проставки для увеличения клиренса

[Практик]

Проставки решают проблему НЕкардинально,приподнимая только кузов,они оставляют просвет до рычагов подвески прежним.
В отличие от ...

 

[DAK]

Проставки решают проблему НЕкардинально,приподнимая только кузов,они оставляют просвет до рычагов подвески прежним.
В отличие от ...

Не думаю что кто-то ставит проставки, но остается на штатной резине.

 

[Валерий]

Не думаю что кто-то ставит проставки, но остается на штатной резине.

Я остался на штатной резине, и думаю, что я не единственный на форуме.

 

[n1k0]

Ну таких,кому сказать нечего,а хочется всегда хватает)
У меня подход к лифту начинается с увеличения профиля резины на пару см. и если недостаточно,тогда думать дальше.

Аналогично, сначала резина побольше, потом пружины пожестче, и проставки повыше...

 

[Валерий]

Проставки решают проблему НЕкардинально,приподнимая только кузов,они оставляют просвет до рычагов подвески прежним.
В отличие от ...

А как быть тогда с передней подвеской трактора Беларусь (п-образная "балка")?. Так же и у нас - впереди нижний рычаг идет от точки крепления кузову, - а на задней балке получается примерно как у трактора Беларусь (торчат внизу пружины с амортизаторам, а все остальное (кузов) поднято.

 

[n1k0]

А у меня от проставок всё равно что-то скрипит под левым передним крылом. Повторный разбор ничего криминального не показал, только вот такая потертость на резиновом пыльнике.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Смазали, но через неск дней скрипы вернулись и зависят от влажности за бортом от полного отсутствия в дождь до в меру заметного в сухую погоду. Просто констатация, а в остальном я доволен уже около 5 тыс.км

 

[Практик]

А как быть тогда с передней подвеской трактора Беларусь (п-образная "балка")?. Так же и у нас - впереди нижний рычаг идет от точки крепления кузову, - а на задней балке получается примерно как у трактора Беларусь (торчат внизу пружины с амортизаторам, а все остальное (кузов) поднято.

Если актуально,то есть и другие компоновки подвески,вплоть до портальных кранОв.

 

[Практик]

Не думаю что кто-то ставит проставки, но остается на штатной резине.

Думаю,что наоборот - таких единицы.Считается,что проставки безобиднее изменение профиля резины;и уж тем более,на два размера.
Это как бы два варианта достаточного клиренса,а оба хороши для постоянного передвижения по разбитым дорогам.

 

[DAK]

Думаю,что наоборот - таких единицы.Считается,что проставки безобиднее изменение профиля резины;и уж тем более,на два размера.
Это как бы два варианта достаточного клиренса,а оба хороши для постоянного передвижения по разбитым дорогам.

Я как раз ставил проставки что поставить большего размера колеса.
Это вроде как логично.


Добавлено через 37 секунд

Я остался на штатной резине, и думаю, что я не единственный на форуме.

Простой вопрос, почему?

 

[Dimchik]

У меня зимняя резина штатного размера. Пока еще не изнасилась.

 

[Практик]

Я как раз ставил проставки что поставить большего размера колеса.
Это вроде как логично

Это если нужна возможность ставить на бОльшие колёса ещё и цепи,а просто для колёс проставки не требуются.

 

[Валерий]

Я как раз ставил проставки что поставить большего размера колеса.
Это вроде как логично.


Добавлено через 37 секунд

Простой вопрос, почему?

Во первых поставил проставки почти сразу (было не более 1 500км.). Такое решение было для меня обоснованным - так как нет еще пока износа в шрусах (шарики в сепараторах не "набили" место), нет износа в сайлентблоках. Да и резина штатная в отличном состоянии, и зимняя такого же радиуса.
Во вторых на данный момент клиренс с проставками устраивает. В третьих, у колес большего размера цена выше (нужно и лето и зима, да еще к ним два комплекта дисков, чтобы не переобуваться каждый раз).

 

[tvt]

А диски другие зачем? И шины профилем побольше, как правило, дешевле низко профильной.

 

[Валерий]

А диски другие зачем? И шины профилем побольше, как правило, дешевле низко профильной.

А что резина 17 радиус встанет на 16-е диски? Если да, то "может быть" буду думать о 17-ом. Хотя с моим "пенсионерским" стилем езды хватит и этих на долго. Машине пять лет, пробег 61 тыс, так что резине ходить еще и ходить.

Низкопрофильную (тоненькую) зачем? Для красоты что ли? Не низкопрофильная (обычная) 17-я резина все равно дороже 16 радиуса, или я не прав.

 

[tvt]

Если у Вас диски 16", штатная резина 215/60. Для увеличения дорожного просвета достаточно покрышек 215/70R16. И 17"-е диски не нужны.
У меня так зимняя. Диски штамповка.
Летняя литьё 225/60R17. Дешевле штатного 50го профиля.
И проставки, прошли более 115ткм

 

[dimokrat]

Привет. Никто тут Проставки из Новосибирска не брал?

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[serigor76]

Привет. Никто тут Проставки из Новосибирска не брал?

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Привет,так это Самара!

 

[dimokrat]

Привет,так это Самара!

Привет, Игорь! Нет, отправка из Новосибирска.

Посмотри на фото плиз, что скажешь о конструкции.

Меня сертификаты привлекают там. Хочу довести свою давнюю мечту и попробовать легализовать проставки через ГИБДД.

 

[serigor76]

Привет, Игорь! Нет, отправка из Новосибирска.

Посмотри на фото плиз, что скажешь о конструкции.

Меня сертификаты привлекают там. Хочу довести свою давнюю мечту и попробовать легализовать проставки через ГИБДД.

Стучат!!! Проверенно и не раз, даже на мокка, такую каку снимал у меня есть где-то видео. :handshake:, сертификат не панацея, а для чего лигалищация!!! Сорри за тупой вопрос, вроде проблем не было, и официально уже машина как не постовляются.

 

[dimokrat]

Стучат!!! Проверенно и не раз, даже на мокка, такую каку снимал у меня есть где-то видео. :handshake:, сертификат не панацея, а для чего лигалищация!!! Сорри за тупой вопрос, вроде проблем не было, и официально уже машина как не постовляются.

Ну несогласованное внесение изменений в конструкцию..

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться