МКПП

[zabor2]

кто в курсе что заменить: 3-я передача сходу не попадает подтыкивать приходится при переключении со второй, чувствую что кулиса под рычагом, а какая деталь конкретно Х.З.

 

[Игорь Геннадьевич]

Здравствуйте! Кто менял масло в коробе? Подскажите сливать нужно снять поддон? Там прокладка если кто артикул знает, скиньте буду благодарен. С уважением

 

[zwlf]

Здравствуйте! Кто менял масло в коробе? Подскажите сливать нужно снять поддон? Там прокладка если кто артикул знает, скиньте буду благодарен. С уважением

Да, сливается через снятие поддона.
Прокладка - 968 293 93.
Аналог от AMD настоятельно не рекомендую - прикипает и снимается кусками.

 

[d777]

Подскажите сливать нужно снять поддон? Там прокладка

На конвейере прокладку НЕ СТАВЯТ. Мажут формирователь прокладок. АККУРАТНЕЕ при снятии этой алюминиевой крышки поддона. ОНА там приклеена очень хорошо. НЕ КОВЫРЯЙТЕ в пазе отверткой или еще чем либо острым, и понемногу отрывайте ПО ПЕРИМЕТРУ крышку подона. Я после этой процедуры поставил прокладку и промазал герметиком

 

[Игорь Геннадьевич]

Благодарю уважаемые форумчане. С уважением

 

[Тоха]

Всем привет! В общем опять МКПП))) пробег чуть позже уточню, по срокам год и 4 месяца. Коробка Ланос. За это время нормально накатал, сьездил на юг, серпантин, + кофр Туля пацифик 200 полностью забитый, пять человек в салоне. Каждые выходные пробег 150-200 межгород. В общем эксплуатация по полной. Но в это воскресенье поломка по классике: лопнуло стопорное кольцо шестерни пятой передачи (ехал по трассе 80, и на пятой шел на обгон), шестерня ушла в зацеп, пробила крышку коробки. Доехал до дома, скинул колесо, поменял шестерни на родные орландовские (родная коробка осталась как донор), поменял масло, заменил крышку. И... остался не доволен(((( Машина едет все норм, но разница между пятой и четвертой всего 300 оборотов. В общем буду искать шестерни пятой передачи от Ланоса, или вообще коробку как донор))) родная МКПП Орландо не катит))) двигатель орет, расход увеличился.

 

[Практик]

Почти на всех МКПП бюджетных авто такая же картина - избыток оборотов на повышенной передаче - ещё один аргумент в пользу АКПП.
Тут всегда всё в порядке с оборотами.

 

[zabor2]

Всем привет! В общем опять МКПП))) пробег чуть позже уточню, по срокам год и 4 месяца. Коробка Ланос. За это время нормально накатал, сьездил на юг, серпантин, + кофр Туля пацифик 200 полностью забитый, пять человек в салоне. Каждые выходные пробег 150-200 межгород. В общем эксплуатация по полной. Но в это воскресенье поломка по классике: лопнуло стопорное кольцо шестерни пятой передачи (ехал по трассе 80, и на пятой шел на обгон), шестерня ушла в зацеп, пробила крышку коробки. Доехал до дома, скинул колесо, поменял шестерни на родные орландовские (родная коробка осталась как донор), поменял масло, заменил крышку. И... остался не доволен(((( Машина едет все норм, но разница между пятой и четвертой всего 300 оборотов. В общем буду искать шестерни пятой передачи от Ланоса, или вообще коробку как донор))) родная МКПП Орландо не катит))) двигатель орет, расход увеличился.

к хорошему быстро привыкаешь на авито 2000 и дешевле в ваших краях коробку ланоса можно взять. прям как раходник я 1800 бак сегодня залил

 

[Толян]

Всем доброго времени суток! Подвожу итог по возникшей проблеме выбивания 5й передачи при резком ускорении - износ зубьев муфты включения 5й передачи и зубьев шестерни 5й передачи, люфт вилки включения передачи с муфтой. Заменены муфта, шестерня и два сухарика вилки. Расходники - масло трансмиссионное и две прокладки крышек МКПП. Полёт нормальный. Ценник: муфта 6т.р., шестерня 5т.р., сухарики 1т.р., работа 3,5т.р.
Доступ через нишу левого колеса.

