Вот чё нашел на Астра J форуме, выписка из литературы.
"Функционирование:
На пути циркуляции воздуха в системе кондиционирования встроен электрический обогревательный элемент мощностью 1,000 Ватт.
Этот обогревательный элемент включается автоматически в зависимости от температуры наружного и внутреннего воздуха и от температуры охлаждающей жидкости двигателя, когда ручка выбора температуры установлена на максимум (автоматически при установке электронной системы климат-контроля).
Система быстро очищает ветровое стекло ото льда и инея и предотвращает повторное образование льда.
После этого распределение потока воздуха изменяется для ускорения обогрева пассажирского салона, например, зоны ног пассажиров.
Как только двигатель прогреется, и обычная система отопления достигнет нормальной эффективности, система Quickheat автоматически отключается."
Я раньше отметил,что слово в слово инструкция для авто фирмы Форд находил,и это не обозначает ,что это так и есть.
Написать можно что угодно,где угодно и как угодно - бумага все вытерпит,вот только описания и инструкции по эксплуатации чаще всего пишут совсем технически не грамотные сотрудники,просто им поручили и все.
Такому сотруднику то ли в лом ,то ли просто туп до такой степени,что подробно описывать работу данного элемента автомобиля не сможет,или что хуже не знает - он пишет HI- это же проще.
Вот исходя из выше сказанного мы с вами и вынуждены все определять опытным путем.
А вот фраза "сколько людей ,столько мнений" ,извиняйте не уместна,т.к. все будут делать по разному и у всех будет подогревать салон устройство "Быстрое тепло" и устройству по большому счету чихать на мнения пользователей.
А если крутилку поставить на 25 градусов, то и ТЭН будет работать не 100%, а на 70 %,все правильно,и даже на вашем видео видно,что при увеличении скорости вентилятора температура воздуха уменьшается - чтобы отдать тепло нужно нагреться,а чем больше скорость вентилятора тем больше и теплоотдача непрогретых элементов обогревателя, и чем меньше теплоотдача будет на салон тем быстрее отойдет лобовое стекло(о чем ранее и писал),вот только на моём авто отключить надув воздуха под ноги и на второй ряд сидений через сопла ссади бардачка межу сидений первого ряда не получается,скорее всего сделано специально,чтобы от перепада температур не лопнуло или треснуло лобовое стекло.
opcorn: Так, что сколько людей, столько и мнений, каждый определяет принцип работы опытным путем.
