Умерла АКПП!!! SOS!!!! - 2

[SegaII]

Отчет после ремонта по поведению коробки:

- проехал 300 км, в основном пробеги небольшие, но очень частые км по 5-15 не более, т.е. адаптация была не идеальной
- задняя включается практически идеально, такой нюанс: если я жму тормоз изо всех сил и включаю R, то маленький пинок чувствуется, а вот если я жму тормоз слегка, включаю R и практически сразу начинаю движение, то все просто отлично, никаких пинков. То есть, при быстрой парковке, разворотах все проходит отлично. А при дрочеве, есть пинки.
- чем динамичней я еду, чем выше раскручиваю двиг, тем меньше коробка пихается
- на холодную сейчас пихается больше чем на горячую, раньше все было наоборот
- букс с 1 на 2 при проезде полицейских никуда не делся
- толчки при переходе на 3, 5, причем как вверх, так и вниз - надеюсь еще идет процесс адаптации, но не всегда, а примерно 1 раз из 5-10
- обороты до сих пор плавают на светофорах на хх в D (750-800 и обратно), при этом есть небольшое дрожание, очень малозаметное, пассажиру вообще незаметное, но меня бесит
- есть такой нюанс, когда я в своих мыслях и не обращаю внимание на поведение машины за рулем, то все просто идеально и динамика, и без толчков )))

 

[SegaII]

Сегодня в дождь коробка начала так тупить, что я и не знаю что думать. Адаптация или обратно в ремонт. Основной симптом такой: медленно разгоняюсь, такое ощущение что на 80 бензине, но одинаково по времени что и на 98, затем достигаю 6 скорости и 80 км в час, я отпускаю педаль газа и еду накатом. На скорости в районе 50, коробка начинает переходить вниз с явными пробуксовками, т.е. обороты уже 1000-1500, она при переходе внатяг, но без толчка, повышает обороты до 1800-2000 и резко сбрасывает их. Это реально бесит.

 

[отец-герой]

SegaII, у меня есть заметные толчки при замедлении с 6 на 5 (но без пробуксовок) и при разгоне с 3 на 4. Раньше более ощутимыми были переключения 1-2-3.
У нас сегодня первый снег, который пока не тает. Посмотрю завтра на поведение.

 

[Моск]

Привет.. Месяц назад шеви плюс перебрали коробку, как сказали шестрёнки с последних передач и задней стисались, соскочили со своих мест и начали крушить коробку.
Сейчас проблема в том, что при переключении передач 1,2 и 2,3 происходит рывок. в основном на 1,2. Шеви говорят возможно только замена блока который отвечает за это переключение, хотел узнать возможен ли его ремонт.. а то коробка уже вышла в 120 000 руб и как-то грустно))

 

[отец-герой]

Моск, позвоните Евгению (я ссылку в другой теме давал), объясните ситуацию, что уже перебирали коробку и т. д., думаю, даст квалифицированную консультацию.

 

[SegaII]

Вообщем, предлагаю поучаствовать:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[SegaII]

Отчет после ремонта по поведению коробки:

- проехал 300 км, в основном пробеги небольшие, но очень частые км по 5-15 не более, т.е. адаптация была не идеальной
- задняя включается практически идеально, такой нюанс: если я жму тормоз изо всех сил и включаю R, то маленький пинок чувствуется, а вот если я жму тормоз слегка, включаю R и практически сразу начинаю движение, то все просто отлично, никаких пинков. То есть, при быстрой парковке, разворотах все проходит отлично. А при дрочеве, есть пинки.
- чем динамичней я еду, чем выше раскручиваю двиг, тем меньше коробка пихается
- на холодную сейчас пихается больше чем на горячую, раньше все было наоборот
- букс с 1 на 2 при проезде полицейских никуда не делся
- толчки при переходе на 3, 5, причем как вверх, так и вниз - надеюсь еще идет процесс адаптации, но не всегда, а примерно 1 раз из 5-10
- обороты до сих пор плавают на светофорах на хх в D (750-800 и обратно), при этом есть небольшое дрожание, очень малозаметное, пассажиру вообще незаметное, но меня бесит
- есть такой нюанс, когда я в своих мыслях и не обращаю внимание на поведение машины за рулем, то все просто идеально и динамика, и без толчков )))

