Ошибка Code 89

[Dmitry751]

Т.е. можно резистор поставить и забить?

Наверное да. Но непонятен алгоритм включения вентилятора при 95, если термостат штатный, он на 102 (или другая, но больше 100) градусов. На термостате разъем подключения фишки есть? Если нет, то уже стоит холодный и рядом просто болтается фишка проводов. Тогда в нее резистор и делу конец.

 

[917579]

Товарищи, доброго времени года!
Чем конкретно занимается подогрев термостата и на что это влияет?
Вылез код 89, проверил OBD2 сканером - пишет: P0597 thermostat heater control circuit open, проверил сопротивление на контактах - по нулям. Вентилятор выключается при 95°С, выключается при 90-92°С. Перегрева нет. По ощущениям всё работает нормально.
Читал здесь, что ставят термостат без подогрева и обманку.
Внимание вопрос: нужно ли вообще что-то делать, или ездить и не обращать внимания?

Добрый день !! Точь в точь была такая проблема. Только у меня еще переодически загоралась машинка с ключиком на панели,ездил ездил,потом добавились ошибки р0003 и р0004 вроде,ну пришлось менять все сразу ,термостат,и оба датчика температуры)) Да кстати,теперь вентилятор включается как пооложено на 108 градусах.

 

[Slepoj Pju]

Т.е. можно резистор поставить и забить?

Резистор сгорит. Пожара желаете?

 

[maracas66]

Если нет, то уже стоит холодный и рядом просто болтается фишка проводов. Тогда в нее резистор и делу конец.

Если стоит холодная прошивка, то резистор не нужен, т.к. в холодной прошивке эта фишка вообще программно отключается. А при штатной прошивке резистор нужен только чтобы убрать ошибку, а вентилятор будет всё равно включаться по штатной схеме

 

[SAHEM777]

Резистор сгорит. Пожара желаете?

100 Ом , 2 Вт стоит , 8 лет уже , чему там гореть .