не факт, т.к. после Астры хотелось машинку повыше и с пластиковым некрашенным обчвесом по кругу (чисто из практических соображений).
ЗТ на автомате с 1,4Т не понравилась....

вот если бы в орланду 1,4Т впихнули бы))) обещали же)))

 

[John]

вот если бы в орланду 1,4Т впихнули бы))) обещали же)))

Впихнули вообще то, в РБ продают.

 

[n1k0]

Впихнули вообще то, в РБ продают.

А механика 6-ти ступка у них тоже продают?

 

[John]

А механика 6-ти ступка у них тоже продают?

Угу, тоже:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Elnat]

Угу, тоже:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

А во вьетнаме и

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

и

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

и какие страны после этого считать странами третьего мира

 

[n1k0]

Заметил недавно, оказывается на Затуре обычные форсунки. Опять нужно колхозить

 

[Astat]

Мой поиск семейного авто так же свелся к выбору Орландо/Затура. Со стороны Затуры привлекали запоминающийся и оригинальный внешний вид, множество регулировок второго ряда сидений, большая гамма двигаталей ну и в целом оснащение побогаче. Не забудем, что это все за доп плату в 200 тысяч примерно по сравнению с Орландо.
Перечитал форум владельцев Затуры и отметил для себя следующие недостатки:
- со времен зафиры В подогрев передних сидений - расходный материал, часто перегорает
- слабое ЛКП - уже через несколько месяцев машина по кругу в царапинках и паутинках, хотя владельцы эксплуатируют только по городу
- ну и всякие мелочи, которые есть у всех авто, только список разный. Конкретно у Затуры: замерзание штатных форсунок стеклоомывателя при -5...-15, поскрипывание задних колодок при движении задним ходом, поскрипывание вала руля (все это лечится своими силами), грохот передней стойки считается нормой, ряд случаев растрескивания панорамного стекла без причин (меняют кто по гарантии, кто по КАСКО), ряд случаев слизывания шлицов в месте соединения дворников и их привода из-за автоматического срабатывания дворников на неочищенной от снега и льда машине, глюки электроники, котрых постепенно становится все меньше с новыми прошивками мозгов.

После заочного изучения Затуры переключился на изучение Орландо. Пользуясь случаем, благодарю всех участников форума за поддержку этого проекта и его пребывание в активности! :handshake:
Когда количество теоретической информации в голове стало критическим, предприняли с супругой вылазку в Автосисти. Пощупали Оралндо, а пока нам готовили Орландо для тест-драйва, мы отправились пощупать Затуру. Невольно выделили для себя следующее:
- после Орландо посадка в Затуре кажется низкой
- поразило обилие кнопок на центральной консоли (хотя не считаю это недостатком)
- серебристый цвет кузова и черный - салона, наверное, самые неудачные цвета - снаружи выглядит заурядно, а внутри скучновато (по сравнению с коричневыми материалами отделки). В целом торпедо и ее борода в Орландо изящнее и интререснее
- на втором ряду сидений Затуры просторнее, чем в Орландо. Но если кто-то есть на третьем ряду, второй приходится двигать вперед и там становится теснее, чем в Орландо.
- проход на третий ряд гораздо теснее и неудобнее
- нахождение на третьем ряду менее удобное, чем в Орландо (хотя для негабаритных людей это наверное не так остро)

В итоге остановил свой выбор на Орландо! После НГ пойду покупать.

 

[Вейдер]

Посидел еще раз в Турере. Для меня, в мелочах, эта машина удобнее чем Орландо. Человеческий подлокотник на месте, багажник, субъективно, больше. Исполнение салона качественнее. Но я бы эту машину не взял по одной простой причине - визуально она такая же как и все.

 

[ninuka]

Astat, Не бери не то не это. Оба авто гуамно один дороже другой дешевле.

 

[Вейдер]

Не бери не то не это. Оба авто гуамно один дороже другой дешевле.

А что так? Что раздражает? Обоснуй, плз!

 

[Astat]

Astat, Не бери не то не это. Оба авто гуамно один дороже другой дешевле.

Машин без недостатков нет. Это же не повод вообще ничего не покупать. Да и любая машина в той или иной мере это набор компромиссов. Набор Орландо соответствовал моим желаниям и возможностям наиболее полно.

