и самое важное, что не машина красит и объединяет клуб, а люди! общность людей использует повод (машину), чтобы объединиться.
Для меня и, полагаю, для большинства пользователей именно наличие семи мест, пусть не совсем полноценных, но семи стало решающим фактором при покупке. И именно из-за этого многие недостатки автомобиля ему прощаются и с ними мирятся. Другого такого авто за его ценник на нашем рынке не было, разве, что старая Зафира...
Именно :handshake: А ещё орлик очень удобен по габаритам и посадке.
Да. Именно это обстоятельство меня отпугивало от Орландо в момент его появления. Но...батенька, Вам бы дизель попробывать! Никакие Октавии даже в самом страшном сне не пришли бы в голову. Не надо обобщать, пажалыста. И товарищу из Геленжика хочу передать полный пирвет! Типо если бы фота с Орлом была в прошлом годе, то 99% это был я.Просто Конь написал(а):
А вот дизель-да
Когда я Орландо покупал дизелей не было.
Когда мне его хотелось дизелей тоже не было. Я ждал.Просто Конь написал(а):
мне не бало сиысла ждать, ибо еще год-полгода и моя предыдущая машина могла в цене потерять много... Корейцев 5 летних не очень хорошо берут. Поэтому дизель я ждать не мог, слишком большие накладки были бы финансовые.
"Любое кроилово ведет к попадалову". Все правильно- "С одной задницей на две свадьбы не успеешь". Приходится выбирать -"Либо чай с сахаром, либо пиво с водкой"...Это не я, это народ так говорит. Правильно говорит.Просто Конь написал(а):
И чо? Два случая на форуме уже система? А Каптивы здесь с какого перепугу?АЛЕКС 76 написал(а):
А ты чо, следишь за мной?xDАЛЕКС 76 написал(а):
Давайте закончим сей спор за неуместностью. Мне в Орле они тоже были ненужны. Один, ОДИН РАЗ, когда они понадобились. И тут встал приоритет, либо мешки на мне, или я на машине. Посему Орландо продан, куплен Форестер, мешки теперь только в багажнике, а не на мне. Но я же не создаю глупых тем Орландо-Форестер.