Потекли шланги охлаждения АКПП

VOVAN6655

...бывших не бывает
Регистрация
19 Сен 2013
Сообщения
255
Авто
VW Passat B5 1.8T Variant/Chevrolet Orlando LTZ 2.0 дизель 6 АКП цвет:Satin steel grey met
А у меня опять беда,менее чем 20 000 км,после ремонта в конторе по ремонту и востановлению РВД.Повидимому схолтурили,т.к. незначительное запотевание началось тысяч через восемь сверху,а сейчас с наступлением морозов в нижней части шланга.То ли шланги не те по диаметру(больше чем нужно) или вообще х.з..Думаю сменить на оригинал(на сколько хватит),а те что сниму в спокойной обстановке сделать в запас или опять в конторе РВД или самому на хомутах,на драйве понравился вариант ( )с хомутами от VAG самозажимными и шланг на 12-ть атм.тоже VAG поставлю.
 

VOVAN6655

...бывших не бывает
Регистрация
19 Сен 2013
Сообщения
255
Авто
VW Passat B5 1.8T Variant/Chevrolet Orlando LTZ 2.0 дизель 6 АКП цвет:Satin steel grey met
Вчера поменял короткую трубку охлаждения АКПП на оригинальную 95193236 выпуск 2017 года на шланге надпись - Parker и на самой трубке наклейка кроме оригинальных GM еще наклейка Continental, почему х.з..Но главное в том,что трубка короткая(длинную не трогал) совсем другая:другая длинна шланга,изгибы металлических трубок обеих нижней и верхней,соответственно и прокладываться должны по другому.Установить на авто с дизельным ДВС получилось,но с трудом,т.к. длинная тоже повидимому другая,а нетронутая старая проложена также по старому и мешает новой короткой.Но всежь впендюрил.


Добавлю:При замене трубок использовал новые скобы крепления к радиатору GM № 07 53 363 заказывал в EMEX,там цена 161 руб.,а в Автодоке цена 477 рублей.Новые потому,что старые могут не фиксировать,т.к. при снятии "ножки" раздвигаются и не заходят в пазы втулки в которую вставляется наконечник трубки (нижний).
Снизу кроме защиты ничего не снималось и не отворачивалось,на подъемнике доступ максимальный,входное место в радиатор хорошо видно.
 
Последнее редактирование:
  • Нравится
Реакции: 970
Регистрация
22 Июн 2014
Сообщения
5
Авто
1.8AT LTZ
Потекли шланги охлаждения на 74000 км. Сам снял их и отнес в сервис где рукава высокого давления делают. За пол часа переопресовали новыми шлангами. 5000 проехал, пока нормально. Заодно поменял масло В АКПП. Вылилась черная жижа.
 
Регистрация
29 Авг 2019
Сообщения
2
Авто
Шевролет Орландо 1.8/2012
Всем привет. Пробег Орландо 168 т. км. - что делать
 
Регистрация
7 Авг 2016
Сообщения
458
Авто
Volvo XC70
Всем привет. Пробег Орландо 168 т. км. - что делать
С пробегом? xD Или тоже шланги потекли? Если шланги потекли - менять (можно еще по случаю масло в акпп сменить, заодно выставив уровень).
 
Регистрация
21 Фев 2013
Сообщения
1,104
Авто
жигули
В гараже валяются "потекшие", может кому надо (перепрессовать и в запас).
В Тюмени.
 
Регистрация
18 Дек 2012
Сообщения
16
Авто
орландо 1.8 АКПП
Пробег 178000 потекла короткая трубка
 
Регистрация
6 Июн 2020
Сообщения
10
110к появилась течь в стыке. Не понятно какой из шлангов? Что в них , масло или ОЖ? 5к шланг и 3к
Найти б в спб кто занимается
 
Регистрация
14 Май 2014
Сообщения
2,970
Авто
Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
110к появилась течь в стыке. Не понятно какой из шлангов? Что в них , масло или ОЖ? 5к шланг и 3к
Найти б в спб кто занимается
Можно не брать оригиналы. Нужна контора по изготовлению и перепрессовке РВД. Это выйдет дешевле.
 
Регистрация
14 Май 2014
Сообщения
2,970
Авто
Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
110к появилась течь в стыке. Не понятно какой из шлангов? Что в них , масло или ОЖ? 5к шланг и 3к
Найти б в спб кто занимается
Шланги идут один на радиатор охлаждения АКПП другой из него выходит. Там ATF(масло акпп).
 
Регистрация
6 Июн 2020
Сообщения
10
Лучше новый взять и опрессовать. Или старый снять и опрессовку заново сделать? Не понятно сколько он уже сопливит. И на заверенную не видно течи.... и главное уровень масла не посмотреть. Пробег 110т.
 
Регистрация
14 Май 2014
Сообщения
2,970
Авто
Chevrolet Orlando 1.8 6AT LT+ 2014
Лучше новый взять и опрессовать. Или старый снять и опрессовку заново сделать? Не понятно сколько он уже сопливит. И на заверенную не видно течи.... и главное уровень масла не посмотреть. Пробег 110т.
Можно старые переделать или у РВД кто делает подобрать. Уровень масла посмотреть можно. Нужна яма или подьемник.
 

tvt

Иду к шаману в бубен бить
Регистрация
20 Июн 2012
Сообщения
2,216
Авто
Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Обжать обычными хомутами.
На допрадиаторе АКПП они отлично держат более 100ткм.
 
Регистрация
6 Июн 2020
Сообщения
10
Ребят. Такой вопрос. Никого не смущало то что патрубок охлаждения двигателя трётся об патрубки охлаждения кпп?
 

Вложения

tvt

Иду к шаману в бубен бить
Регистрация
20 Июн 2012
Сообщения
2,216
Авто
Дизельный пепелац 2td AT+ Бинар5S+Winca S200
Наверное не смущает, т.к. у кого тёрлось отодвинули в сторону...
Трубка не намертво закреплена
 
Сверху