Аккумулятор

[tvt]

спасибо. жду.

Отпишусь завтра после обеда.

 

[tvt]

так как он постоянно будет разряжаться из-за недозаряда.

Улыбнуло
Хронический недозаряд приводит к сульфатации пластин, падение емкости и пускового тока.


Добавлено через 1 минуту

Вот интересно, на дизелях и бензах одинаковые генераторы?

Завтра посмотрю у себя

 

[outlander81]

У бензиновых версий мощность генератора 104 кВт., а у дизельных - 120 кВт.
Так что для бензинового двигателя я бы ставил аккум 60-65 А/ч

 

[Vyalikov-NS]

У бензиновых версий мощность генератора 104 кВт., а у дизельных - 120 кВт.
Так что для бензинового двигателя я бы ставил аккум 60-65 А/ч

Вот, уже ближе к теме. Я думаю, что на авто, где нет ксенона, можно и побольше емкость подобрать...

 

[tvt]

У бензиновых версий мощность генератора 104 кВт., а у дизельных - 120 кВт.
Так что для бензинового двигателя я бы ставил аккум 60-65 А/ч

С каких пор мощность генератора равна мощности двигателя?

 

[Vyalikov-NS]

С каких пор мощность генератора равна мощности двигателя?

Я-то, по глупости и простоте душевной , не обратил внимание на размерность цифр.

Неувязочка. Вопрос остается открытым: есть ли разница между генераторами на дизеле и бензе

 

[Linoed]

Экзист пишет что генераторы у бензинок 100A и 14В.
Ну еще КПД надо бы учесть. Грубо получается 1,5кВт

А для дизеля экзист предлагает генератор 140А

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Значит разница есть.

 

[kamchadal]

есть ли разница между генераторами на дизеле и бензе

Ну сам то подумай, если первоночально ставят на дизеля более мощные аккумуляторы ,то для их зарядки, нужен ли более мощный генератор??? ТЫ с какого города???

 

[Vyalikov-NS]

Ну сам то подумай, если первоночально ставят на дизеля более мощные аккумуляторы ,то для их зарядки, нужен ли более мощный генератор??? ТЫ с какого города???

Это мне понятно. Изначально вопрос был другой - выбор емкости аккумулятора в условиях нашей зимы (не корейской и не сшп-овской). Обсуждение привело к тому, что для дизелька можно реально помощней батарейку выбрать.

По поводу города - разве не видно по "отбойнику профиля" слева от сообщений?


На ФВ и мерсах мощность генератора на однотипных авто не зависит от типа топлива (не путать с установкой двиглов разной мощности)... Поэтому и сомневался.

 

[tvt]

Завтра посмотрю у себя

Пробовал добраться до генератора, не получилось, уж очень неудобно стоит.
Аккумулятор 75 А*ч, ток холодного пуска 850 А

 

[Gaidamak]

И что в сухом остатке? Потянет ли генератор с бензинового движка аккум 75 а/ч ?

 

[tvt]

Ну давайте с другой стороны - когда вы ставите на зарядку аккум дома от сетевого з/у, ток ставите 10% от номинала аккума и он кипит. На авто с исправным реле-регулятором кипящего аккума лично я не наблюдал. Значит ток зарядки меньше. А у нас интеллектуальная зарядка, в зависимости от заряда регулируется ток на обмотке возбуждения. Так что я думаю бензиновый генератор (во сказанул) потянет дизельный аккумулятор.
И потом, не забывайте : тенденция мировой промышленности - товар должен отработать (отслужить) гарантийный срок и еще немного и все, беги в магаз за новым. И аккумов, служащих по 12 лет (собственный опыт) больше нет, хоть Варта, хоть Бош или Мутлу. Три Варты служили по 2,5 года честно, а потом, резко, если с первого раза не завелся, то с толкача.

 

[ValentinRUS]

Сегодня благополучно не завелся с утра (-20 второй день), в виду того что до этого помыл авто и личинку(конечно) не продул\смазал - авто нельзя открыть с ключа (размораживатели не помогли), играть в гимор с поиском и установкой каких-нибудь подменок желания нет, принял решения сменить АКБ на что-нить (желательно по мощнее).
Штатный АКБ Длинна - 175 Ширина 175 Высота 175 Полярность обратная
Посадочная площадка под АКБ Длинна 330 (по низу, выше сужается на 5-10 мм) Ширина 175 (больше никак без радикальных випиливаний площадки) Высота - 175 , но можно и выше вплоть до 220 наверно - но с кронштейном придется что-то делать, или не ставить его.
Кстати отвратительно входит и выходит АКБ - сконструировано неудобно.

 

[Poleno]

ValentinRUS, в части открытия замершего замка - стакан горячей воды разово решит проблему, далее в личинку ВД-шку или Баллистол.
Если АКБ сдох, а открыть машину надо электроникой - можно извлечь плафон поворотника и подать на его разъемы питание с донора-АКБ.

В итоге новый АКБ подобрали? Какой и почем если не секрет?

 

[Slepoj Pju]

Умер акк не прожив и года. Установил не стандартный акк на 75 а\ч. Пришлось выпилить дополнительное отверстие для поперечного фиксатора. Оказался на 10 мм выше нашего. Марка "Reactor 75" Кальций-Кальций от завода Аком. Сайт аком. ру


Добавлено через 4 минуты

Если АКБ сдох, а открыть машину надо электроникой - можно извлечь плафон поворотника и подать на его разъемы питание с донора-АКБ.

Данный прием не пройдет. Во первых n-p переход это не контакты реле. Во вторых для того что бы так запитать систему необходимо запустить цепь от мозгов. Замкнутый круг. Здесь розетка в багажнике требуется или капот вскрыть.

 

[сержио944]

Вот этого ответа я и ждал. У меня батарее пошёл 4 год. Как бы без претензий. Работает и жив здоров. Вот на днях как бы случайно у меня появились 2 аккумулятора. 60 и 75. Первый по дороге домой подарил. А вот 75 думал поставить на авто. Ему пока и года нет. Вот завтра этим и займусь.


Добавлено через 1 минуту
Ставить буду ТАВ 75 кальций кальций.

 

[Poleno]

Slepoj Pju, Возможно на орле этот вариант действительно не пройдет - сам не проверял и надеюсь не придется

Пробежался по диагонали по всей теме. Исходя из размеров 242x175x175 или альтернатива 278x175x175 - вспомнил тот АКБ, который ставил на Фокус вместо штатного - varta silver dynamic e38 (есть его аналог Бош). Думаю со временем менять буду на него. Кстати сейчас всего лишь в -20 как то неуверенно стартер крутит, хотя 2 недели назад был на ТО и АКБ проверяли нагрузочной вилкой и вроде как все нормально с ним. Но чуйка подсказывает обратное. Плюс еще была хотелка купить нормальное пусковое устройство, но это уже к другой теме.

 

[Drad]

..... Вот на днях как бы случайно у меня появились 2 аккумулятора. 60 и 75. Первый по дороге домой подарил. А вот 75 думал поставить на авто....

и где такая дорога?

 

[n1k0]

Я сегодня не завелся, на улице -30, в гараже чуть теплее. Но аккум не крутит, когда ему всего 2 с небольшим года.

 

[n1k0]

Я сегодня не завелся, на улице -30, в гараже чуть теплее. Но аккум не крутит,

1-го часа подзарядки хватило, что бы завести авто.