Замена масла в АКПП

[SAHEM777]

Честно пытался осилить 42 страницы, на 15 пролистал на последню. Вот уже второй месяц как взял Орландо 12г/в.
Пробег 59000км, на сколько честный и не скрученный история умалчивает.
До этого проездил 16 лет на праворучке Мицубиси Шариот Грандис. Пересев на Орлика понял, на сколько АКПП отстойная, либо убитая. На светофорах, что бы трогаться с потоком и не поднимали в корму задние обороты нужно крутить до 3000 оборотов, при езде в пробках, Орлик мучительно пинается с 1 на 2 передачи. Завтра еду к Филлу. Частично поменяю масло, и перепрошью двиг. Если это не поможет, то беда, нужно отдавать в ремонт коробку. К слову, на Мицубиси АКПП неубиваемая, за 16 лет горя не знал.

не чего не поможет , коробас такой

 

[alexex108]

не чего не поможет , коробас такой

Да съездил к Филлу. Замена масла и перепрошивка двигателя не помогла, даже наоборот толчки стали сильнее. За то на низах Орлик поехал. Вот теперь не знаю, поездить посмотреть, может устаканица сама АКПП или ехать и менять прошивку на старую.....?!

 

[Dimchik]

У меня после дальних поездок по трассе коробка успокаивается, но потом толкание в пробках снова появляются пинки и толки.

 

[Dimchik]

Да съездил к Филлу. Замена масла и перепрошивка двигателя не помогла, даже наоборот толчки стали сильнее. За то на низах Орлик поехал. Вот теперь не знаю, поездить посмотреть, может устаканица сама АКПП или ехать и менять прошивку на старую.....?!

Не надо переходить на сток, покатайтесь коробка адаптируется. Да и на низах лучше тяга.

 

[Объект]

Да съездил к Филлу. Замена масла и перепрошивка двигателя не помогла, даже наоборот толчки стали сильнее. За то на низах Орлик поехал. Вот теперь не знаю, поездить посмотреть, может устаканица сама АКПП или ехать и менять прошивку на старую.....?!

Я так понял у всех все индивидуально с этими прошивками. Мне не зашла динамическая. Как дело было. Полошился у фила на динамическую, покатал три месяца примерно, да динамика, но пинки не изчезли плюсом вылез толчок (пинок) на круизе на 6 передаче. Отремонтировал коробку, так как двойной пинок на R очень напрягал да и ждать пока волнистое развалится не хотелось. Катал дальше на динамической,наблюдал. Долго коробас приходил в норму, около 1000-1500 км. По пинкам ни чего не толком не менялось. В пробках так же напрягала резкость газа. Приехал к филу поправить прошивку, убрать излишнюю резкость газа. Стало мягче на круизконтроле при наборе оборотов, но первая вторая третья - пинки. В итоге вернулся на сток. Остался только редкий пинок с 1 на 2. Но это как говорится это не баг, а фича этой коробки, смирился. На остальных все мягко, газ не такой резкий. Как то как.

 

[LeftUser]

Остался только редкий пинок с 1 на 2. Но это как говорится это не баг, а фича этой коробки, смирился.

Да, при очень плавном наборе 13 км/ч. Фича знаменитая

 

[alexex108]

При трогании если не хватает газ, идёт пинок. Газа добавляешь, разгон плавный без рывков. Пока наблюдаю.

 

[Астрахань]

Пинок с 1 на 2 это тема многих авто. У супруги на Гетце аналогично. Признано известным багом. И, верно, динамично разгоняется - пинка нет.

 

[alexex108]

Поездил, пинки с первой на вторую стали значительно мягче. Динамика радует.

 

[Димон О]

Поездил, пинки с первой на вторую стали значительно мягче. Динамика радует.

Смысл в прошивке есть. В сравнение со стоком "небо и земля". Сам катаюсь не один год. На сток возвращаться не хочется. Пинки 1 и 2 полностью не ушли. Но они уже особо не значительны. В пробках например меньше если только по городу тошнить.Заметно когда после трассы въезжаешь в город и пробку. Тогда очень заметно.

