я тебе уже говорил что если интерес есть то в личку стучи а там сам посмотришь... как встретимся .
Торроидальные баллоны Балсити
Да спора как такового и нет. Все обсуждается в рамках приличия. Всем спасибо :handshake:
в данном случае баллон на 60 литров висит ниже - видно даже визуально. а так в корзину входит как родной на 53 литра.
Соглашусь. Размеры 53 го баллона больше совпадают с размерами колеса.
40 литровый, который ставится в нишу для домкрата? Если вместе с баллоном на 53л вместо запаски, то идея не плохая. Будет дополнительный объём и увеличится запас хода. Но, если же запаску оставлять и ставить 40 литровый баллон в эту нишу, то как откручивать запаску? Баллон приподнимать?
Изменить крепление запаски
Я думаю, что ставить один 40-литровый баллон не имеет смысла - чаще придется ездить на АГЗС (потери времени плюс паразитный пробег). Так что если ставить ГБО с целью получения выгоды, то нужна возможность нести на борту хотя бы сравнимый с бензобаком объем газа. Тор на 60 литров - это минимум, как мне кажется. Добавить к нему 40 литров в нише домкрата - намного интереснее. Для фанатов - радикальный колхоз (удалять бензобак, вживлять в освободившееся место баллоны, куда-то еще вживлять бензобак литров на 15-20). Вот такие вот дилетантские мысли.Uzjanboy написал(а):
Как прочитал мои мысли. Сейчас буду выяснять, можно ли всё это организовать? Там же необходимы 2 мультиклапана (безопасность), тройники ставить. Посмотрим бюджет...
Идея интересная. Останавливает только одно. Дополнительный вес, и соответственно, еще быстрее будут просаживаться пружины подвески.Lir написал(а):
Да перестань)))), 53литра газа весят не более 25кг.))) без учета оборудования. Не думаю, что торы тяжелые.Victal написал(а):
OrlandoMan, когда 53 литра газа+ 40 литров газа+ хотя бы 40 литров бензина - уже начнет напрягать. А еще поездить в таком режиме пару лет и пружины под замену.OrlandoMan написал(а):
С таким подходом, как то, когда ездил на юга, залился по полной зебином.... Потом еще более полу года на нем ездил. Я более 10 литров зебина не заправляю. Хватает на месяц. И пружины я поменял только на шестой год езды. Это все касаемо Нексии.
ну не смеши))) удельный вес газа примерно 1л=0,450гр, а бензина 1л=750гр. Соответственно 93л х 0,450=42кг ну и плюс 63 х 0.750=47 кг. Итого примерно 90кг полностью заправленных бака и баллона. Средний вес человека)). Для нашей дубовой подвески это ничто))Victal написал(а):
OrlandoMan, я бы не был так оптимистичен. Круз, седан, 94 тыс. км. - задняя подвеска просела на 10-15 мм. И это без газа, полупустой багажник, только пассажиры.OrlandoMan написал(а):
Сколько весит пустой 40-литровый баллон с обвесом под пропан-бутан? 10 кг? 20? Я не думаю, что он сыграет заметную роль в просаживании пружин, т.к. его вес добавляет мизер к уже имеющейся нагрузке.
Вес тороидального баллона на 53л компании Балсити - 25кг
на этой картинке кассета из метановых баллонов, это совсем другая тема.Судя по картинке возможно несколько.