Chevrolet Orlando vs SsangYong Stavic

[Mishakin]

Сейчас прибегутxD доказывать что не хрена не понимаем в собачих обрезках Tiberius, Dgreen,

 

[Себастьян Перейра]

Сейчас прибегутxD доказывать что не хрена не понимаем в собачих обрезках Tiberius, Dgreen,

Да ради бога! У меня сегодня дискуссионное настроение. Я сегодня был в Зельгроссе на Подольских курсантов, купил всяких няшек к новому году, пару бутылочек марочного Абрау дюрсо брют, и свое любимое австралийское вино Уилби крик шардоне, 4 бутылки... Она там стоит такое в уголке, а я на ценник посмотрел 254 рубля!!! А в метро неделю назад оно по 380 было, я не купил...
Вот сегодня вечером попиваю винишко и кушаю молодых осьминожек, с оливочками)))

 

[Себастьян Перейра]

даже дизель... Ща меня дизелисты закидают ссаными тряпками, но дизель это не есть лучшее, что есть на земле. Комплектации с дизелем, как правило на стольник дороже. Стоит как 95, окупается относительно бензина только на больших и очень больших пробегах, то чаще, сложнее, говорят и в книжках пишут... Зимой а бы где не заправишься нервяки с солярой замерзнет или нет... тарахтит как трактор, воняет.
При моем среднегодовом пробеге в 22-24 тыс км в год вообще никаких плюсов.
Да еще и седенья на санге не складываются в ровный пол... Это вообще всю идею дезавуирует.

 

[Marat333]

даже дизель... Ща меня дизелисты закидают ссаными тряпками, но дизель это не есть лучшее, что есть на земле. Комплектации с дизелем, как правило на стольник дороже. Стоит как 95, окупается относительно бензина только на больших и очень больших пробегах, то чаще, сложнее, говорят и в книжках пишут... Зимой а бы где не заправишься нервяки с солярой замерзнет или нет... тарахтит как трактор, воняет.
При моем среднегодовом пробеге в 22-24 тыс км в год вообще никаких плюсов.
Да еще и седенья на санге не складываются в ровный пол... Это вообще всю идею дезавуирует.

Согласен... я поклоник дизеля.... но сейчас дуэт газ бензин намного выйгрышней.... даже с учетом того что есть знакомый который каждую неделю мне продовал в 2 раза дешевле дизель давал карточку литров по 60-80... с определенными неудобствами в определенное время на определенной заправке... Но крутящий момент дизеля и езда без кручения двигателя конечно огромный плюс..... аааа спорить что лучше можно безконечно....

 

[Себастьян Перейра]

а я не спорю... я даже не говорю, нравится мне дизель или нет. У меня дизельных машин не было. Я говорю, что не вижу плюсов для себя... Но ведь это не значит, что их нет.

 

[steve]

(Оффтоп) Судя по отзывам знакомых, ездящих на "дизелях", основная и извечная проблема - это найти качественное дизтопливо. Российские нормативы вроде бы не предусматривают максимально допустимого содержания в нём серы (в отличие от европейских), поэтому её количество в нашем дизтопливе может зашкаливать в разы, что отнюдь не способствует здоровью движка.
Ну, и проблема на длинных перегонах: чем дальше от Москвы и больших городов, тем меньше нормальных дизельных заправок. Впрочем, это в равной степени относится и к бензину.

 

[blom]

steve, по крайней мере на Северах проблемы такой нет

 

[steve]

steve, по крайней мере на Северах проблемы такой нет

Вполне логично. На северах, где топливо во многом вопрос жизни, за "бодягу" можно, наверное, и огрести... от суровых местных парней.

 

[MAE]

Вполне логично. На северах, где топливо во многом вопрос жизни, за "бодягу" можно, наверное, и огрести... от суровых местных парней.

У меня, вообще, складывается впечатление, что вся бодяга сосредоточенна в радиусе 500 км от Москвы.

 

[Dgreen]

Страшненькая , хиленькая это на любителя. 141 в Орландо не фонтан.
Зачем чего доказывать? Каждый выбирает сам, просто сравнивать нужно в пределах класса, а не просто так? Давайте еще с R классом от мерса сравним, или с мультиваном. И кстати, ставик не минивэн, он микроавтобус, как и делика, как и буханка от УАЗа.
Вот вы хаете, что сидушки в пол не кладутся, но ведь у массы вэнов тоже самое.
Нужно перевезти негабарит, сиденья вынимают и все.
В Орландо сядут 7 человек с, ну допустим, парой хороших дорожных сумок (литров так на 300 обе или парой чемоданов)?

