Вместо Шевролет Орландо...

[mailonego]

Серьезно? Насколько я знаю ни каренс ни карнивал в от киа в РФ не продавались.

KIA Carrens 3-го поколения собиралась в Калининграде и продавалась в России.

Что семиместное было от рено? Кенга продавалась на украине, но не у нас.

Renault Grand Scenic

Ниссан семиместный это Кашкай2+? Ну тогда можно и каптиву вспомнить.

Можно и нужно.

 

[DAK]

KIA Carrens 3-го поколения собиралась в Калининграде и продавалась в России.

Сомнительно. Киа каренс 3-го поколения это 13 год.
Что-то не помню чтобы его продавали, хотя в то время я в салонах киа был аккуратно раз в полгода на ТО.
А откуда инфа что он в РФ продавался?
Может второе поколение? Оно было, на автоторе только с мкпп.

Renault Grand Scenic.

В РФ продавался?

Можно и нужно.

Тогда еще Соболь! Он тоже семиместный. И УАЗ 452. И ПАЗ-ик.
Млжет стоит всё-таки говорить об одном классе авто?

 

[mailonego]

Сомнительно. Киа каренс 3-го поколения это 13 год.
Что-то не помню чтобы его продавали, хотя в то время я в салонах киа был аккуратно раз в полгода на ТО.
А откуда инфа что он в РФ продавался?
Может второе поколение? Оно было, на автоторе только с мкпп.

Каренс с 13 года - это 4 поколение, 3-е поколение производилось с 2006 по 2012 год.
В максимальной версии был доступен 4-ступенчатый автомат

В РФ продавался?

Да.

Тогда еще Соболь! Он тоже семиместный. И УАЗ 452. И ПАЗ-ик.
Млжет стоит всё-таки говорить об одном классе авто?

Я не вижу принципиальной разницы между соразмерным городским кроссовером и минивэном вроде Орландо, для меня Кадьяк, Каптива, Орландо - это примерно одинаковые авто.

 

[DAK]

Каренс с 13 года - это 4 поколение, 3-е поколение производилось с 2006 по 2012 год.
В максимальной версии был доступен 4-ступенчатый автомат

Второе поколение компактвэна Kia Carens выпускалось в Корее с 2006 до 2012 года, а с 2009 года сборка машин для России велась на калининградском «Автоторе». На американском и австралийском рынках автомобиль предлагался под именем Kia Rondo.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

3 поколение, 2013
Компактвэн Kia Carens на российском рынке официально не продается. На американском и австралийском рынке эта модель называется Kia Rondo. В 2016 году автомобиль пережил рестайлинг.

Да.

пруф?

 

[mailonego]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

пруф?

Первое поколение - 1999 - 2002
Второе поколение - 2002 - 2006
Третье поколение - 2006 - 2012

На российском рынке модель оборудуется тремя двигателями: двумя бензиновыми (объемом 1,6 и 2,0 литра, мощностью 126 и 145 л.с. соответственно) и одним дизельным (объемом 2.0 литра мощностью 140 л.с.). Причем, дизельная версия Carens оснащается 6-ступенчатой механической КПП, а модель с 2,0 литровым бензиновым мотором — как 5-ступенчатой МКПП, так и 4-ступенчатым «автоматом». Комплектация с 1,6 литровым мотором оборудуется 5-ступенчатой «механикой».

Четвёртое поколение - 2013 - н.в.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[DAK]

Первое поколение - 1999 - 2002
Второе поколение - 2002 - 2006
Третье поколение - 2006 - 2012
Четвёртое поколение - 2013 - н.в.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Пруф был про рено.


Добавлено через 8 минут

Первое поколение - 1999 - 2002
Второе поколение - 2002 - 2006
Третье поколение - 2006 - 2012
Четвёртое поколение - 2013 - н.в.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Википедия это здорово, но много источников почему-то с ней не согласны.
За рулем, например.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Kia Carens второго поколения сделал в России неплохую карьеру: просторный и неприхотливый семиместный компактвэн многим пришелся по вкусу, на дорогах его можно встретить довольно часто. Модель третьего поколения к нам не доехала — руководство Kia решило, что прибавивший в цене и оснащении Carens россиян не заинтересует.