Очередной отчет:

- прошел 900 км
- ! перешел из Газпромнефти 95-98 на 98 Neste !
- задняя включается идеально всегда
- коробка вообще не пихается, не пинается и не буксует
- толчков на переходах больше нет, но непосредственно переходы я чувствую, при переходах вниз, обороты поднимаются каждый раз, но видимо так и должно быть, т.е. это не букс коробки, а торможение двигателем
- обороты все также плавают на хх, тарахтение когда есть, а когда нет

На обороты я думаю менять масло с фильтром и свечи, если не поможет то грм со всеми вытекающими. Про тарахтение я думаю на систему выпуска, думаю забить, т.к. всегда можно включить музыку.

 

[Coolspeed]

сегодня залился как раз газпронефтью 95 плюс 98 пополам. после чиповки + дроссель ощущения интересные. очень даже. даже очень от этого автомобиля даже не ожидал. кайфово.
Акпп пашет плавно, не пинается, на пониженную не срывается, и главное что тянет, мать ее.

 

[Vyalikov-NS]

Хотел предложить следующее исследование –

правила опроса:
1. Поломкой считается только «смерть» АКПП, приведшая к "в достаточной мере капитальному ремонту по гарантии" или «требующая большого вложения средств».
2. Жалобы типа «дергает при включении», «тупит при переключении», «не хочет везти тещу», «не везет тещу на брянской соляре при положительной оценке орловской…», «сука, она так шумит (скребет, издает звуки)» и т.д. не принимаются. Только реальные ситуации действительного выхода из строя АКПП.

Большая просьба к модераторам.

Можно продублировать правила опроса в "шапке" или включить в тело опроса?
Я сразу, при организации опроса, протупил, не додумался.

 

[DAK]

После ремонта АКПП расход стал жутким.
19л/100км.
Эксплуатация сугубо город, пробки.
До поломки расход был 13л/100.
Правда до поломки была чиповка, а сейчас ее нет, но ведь вряд ли дело в этом.

 

[Coolspeed]

это показания расходомера или расчет исходя из заправок?
а за какой пробег собрана статистика?

 

[DAK]

Это показания как расходомера, но по заправкам бъется.
Показания я обновил после ремонта коробки, а то на ремонт я приехал с горящим чеком и расходом 40л/100км( в смысле привез меня уже эвакуатор, а расход так скакнул видимо когда пришел коробке трындец).
Пробег пока 300 км.

 

[Coolspeed]

расход такой, будто на 2-3 передаче едешь...ппц

 

[Скворец]

при адекватном переключении передач, отсутствии зависания на нижних (а данный процесс на наших машинках достаточно ощутим ) - расход топлива никак не вяжется с ремонтом КПП

 

[@lexey]

Вот и меня постигла эта учесть сегодня коробас ушёл в букс и выскочил ЧЕК. До этого пинатся стала и особенно при включении задней. Ошибки P0700 и P0796. Кое как до гаража доехал.
Глушил движок и выждав 1 минута заводил и хватало на 50 метров проехать , а дальше накатом до гаража.
Пробег 136500км.

 

[ChevroLeshka]

Во блин!!!!!! Чего то уже страшно становится.... А до умирания пиналась какое время?

 

[@lexey]

Во блин!!!!!! Чего то уже страшно становится.... А до умирания пиналась какое время?

Месяц назад начала пинаться по тихоньку и сильно на задную. Особенно на трассе хош обогнать кого то, так пнёт, мало не покажется...


Добавлено через 1 минуту
Вот щас с пивком думаю, в ремонт отдать или на разборе другую купить !!!

 

[отец-герой]

@lexey, может мои слова не добавят радости, однако ваша поломка произошла при пробеге в два раза большем, чем у большинства с той же проблемой. Впрочем, подозреваю, что нагрузка на коробку в мегаполисах существенно выше, отсюда и преждевременная кончина.
Желаю найти нормальных мастеров при вменяемом ценнике. Удачи!

 

[Shurman]

Во блин!!!!!! Чего то уже страшно становится.... А до умирания пиналась какое время?

ващет пинается из салона.

 

[madijar]

ващет пинается из салона.

вам бы по гарантии, так не должно быть