 

[zabor2]

ок, сброшу посмотрю. просто дорога на работу такая что редко газанешь 120, извилки и медленно едующие, и сплошная 90%

Намотал 5000 с копьем, расход средний 8.6 трасса город. Прошлую зиму был 9.8.

 

[zabor2]

Всем доброго времени суток! Подвожу итог по возникшей проблеме выбивания 5й передачи при резком ускорении - износ зубьев муфты включения 5й передачи и зубьев шестерни 5й передачи, люфт вилки включения передачи с муфтой. Заменены муфта, шестерня и два сухарика вилки. Расходники - масло трансмиссионное и две прокладки крышек МКПП. Полёт нормальный. Ценник: муфта 6т.р., шестерня 5т.р., сухарики 1т.р., работа 3,5т.р.
Доступ через нишу левого колеса.

Повезло что ничего не лопнуло как описывали ранее, с повреждение других передач.

 

[Игорь Геннадьевич]

Здравствуйте. Уважаемые форумчане. Сегодня заметил шум в МКПП 2 недели назад поменял масло в коробке залил хорошее масло синтетику 75w-90. Ситуация такая еду допустим на 5 скажем 80 км/ч отпускаю педаль газа машина идёт самокатом на скорости. Вот тут и появился шум а точнее жужжание. Нажимаю на Сцепление жужжание преподает. Да вроде и скоростя туго стали включатся которые переключаю при движении автомобиля. На стоячей машине включаются нормально. Уважаемые друзья подскажите дайте дельный совет. Машина ездит особых проблем не создаёт этим жужжанием причём шум не постоянный только на высокой скорости если отпускаю педаль газа. Может дело в масле или не долили в сервисе. Заранее благодарю. С уважением.

 

[Игорь Геннадьевич]

Продолжение к выше написанному. Сегодня при морозе -18 скоростя при движении вообще стали переключаться с большим трудом. Машина прогрелась и стало получше. Но всё равно при переключении между скоростями ручку приходится срывать и при включении упирается. Уважаемые форумчане. Выжимной не гудит не шумит на нейтральной скорости педаль сцепления нажимаю и отпускаю никаких шумов. Все проблемы только при движении. Сцепление может как то можно подрегулировать? Может кто сталкивался. Спасибо.

 

[Практик]

Проверить уровень масла в кпп

 

[Игорь Геннадьевич]

Проверить уровень масла в кпп

Меняли масло при мне. Заливали через контрольное отверстие под давлением. Масло так лупануло что пока они пробку искали оно всё и вытекло. Проверить как?котрольную пробку открутить?

 

[Практик]

Меняли масло при мне. Заливали через контрольное отверстие под давлением. Масло так лупануло что пока они пробку искали оно всё и вытекло. Проверить как?котрольную пробку открутить?

Да,для начала.

 

[Практик]

Если не льётся,то может,загустело от мороза,если,всё ж подделку всучили.

 

[Игорь Геннадьевич]

Если не льётся,то может,загустело от мороза,если,всё ж подделку всучили.

Благодарю. За совет. С уважением

 

[Астрахань]

Продолжение к выше написанному. Сегодня при морозе -18 скоростя при движении вообще стали переключаться с большим трудом. Машина прогрелась и стало получше. Но всё равно при переключении между скоростями ручку приходится срывать и при включении упирается. Уважаемые форумчане. Выжимной не гудит не шумит на нейтральной скорости педаль сцепления нажимаю и отпускаю никаких шумов. Все проблемы только при движении. Сцепление может как то можно подрегулировать? Может кто сталкивался. Спасибо.

В свое время, при очень похожих симптомах, я тоже грешил на МКПП, но дело оказалось в подвесном подшипнике. Он удивительно правдоподобно имитировал гулы/вои именно при движении.

 

[Игорь Геннадьевич]

В свое время, при очень похожих симптомах, я тоже грешил на МКПП, но дело оказалось в подвесном подшипнике. Он удивительно правдоподобно имитировал гулы/вои именно при движении.

Благодарю за ответ. Проверю не применено. Но соображая не могу уловить цепочки. Если навесной подшипник зашумел. Он мне кажется шумел бы постоянно. А у меня шум только при включённой скорости 4 или 5 и наборной скорости в районе 80 км/ч. Когда бросаю педаль газа и машина на скорости катится. Механизм коробки задействован. Нажимаю Сцепление скоростной механизм коробки отключается и шум проподает. Скорость движения самокатом на скорости падает скажем до 50 или 60 шум пропадает. Вот такая загадка.