 

[Marat333]

Страшненькая , хиленькая это на любителя. 141 в Орландо не фонтан.
Зачем чего доказывать? Каждый выбирает сам, просто сравнивать нужно в пределах класса, а не просто так? Давайте еще с R классом от мерса сравним, или с мультиваном. И кстати, ставик не минивэн, он микроавтобус, как и делика, как и буханка от УАЗа.
Вот вы хаете, что сидушки в пол не кладутся, но ведь у массы вэнов тоже самое.
Нужно перевезти негабарит, сиденья вынимают и все.
В Орландо сядут 7 человек с, ну допустим, парой хороших дорожных сумок (литров так на 300 обе или парой чемоданов)?[/QU

Дело не в грузе, а в том что подобный автомобиль подразумевает как минимум какие то вылазки из города в орландо мы и вчетвером можем спать лечь выкинув все из багажника на передние сиденья, и вообще специально готовиться для того чтобы чтото загрузить это не для меня. Для меня очень важно наличие возможности в любой момент удобно поспать мотаюсь много самара ульяновск казань .... реже дальше а отдохнуть хочется и спать в положении сидя очень не удобно.... не говоря уже про природу когда наличие палатки отпадает

 

[Dgreen]

Я и говорю, каждый выбирает под себя, мне не нужно вчетвером спать в лесу с палаткой или без нее. Но если придется то мы поместимся. Мне нужен был семейный автомобиль, для комфортного и безопасного перемещения семейства для разных нужд. Этим авто мог быть Орландо, но поскольку GM меня продинамило на полгода от срока, я соскочил с поезда. На данный момент я доволен, хотя от Гелика я бы не отказался.


Добавлено через 2 минуты
У дизеля в нашей стране только одна проблема: нежелание сервисов делать все как надо по инструкции даже за наши деньги. Нет культуры производства, короче.

 

[Andreminator]

И, кстати, SsangYong Stavic не микроавтобус, а внедорожник. Так его позиционирует производитель на своем сайте. До микроавтобуса он не дотягивает по внутреннему пространству. Самая интересная комплектация - базовая полный привод, остальные - цены завышены.

 

[oleg1321]

Добавлено через 2 минуты
У дизеля в нашей стране только одна проблема: нежелание сервисов делать все как надо по инструкции даже за наши деньги. Нет культуры производства, короче.

есть еще одна проблема, это само дизельное топливо . на той неделе морозик то был -10 -16 градусов , а к нам столько грузовиков с трассы притащили и все с парафином в баках...

 

[Себастьян Перейра]

Страшненькая , хиленькая это на любителя. 141 в Орландо не фонтан.
Зачем чего доказывать? Каждый выбирает сам, просто сравнивать нужно в пределах класса, а не просто так? Давайте еще с R классом от мерса сравним, или с мультиваном. И кстати, ставик не минивэн, он микроавтобус, как и делика, как и буханка от УАЗа.
Вот вы хаете, что сидушки в пол не кладутся, но ведь у массы вэнов тоже самое.
Нужно перевезти негабарит, сиденья вынимают и все.
В Орландо сядут 7 человек с, ну допустим, парой хороших дорожных сумок (литров так на 300 обе или парой чемоданов)?

те че надо?
ты пришел на шевролетовский форум и агитируешь своей непонятной корейско-солерской поделкой.
количество проданных санг енгов и орланд сравни, для начала. Если тебе не дали кредит на шевролет или тебе было в лом подождать машину, то это как бы твои пробемы.
Даже учитывая что орландовский пластик салона -говно, он один фиг оказывается лучше того непотребства, что стоит в санг янге.

 

[Lir]

В Орландо сядут 7 человек с, ну допустим, парой хороших дорожных сумок (литров так на 300 обе или парой чемоданов)?

Если ты о таких людях, которых можно "свободно" втроем разместить на третьем ряду ставика, то легко - у них в ногах будет достаточно места для чемоданов, ибо перевозить их в автомобиле без детских кресел все равно нельзя. За мной сын двухлетний ездит и я знаю, о чем говорю - регулярно место в его ногах использую в качестве грузового.

 

[n1k0]

место в его ногах использую в качестве грузового.

+1:handshake:

 

[Dgreen]

есть еще одна проблема, это само дизельное топливо . на той неделе морозик то был -10 -16 градусов , а к нам столько грузовиков с трассы притащили и все с парафином в баках...

А это, желание сэкономить, ездят на тепловозной солярке


Добавлено через 1 минуту

Если ты о таких людях, которых можно "свободно" втроем разместить на третьем ряду ставика, то легко - у них в ногах будет достаточно места для чемоданов, ибо перевозить их в автомобиле без детских кресел все равно нельзя. За мной сын двухлетний ездит и я знаю, о чем говорю - регулярно место в его ногах использую в качестве грузового.

Можно и на руках держать, а вообще место багажа в багажнике.

 

[Lir]

Dgreen, не о чем с тобой говорить, уж извини - слишком разные у нас понятия о том, что можно/нельзя. Я, например, считаю, что обе обсуждаемые машины шестиместные в пределе и всемером на них можно перемещаться либо по крайней необходимости, либо на очень короткие расстояния.