Фил не рекомендовал. прогревать - можно, прикасаться к педали газа - на свой страх и риск. если попадется 92 говно можно попасть... не пугаю, просто вероятность увеличивается.
БЕНЗИН или ГАЗ
- Автор темы ЮРИЙ74
- Дата начала
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 1,104
- Авто
- Белый Солярис с чёрной крышей - чипованный.
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
нашёл в инете..
- Регистрация
- 14 Сен 2015
- Сообщения
- 838
- Авто
- был ШВЫРОЛЁТ Орландо, комплектация ХЗ
Не будем Филу засирать темуCoolspeed написал(а):
И все-таки 3 случая прямо на глазах. На Логан-клубе тоже пугали проблемами, но на форуме никто фотки не выкладывал: всё было из разряда теории.
Вощем, "Мы пойдем другим путем"
Вероятно, газифицируем Степвей Кстати, его 84 дохлые лошади жрут больше, чем мои 141 литтл-пони!!! Ездит он, правда, поменьше.А 45000 рупий - многовато для газификации. 28 за БРЦ еще куда ни шло...
- Регистрация
- 14 Сен 2015
- Сообщения
- 838
- Авто
- был ШВЫРОЛЁТ Орландо, комплектация ХЗ
Coolspeed, у меня в другом засада: до деревни только платная дорога либо полем. Чтоб Орла туда не гонять и по грунтовкам не ездить, можно попробовать частично отбить стоимость дороги на газу. Да и Степвей реально больше жрет, чем Орландо.
либо полем. Чтоб Орла туда не гонять и по грунтовкам не ездить, можно попробовать частично отбить стоимость дороги на газу. Да и Степвей реально больше жрет, чем Орландо.
Strannik
+7-905-414-12-27 Знающий
- Регистрация
- 19 Ноя 2014
- Сообщения
- 504
- Авто
- Chevrolet Orlando 1.8 МТ LT + ГБО + проставки и резина на 65 + Евро-2 - катализатор...
Fuego, тут еще смотря какое поле... я на своем орле и по полю и по пустыне уверенно рассекаю...
Пустыню, имею ввиду полигон Ашулук в Астраханской области...
Добавлено через 2 минуты
Я к тому что можно и пополю объехать объехать платную. А есть в некоторых областях (Саратовская) где полевая дорого ГОРАЗДО лучше асфальтированной и по ней смело можно ехать 90-110 км/ч
Пустыню, имею ввиду полигон Ашулук в Астраханской области...
Добавлено через 2 минуты
Я к тому что можно и пополю объехать объехать платную. А есть в некоторых областях (Саратовская) где полевая дорого ГОРАЗДО лучше асфальтированной и по ней смело можно ехать 90-110 км/ч
- Регистрация
- 14 Сен 2015
- Сообщения
- 838
- Авто
- был ШВЫРОЛЁТ Орландо, комплектация ХЗ
У меня не тот случай: у меня есть водные преграды с жидкой грязью и поле - реальное вспаханное поле. Уже поездил, посмотрелStrannik написал(а):
А где изначально ставили? Вот это самое-пресамое большое сомнение, т.к. газовики кивают на неисправности движка, мотористы - на газ. От заводского ГБО не отвертишьсявижайКА написал(а):
M
Mix
Guest
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
- Регистрация
- 1 Июн 2015
- Сообщения
- 86
- Авто
- орландо АКПП LT+ пропан, ноте 1.6 АКПП бензин, нексия n150 МЕТАН
Вы потом отпишитесь что да как. Так как у меня проблему не решили (на газе пропуски зажигания - на бензине чистая панель и чистый сканер), а каким-то образом обошли - спс оборудованию БРЦ.
На газе пуляю на весь ход педали.
M
Mix
Guest
Помимо пропусков должны быть еще ошибки, какие?
