С
Себастьян Перейра
Guest
а причем здесь дальняк и два бака? заправок сейчас пруд-пруди.
БЕНЗИН или ГАЗ
- Автор темы ЮРИЙ74
- Дата начала
а причем здесь дальняк и два бака? заправок сейчас пруд-пруди.
А вот тут я бы паспорил (и думаю многие согласяться), несколько раз были такие дороги что последняя левая заправка на которой небыло никакого желания заправляться была 300 км назад, бак пустой а сколько еще до следующей одному богу известно потомучто вокруг ни души... ты гденибудь на Украине на границе с молдовой в кармане наличностью только рубли потомучто последние гривны ты бабушке за молоко с пирожками отдал и даже если ты кого и остановишь то за наши бумажки тебе хрен кто что нальет
Последнее редактирование:
Evgeny-
Родом из СССР
- Регистрация
- 20 Май 2012
- Сообщения
- 98
- Авто
- Santa Fe 2.2 8DCT; Были Orlando LT+ 2.0 Diezel, X-Trail LE+ 1.6d MT6
Marat333, такая ситуация характерна для 90-х, начала 2000-х годов, когда не было ни заправок, да и деньги поменять было невозможно. Сейчас, на той же границе Украины с Венгрией (Чоп) обменники прямо на заправке и работают круглосуточно. И ещё - раньше, в те времена, когда интернет не пришел к нам, да было сложно узнать где и какие заправки... сейчас же практически все, кто едет в дальнюю поездку стараются до неё узнать как можно больше информации обо всём, в том числе и о заправках...Marat333 написал(а):
P.s. У меня было две машины на газу, но чтобы расход на газе был больше на 15% такого не было. На Нексии расход на газе даже был ниже нежели на бензине... Главное правильно отрегулировать газобаллонное оборудование - это 90% экономичности езды на газе.
Medina
Интересующийся
- Регистрация
- 9 Сен 2012
- Сообщения
- 255
- Авто
- Chevrolet Orlando 2012 LT (LTZ) 6AT - сдал в трейд-ин и счастлив! )
У меня на трех машинах стоял газ. По моим наблюдениям, расход чуток увеличивается относительно бензина (я говорю про инжекторные ГБО). Что останавливает, так это 1. слетаю с гарантии на движок; 2. аналогично, на бензонанос, качающий вхолостую; 3. сразу минус запаска. Ну и обслуживать надо чаще... Иначе вонь, может выгореть кислородный датчик от хлопка при неточной регулировке и всякие другие прелести... )
да еще и на альтернативном топливе, насчет бензонасоса и форсунок так они при включении ГБО отключаются и молчат хотя форсунки можно и не отключать (только бензонасос) один хре** если ездить только на газу они засрутся (иногда обязательно надо ездить на бензине, я всегда заводил и глушил на нем и иногда давал хорошего газу). А вот если вы не дай бог заправились гденибудь левым бензином (или просто сдох бензонасос) так вы хоть на газу до дома доедете.
P.s. эх если бы не гарантия....
P.s. эх если бы не гарантия....
С
Себастьян Перейра
Guest
заправок сейчас на трассе уйма!!! даже не левых... Чтобы не заправляться говном от без исходности не обязательно ездить до сухого бака.
У вас на трех машинах ставили и не на одном не прерывали реле бензонасоса при включении ГБО? Установщики у вас полные лабусы, У меня на двух стояло на тазике и бензонасос и форсунки отключали, на Блейзере форсунки не смогли долго ковыряли электрику так и не смогли потом я сам правда разобрался но так руки и не дошли...
Добавлено через 5 минут
Еще раз павторюсь, Россия (да и не только) огромная и вы может и ездите только по федеральным трассам с расстояниями между заправками максимум 100 км, а мне не раз приходилось бывать в таких местах где на сотни км и людей то вокруг нет...