 

[ross68]

Такая же фигня. Перепрошил авто прошивкой от Фила, термостат+динамика+газ. Все устраивает, за исключением при переключении с 1на2 и со 2на3 присутствуют пинки. Причем если нажимаешь на газ сильнее их практически не ощущается. Все остальные переключения вообще не ощущаю. Такое ощущение не хватает мощности при переключении с 1на2 и со 2на3 . На стоке пинков не было. Проехал уже больше 1000 км. ничего не меняется. Попробую еще сбросить адаптацию, но не уверен что поможет. Хотя сейчас толчки не всегда происходят, периодически только на этих же скоростях, зато на остальных едишь как на вариаторе))).

 

[Димон О]

Такая же фигня. Перепрошил авто прошивкой от Фила, термостат+динамика+газ. Все устраивает, за исключением при переключении с 1на2 и со 2на3 присутствуют пинки. Причем если нажимаешь на газ сильнее их практически не ощущается. Все остальные переключения вообще не ощущаю. Такое ощущение не хватает мощности при переключении с 1на2 и со 2на3 . На стоке пинков не было. Проехал уже больше 1000 км. ничего не меняется. Попробую еще сбросить адаптацию, но не уверен что поможет. Хотя сейчас толчки не всегда происходят, периодически только на этих же скоростях, зато на остальных едишь как на вариаторе))).

Вообще приноровитесь к педали газа и все будет как на вариаторе. Езжу уже несколько лет на прошивке от Фила, но привыкаю к педалированью газом плавно. Кстати на стоке 1и 2 передача на АКПП пиналась с салона.Хотя после механики на АКПП было все красиво и необычно. Пробег 72000 км.Всем удачи))) P S авто с нуля в одних руках

 

[ross68]

Вообще приноровитесь к педали газа и все будет как на вариаторе. Езжу уже несколько лет на прошивке от Фила, но привыкаю к педалированью газом плавно. Кстати на стоке 1и 2 передача на АКПП пиналась с салона.Хотя после механики на АКПП было все красиво и необычно. Пробег 72000 км.Всем удачи))) P S авто с нуля в одних руках

Пробую)), все равно первая периодически пинает? интересно есть ли смысл в сбросе адаптации, если уже 1500 км проехал, коробка ведь итак адаптивная? Мне кажеться наоборот когда первую и вторую пытаешься плавно включить, ка будто не хватает газа и пинает, а когда сильнее жмешь почти не ощутимо

 

[Димон О]

Пробую)), все равно первая периодически пинает? интересно есть ли смысл в сбросе адаптации, если уже 1500 км проехал, коробка ведь итак адаптивная? Мне кажеться наоборот когда первую и вторую пытаешься плавно включить, ка будто не хватает газа и пинает, а когда сильнее жмешь почти не ощутимо

В пробках есть такой момент, думаю не стоит адаптацию делать. Этот эффект у всех на Крузах такая же беда. Такой конструктив.

 

[Dantistzt]

Пробую)), все равно первая периодически пинает? интересно есть ли смысл в сбросе адаптации, если уже 1500 км проехал, коробка ведь итак адаптивная? Мне кажеться наоборот когда первую и вторую пытаешься плавно включить, ка будто не хватает газа и пинает, а когда сильнее жмешь почти не ощутимо

Именно так и у меня, если гладить педаль пальцом ноги, то чувствуется переключение, если поактивнее педалировать, то не ощущается переключение. Особенность работы коробки скорее всего

 

[Игорь75]

В свое время заметил что величина пинков зависит от используемого моторного масла.
Связь странная, объяснения я не нашёл.
Меньше всего пинает я ( пинки есть, но они мало заметные) на Shell hx8 5w30.
На той же Shell Ultra 5W-30 пинки ощутимо сильнее)

 

[Леха62]

JonyBlack, фильтр не меняй не нужно это пока ни за 100руб ни за 3-4тыс.

Приветствую. У меня пробег 125 тыс. Езжу год. Масло в АКПП еще не менял) Стоит ли менять его и фильтр? Купил на пробеге 108 тыс. Пред. Владелец не помнит когда менял масло в АКПП

 

[DenisK]

Масло в АКПП еще не менял) Стоит ли менять его и фильтр?

Для замены фильтра половинить АКПП, нет поддона у нас.
Меняйте частичной заменой, и все должно быть норм.

 

[ross68]

В свое время заметил что величина пинков зависит от используемого моторного масла.
Связь странная, объяснения я не нашёл.
Меньше всего пинает я ( пинки есть, но они мало заметные) на Shell hx8 5w30.
На той же Shell Ultra 5W-30 пинки ощутимо сильнее)

И как

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

нравиться?

 

[ross68]

И как

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

нравиться?

Оно нам подходит?