Да и после моей четырки, думаю, глубоких разочарований не испытаю.

 

[kusto]

Но я бы эту машину не взял по одной простой причине - визуально она такая же как и все.

И ещё там стойка передняя так же перекрывает обзор,как на В-шке.

 

[oleg1321]

Astat, Не бери не то не это. Оба авто гуамно один дороже другой дешевле.

и это пишет человек который сам уже два года на таком авто ездит, и не пытается его поменять opcorn:
назови хорошее авто за эти деньги, хотя и у дорогих есть к чему придраться.


Добавлено через 3 минуты

Машин без недостатков нет. Это же не повод вообще ничего не покупать. Да и любая машина в той или иной мере это набор компромиссов. Набор Орландо соответствовал моим желаниям и возможностям наиболее полно.

Да и после моей четырки, думаю, глубоких разочарований не испытаю.

:handshake: ни слушай ни кого, слушай тока себя , тебе на нем ездить.
а зафир реально меньше продается (наверное это о чем то говорит)opcorn:

 

[Astat]

oleg1321, думаю если бы Затура стоила столько же, сколько и Орландо, то и продажи бы были бодрее. Но надо же как-то автомобили от взаимной конкуренции развести, да и некоторые фишки Затуры отсутствуют в Инсигнии, например. В качестве пятиместного авто - Затура отличный и просторный автомобиль, вот только конкуренция за 5ти местное авто в районе миллиона гораздо жестче, чем среди компакт-вэнов.

Тоже на красного орла нацелился

 

[Дрюс]

Доброго дня, Орландоводы!
Рассматривал сей замечАтельный авто, как замену Ниссан Теана 2008г. Был на тестдрайвах, смотрел один и с семьей, короче облазил всю машинку вдоль и поперек!!! Машина - КЛАСС!!! Начал ей интересоваться с тех пор, как услышал от Асланяна, что Шевроле готовит "убийцу минивенов", т.е. давно Его брутальный вид (когда чистая машинка) на дорогах цепляет глаз В итоге, 19 января была продана Теана (классная машинка, но годы и пробег никто не отменял) и мы с любимой женой с деньгами в кармане поехали заказывать Орла дизельного в Дженсер на Варшавке. Входим в салон, и прямо на входе нас встречает с улыбкой черная красавица Зафира Жена спрашивает, а её мы смотрели? Нет, говорю, мы смотрели Бэшку, а этой в салоне не было. Тогда нужно посмотреть!, и мы уже сидим в машинке и нажимаем кнопочки и дергаем рычажки К нам ещё не успел подбежать манагер, как Любимая произнесла магическую фразу "Это наша машина!" На мой очень веский аргумент "она дороже и у нас нет нужной суммы!!!", было сказано ""один раз живем и можем себе позволить!"" В тот же момент была заказана Белая Зафира Турер Космо, 1,4ТxD По приезду домой, обсуждая наш выбор на семейном совете, старшим ребенком были приведены веские:nhl_fight::aq: аргументы в пользу 2.0 D. Блин, но при таком раскладе,это уже на обмывку даже в Макдональдсе денег не будет!!!!!!!!!!!!!!!!! Ничего,сказала Семья, прорвемся!!!! Звонок менеджеру был в 23-00, т.к. он при нас оформил доставку 1.4Т в салон, об изменении на 2.0 Ок, сказал менеждер Михаил, любой каприз будет исполнен! Но скидку уменьшил на 10 т.р., т.к. на дизель скидки меньше В итоге сегодня отвез им зимнюю резину, они предлагали за 30 т.р., а я её купил за 20т.р., точно такую же! Шиномонтаж бесплатно Забираю Машинку на днях, впечатлениями готов поделиться
Спасибо Вам, за интересную-грамотную-интересную инфу о ваших Машинках!
Может Орленок в будущем так преобразится, что красота Зафирки начнет меркнуть и я вольюсь в дружную армию Орлов!
Удачи на дорогах!

 

[n1k0]

Любимая произнесла магическую фразу "Это наша машина!" На мой очень веский аргумент "она дороже и у нас нет нужной суммы!!!", было сказано ""один раз живем и можем себе позволить!""

Заметил, очень часто такие машины как Orlando и Zafira покупают жёныxD и (или) цвет выбирают они