Проходимость нашего "танка"

[Lir]

кстати модель 4х4 была бы не лишней на рынке...

Есть уже, называется "каптива". ;-)

 

[R.W.]

как бы в курсе, я про Орландо...

 

[Себастьян Перейра]

а на фиг лн нужен полный привод на минивене или компактвене? Только цена вырастет. Всеравно полный привод будет не совсем честный... Видел я столько псевдо джипов, которые политкорректно именуют - "паркетники" сидящих в сугробах и грязи по самое не балуйся...
Я как-то описывал пример, когда поехавший за мной по одной разбитой дороге Хендай И 35 застрял на фиг там, где я проехал на пузотерском бизнес-седане...
Хотите лазать по бездорожью, купите рамный джип.

 

[Rene]

Хотите лазать по бездорожью, купите рамный джип.

Согласен. Для меня проходимость более чем достаточная, а после того как поставил резину повыше (215/65 R16) вообще себя замечательно чувствую. Резина фрикционная, снега хватает и льда в достатке, а мне всё нипочем. Тьфу, тьфу, тьфу. Полный привод мне не нужен, лишнее выбрасывание денег как при покупке так и при эксплуатации.

 

[Djony_Old]

Пусть будет просто нормальный универсал повышенной вместимости!

Коллега, зачем Орландо записывать в универсалы? Эт нормальный минивен, с почти нормальной проходимостью, при наличии цепей на "веслах")))

 

[Алексей В]

Djony_Old, Да он и без цепей лучше едет. По сравнению с Караваном

 

[Djony_Old]

Алексей В, да уж испытал я осенью, на штатном Мишке, как он по луговине едет))) Хотя, с чем сравнивать, я сравнил с предыдущим авто(Сузуки Гранд Витара NEW)

 

[R.W.]

а на фиг лн нужен полный привод на минивене или компактвене?
Хотите лазать по бездорожью, купите рамный джип.

жЫп есть, а полный привод для орландо не помешает для регионов, где зима с октября до мая, а совсем не для бездорожья...

 

[Алексей В]

Кому нужен полный привод, тот должен покупать другой автомобиль.

 

[denvertirex]

жЫп есть, а полный привод для орландо не помешает для регионов, где зима с октября до мая, а совсем не для бездорожья...

не согласен, я как раз из такого региона, просто переобулся на шипы и все в полном порядке. зима с ноября по май

 

[Себастьян Перейра]

жЫп есть, а полный привод для орландо не помешает для регионов, где зима с октября до мая, а совсем не для бездорожья...

и смысл? в этих регионах множество людей вообще на жигулях ездят и не обламывается.

 

[Djony_Old]

и смысл? в этих регионах множество людей вообще на жигулях ездят и не обламывается.

Согласен. Я к бате в Воронежскую губернию приезжал на жЫпе, так мне было бздеховато ехать там, где он на ВАЗ 2105 летел как на Крузаке)))

 

[R.W.]

смысл всегда есть, вопрос цены, например, Вайбы делают 4х4, у меня дочь ездит на моноприводе, у нас вторая зима подряд очень нехорошая, купил бы с полным приводом...

 

[Владимир77700]

А что в Вашем регионе значит "нехорошая зима"?

 

[Себастьян Перейра]

ну пока доводов в пользу того, что орландо необходим полный привод я не услышал...
я вот не думаю что зимы в Минске и Москве принципиально отличаются...

 

[north_friend]

Коллега, зачем Орландо записывать в универсалы? Эт нормальный минивен, с почти нормальной проходимостью, при наличии цепей на "веслах")))

Да тут вобщем спор не о принадлежности (хотя тогда уж не минивэн, а компактвэн ,т.к. третий ряд хоть и хорош, но не полноценный), а о полном приводе...Насчет проходимости я уже писал - меня полностью устраивает (и без всяких цепей), я думал будет примерно как на астре, но Орландо - лучше!

 

[Djony_Old]

Да тут вобщем спор не о принадлежности (хотя тогда уж не минивэн, а компактвэн ,т.к. третий ряд хоть и хорош, но не полноценный), а о полном приводе...Насчет проходимости я уже писал - меня полностью устраивает (и без всяких цепей), я думал будет примерно как на астре, но Орландо - лучше!

Я бы не сказал, что тут спор. Скорее обмен мнениями. Ну а если о принадлежности, то в ПТС значится - минивен. Существует несколько типов кузова, которые можно рассматривать, как подтипы минивэна: компактвэн, микровэн (однообъемник), мультивэн (минивэн, предназначенный для перевозки не только пассажиров, но и различных грузов). Еще минивен можно отнести к универсалам повышенной вместимости. Не люблю универсалы, поэтому минивен))) А о проходимости я тоже выше отписывался. Из всех машин, которые у меня были, Орландо на последнем месте вместе с Фольксваген Гольф, по проходимости, конечно. По комфорту у него золотая медаль!

 

[mikeD]

был бы полный привод - цены бы ему не было (+)

Проехал десятку, только что вернулся от норгов. Чуть-чуть накат или лед на дороге - электроника душит, особенно в горах. Надо быть готовым (потренироваться в "мирных условиях") к езде без систем и на "ручке".
А на электронике и автомате я тупо скатывался назад за 500 м до перевала (совсем неприятные ощущения), а меня спокойно объзжали вполе обычные машины, причем трасса (Е18) было нормалоьно почищена, но был небольшой накатик
Но в целом не жалею что взял, а с электроникой разберемся


Добавлено через 1 минуту

Я бы не сказал, что тут спор. Скорее обмен мнениями. Ну а если о принадлежности, то в ПТС значится - минивен. Существует несколько типов кузова, которые можно рассматривать, как подтипы минивэна: компактвэн, микровэн (однообъемник), мультивэн (минивэн, предназначенный для перевозки не только пассажиров, но и различных грузов). Еще минивен можно отнести к универсалам повышенной вместимости. Не люблю универсалы, поэтому минивен))) А о проходимости я тоже выше отписывался. Из всех машин, которые у меня были, Орландо на последнем месте вместе с Фольксваген Гольф, по проходимости, конечно. По комфорту у него золотая медаль!

а у меня в ПТС написано "универсал"

 

[evg1961]

Сегодня два раза садился в гараже, ничего не помогает, ни отключение обоих систем электроники, ни перевод в ручной режим. Помогла лопата и в раскачку выехал. ИМХО многое от резины зависит. На Вайбе тож зимой на брюхе ползал, но резина "поагрессивней" была, Боковые "зацепы" ярко выраженные-не сел ни разу за 5 лет, хотя в каждую зиму в гаражах колея см. 15-20.

 

[north_friend]

Я бы не сказал, что тут спор. Скорее обмен мнениями. Ну а если о принадлежности, то в ПТС значится - минивен. Существует несколько типов кузова, которые можно рассматривать, как подтипы минивэна: компактвэн, микровэн (однообъемник), мультивэн (минивэн, предназначенный для перевозки не только пассажиров, но и различных грузов). Еще минивен можно отнести к универсалам повышенной вместимости. Не люблю универсалы, поэтому минивен))) А о проходимости я тоже выше отписывался. Из всех машин, которые у меня были, Орландо на последнем месте вместе с Фольксваген Гольф, по проходимости, конечно. По комфорту у него золотая медаль!

В ПТС написано "ЛЕГКОВОЙ", в СТС значится "УНИВЕРСАЛ ЛЕГКОВОЙ" Наши гайцы не знают таких категорий как минивэн и проч...
А по проходимости, Орландо у меня наоборот, лучше всех бывших! И по комфорту, и по вместительности...
Пы.СЫ: Полный привод и дизель не юзал.