В этом с Вами полностью соглашусь. Мне прежде всего понравился внешний дизайн. Когда впервые увидел в салоне,то понял какой у меня будет следующий авто. Хотя все знакомые и друзья первым делом говорят что это как минимум кроссоверItaly написал(а):
Ну выглядит он так Очень удивляются,когда говорю,что привод передний и вообще это минивэнxD
Только Актион при этом выгоднее в плане багажника уж точно - у него багажник больше Орландовского (при сложенном в пол третьем ряде) на 10-20 литров, а у Мокка/Тракер - менее 400 л.Vit написал(а):
по внешнему виду, у меня возле подъезда 2 шт тусуются, очень напоминают мокку
Я тоже рассматривал Новый Актион. Не взял, т.к. год назад она была "сыровата" и ее доводили отзывными кампаниями (сосед 3 раза ездил).north_friend написал(а):
Я, если сравниваю паркетник и вен, то по внутреннему объему, остальное вроде несравнимо.north_friend написал(а):
+1 не убавить не прибавить
Да ладно вам...alexlab58 написал(а):
Орландо - семиместный минивен для состоявшихся людей.
А почему не так:alexlab58 написал(а):
всё это конечно так, но всёравно это минивен и кроссовер .............А почему не так:
Орландо - тихоходное корыто для пенсионеров.
Мокка - стремительный кроссовер для уверенных людей
Откуда штампы? Из рекламы? Там все молодые и источают столько солнечной энергии, что деваться некуда. Мне тут один владелец Q7 на вопрос почему взял не Q5 заявил, что это женская машина
На даче сосед- пенсионер купил Juke - доволен и удовлетворен размерами, хотя может себе позволить совсем другие машины.
Так что не стоит следовать за маркетологами и относить машины к возрасту и социальному положению. И сравнивать похожие машины из разных классов вполне допустимо, особенно когда они на стыке этих классов и имеют сопоставимые цены, как и в случае с Орландо и Моккой. А тут получается, что при одинаковых агрегатах и моноприводе у Мокки меньше размер багажного отделения (со сложенным вторым рядом), но зато больше клиренс, а внешний вид это дело вкуса.