Medina
Интересующийся
- Регистрация
- 9 Сен 2012
- Сообщения
- 255
- Авто
- Chevrolet Orlando 2012 LT (LTZ) 6AT - сдал в трейд-ин и счастлив! )
Marat333, я "лабусам" передам ваше мнение (ставил в МСК в трех разных местах)
Специально полазил сейчас по специализированным сайтам и нашел кучу инфы, что форсунки убиваются без давления в контуре, и отключать бензонанос сильно не рекомендуется.Это точно. Так как если форсунки находятся не под давлением - то убиваются намного быстрее. На предыдущих двух моих автомобилях топливная сстема находилась под давлением.Переставлял с одной на другую, после продажи старой и покупке новой. И проблем ни было. А пробеги были больше 100 тык на каждой. Вторую машину продавал, так покупатель отказался от ГБО. Пришлось снять. Лежит пока в коробке.все не мог я созреть на устанвку. Но в феврале все таки поставлю на Орландо.Marat333, я "лабусам" передам ваше мнение (ставил в МСК в трех разных местах)
Последнее редактирование:
про форсунки спорить не буду я уже сказал что на последней машине они оставались вкл., а вот бензонасос на кой в холостую гонять?Marat333, я "лабусам" передам ваше мнение (ставил в МСК в трех разных местах)
- Регистрация
- 1 Янв 2013
- Сообщения
- 126
- Авто
- ОРЛАНДО 1,8 АT LT, рабочих-много и разных
А с чего он гоняется-то постоянно? Включил зажигание 5 сек давление в рампе набралось и всё...
А с чего он гоняется-то постоянно? Включил зажигание 5 сек давление в рампе набралось и всё...
интересное виденье !!! ... то есть по вашему он выключается когда давление в рампе набралось?? по секрету вам скажу что насос работает постоянно при включенном зажигании .... есть конечно машины где насос корректируется (производительность меняется)
интересное виденье !!! ... то есть по вашему он выключается когда давление в рампе набралось?? по секрету вам скажу что насос работает постоянно при включенном зажигании .... есть конечно машины где насос корректируется (производительность меняется)
- Регистрация
- 1 Янв 2013
- Сообщения
- 126
- Авто
- ОРЛАНДО 1,8 АT LT, рабочих-много и разных
К сожалению, для Вас, скажу, что секреты работы всех составных частей в частности и всего автомобиля в целом, мне раскрывали в течении 5 лет во время учебы в институте...
А по поводу постоянной работы бензонасоса (что бы не вдаваться в подробности работы механических и электрических систем топливоподачи) - проведите простой эксперимент - включите ТОЛЬКО зажигание и послушайте что, где и сколько шумит в автомобиле, только музыку не забудьте сначала выключить, а потом, этот секрет всем и поведайте...
А по поводу постоянной работы бензонасоса (что бы не вдаваться в подробности работы механических и электрических систем топливоподачи) - проведите простой эксперимент - включите ТОЛЬКО зажигание и послушайте что, где и сколько шумит в автомобиле, только музыку не забудьте сначала выключить, а потом, этот секрет всем и поведайте...
Последнее редактирование:
Evgeny-
Родом из СССР
- Регистрация
- 20 Май 2012
- Сообщения
- 98
- Авто
- Santa Fe 2.2 8DCT; Были Orlando LT+ 2.0 Diezel, X-Trail LE+ 1.6d MT6
Добавлю - а ещё лучше слышно под машиной... прикручивал защиту картера на Орле, надо было чуть-чуть вперед проехать, сын был в машине - только повернул ключ - масса звуков...Anatolyevich написал(а):
wizli, Вот к форумчанину постучись:
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
.- Регистрация
- 1 Янв 2013
- Сообщения
- 126
- Авто
- ОРЛАНДО 1,8 АT LT, рабочих-много и разных
интересный способ отвечать на вопросы, задавая новые, ну да ладно - по порядку...1. по причине отсутствия напряжения;
2. ни один исполнительный механизм ничего не понимает, для этого есть другие устройства;
3. может включиться, а может и не включиться
, это смотря как у ЭСУД звезды лягут...и давайте закончим с работой бензонасоса, тема-то не про это