- Регистрация
- 1 Июн 2015
- Сообщения
- 86
- Авто
- орландо АКПП LT+ пропан, ноте 1.6 АКПП бензин, нексия n150 МЕТАН
у меня - P0172 - сигнал насыщения в системе подачи топлива (логично, если идет пропуск зажигания)
M
Mix
Guest
Если проявляется только на газе (зазор на свечах в норме) возможно и такое с коробкой автомат:
Чтобы улучшить чувство переключения, модуль управления коробкой передач (TCM) может потребовать, чтобы модуль управления двигателем (ECM) уменьшил крутящий момент двигателя в моменты переключения передач, а пропуски могут быть как последствием реакции контроллера двигателя принятия мер по снижению крутящего момента т.к снижение времени впрыска топлива не помогает, снижение крутящего момента не происходит потому что кривая топливной карты в контроллере ГБО не позволяет этого сделать, нужно проверить совпадают ли точки карты на газе и на бензине, проверить показания датчика кислорода и топливные коррекции в движении и на всех режимах.
Чтобы улучшить чувство переключения, модуль управления коробкой передач (TCM) может потребовать, чтобы модуль управления двигателем (ECM) уменьшил крутящий момент двигателя в моменты переключения передач, а пропуски могут быть как последствием реакции контроллера двигателя принятия мер по снижению крутящего момента т.к снижение времени впрыска топлива не помогает, снижение крутящего момента не происходит потому что кривая топливной карты в контроллере ГБО не позволяет этого сделать, нужно проверить совпадают ли точки карты на газе и на бензине, проверить показания датчика кислорода и топливные коррекции в движении и на всех режимах.
- Регистрация
- 22 Июн 2012
- Сообщения
- 514
- Авто
- Орландо 1.8, МКПП, Евро-2 под ГБО от Philа, понижение температуры двигателя от Philа
Логика обратная: смесь богатая, "превышен предел регулирования", т.е. лямбда зонды уже не могут прораммно уменьшить впрыск газа, не хватает регулировки, отсюда - пропуски, а не наоборот. Т.е. свечам тяжело подпалить богатую смесь, и не всегда это у них получается. Регулировка ГБО нужна по всему диапазону оборотов под нагрузкой. Потому что проявляется только на газе.alex218 написал(а):
Уважаемый, Вы так не пугайте людей своими знаниями, пишите попроще.Mix написал(а):
:handshake:Можно просто написать: привести топливные коррекции газа в соответствие к бензиновым. Все равно люди будут ехать к установщикам, а не регулировать сами себе.
M
Mix
Guest
Пишу только то, через што самому пришлось пройти и исключительно из чувства взаимопомощи из расчета на того кому ехать уже некуда или не имеет смысла. На изучение функций и приведение топливных коррекции газа в соответствие к бензиновым своего ушла неделя при езде с работы на работу, благо в один конец тридцать верст по утренней пустой трассе, зато сейчас по истечении трех лет могу сказать - нет проблем.
Лямбда-это просто датчик в системе управления двигателем (
Логика обратная: смесь богатая, свечам легче подпалить богатую смесь, при несоответствии условий переключения передач АКПП,контроллер двигателя начинает отключать цилиндры - замерено лично на цепях управления катушкой зажигания при движении газ в пол на газе еще три года назад.
Все равно люди будут ехать к установщикам и писать на форумах.
Лямбда-это просто датчик в системе управления двигателем (
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
)Логика обратная: смесь богатая, свечам легче подпалить богатую смесь, при несоответствии условий переключения передач АКПП,контроллер двигателя начинает отключать цилиндры - замерено лично на цепях управления катушкой зажигания при движении газ в пол на газе еще три года назад.
Все равно люди будут ехать к установщикам и писать на форумах.
Последнее редактирование:
M
Mix
Guest
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
M
Mix
Guest
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
Vi-RUS
полковник
- Регистрация
- 20 Дек 2015
- Сообщения
- 307
- Авто
- Был Orlando LTZ АКПП
Я сегодня был у Фила на замене масла в АКПП, следом за мной приехали на замену термостата. Вобщем как горячие пирожки расходятся...
- Регистрация
- 22 Июн 2012
- Сообщения
- 514
- Авто
- Орландо 1.8, МКПП, Евро-2 под ГБО от Philа, понижение температуры двигателя от Philа
Про автомат не скажу, не было у меня.Mix написал(а):
Просто замечал, когда газ регулируеш, на богатой смеси , так же как и на бедной пропуски будут однозначно, и это не зависит : карбюратор это или инжектор, 2-ое поколение, 4-ое, без разницы. А ошибка Р0172 - это уже не просто богатая, а очень много.