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

На российском рынке нынешний Carens не представлен из-за низкого потенциального спроса, и пока что корейцы не намерены пересматривать свое решение. У себя на родине обновленный компактвэн стоит от 17600 долларов.

 

[Mike_T]

DAK, какая разница когда поставлялся какой автомобиль и поставлялся ли вообще? Дела пошедших лет.
Главное, что есть сейчас - а это тенденция к смене приоритетов в пользу кроссоверов вместо минивэнов. Поэтому уже сейчас на этапе проектирования многие комании меняют идеологию и вместо минивэнов проектируют паркетник с тем же именем. А вот мест и там и там можно сделать как 5, так и 7.

 

[DAK]

DAK, какая разница когда поставлялся какой автомобиль и поставлялся ли вообще? Дела пошедших лет.

Большая.
Странно говорить о тенденциях, если не исходить из сравнения ситуации прошлой и настоящей.

Главное, что есть сейчас - а это тенденция к смене приоритетов в пользу кроссоверов вместо минивэнов. Поэтому уже сейчас на этапе проектирования многие комании меняют идеологию и вместо минивэнов проектируют паркетник с тем же именем. А вот мест и там и там можно сделать как 5, так и 7.

Например кто так делает?
Вот китайские компании вовсю делают минивэны.

 

[Mike_T]

Например кто так делает?

Renault, Opel

 

[DAK]

Renault, Opel

И какие модели?

 

[mailonego]

Вот китайские компании вовсю делают минивэны.

Китайцы могут делать у себя в Китае все что угодно, а в России их продажи мизерны.

Шкода Кадьяков продала больше в июле 2018 года, чем весь Lifan. А Lifan - самая продаваемая китайская марка в России.

Поэтому уже сейчас на этапе проектирования многие комании меняют идеологию и вместо минивэнов проектируют паркетник с тем же именем. А вот мест и там и там можно сделать как 5, так и 7.

Китайцы занимаются тем-же самым. у них 90% машин - переднеприводные кроссоверы
Кроссоверы - наше все, а 5 мест, или 7 мест, зависит от размера и желания производителя

 

[DAK]

Китайцы могут делать у себя в Китае все что угодно, а в России их продажи мизерны.

Зато китайския авторынок крупнейший в мире.
И перспективы таковы что мы будем получать именно то, что китайцы делают для себя.

Шкода Кадьяков продала больше в июле 2018 года, чем весь Lifan. А Lifan - самая продаваемая китайская марка в России.

Ну стоило ожидать что продажи давно ожидаемой модели в первые месяцы будут существенны. Особенно учитывая предзаказ.
не думаю что они такие долго сохранятся.

Китайцы занимаются тем-же самым. у них 90% машин - переднеприводные кроссоверы
Кроссоверы - наше все, а 5 мест, или 7 мест, зависит от размера и желания производителя

Ну и где пример где китайцы проектируют вместо минивэна паркетник с тем же именем?

 

[Mike_T]

И какие модели?

Espace, Scenic, Meriva. Думаю, что и Zafira тоже.

 

[DAK]

Espace, Scenic, Meriva. Думаю, что и Zafira тоже.

И где инфа о паркетниках с таким же именем?

 

[сержио944]

Вывд из всей темы. Надо брать гранд санта фе. Можно б.у

 

[Andreminator]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[DAK]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

105 л/с.... уныло

 

[сержио944]

DAK, Таки ларгус не намного мощнее,только вот у гего цена в разы меньше

 

[evg1961]

Может и уныло, но за меньше ляма и близко ничего нет...

 

[DAK]

DAK, Таки ларгус не намного мощнее,только вот у гего цена в разы меньше

Ларгус не мощнее. Столько же или меньше.
Ну и дешевле не в разы...


Добавлено через 31 секунду

Может и уныло, но за меньше ляма и близко ничего нет...

лифан майвэй к примеру