Здравствуйте, стоит выбор между Орландо и Каптивой 7 мест. Вопрос, по сути один: сравните багажники при 7-ми сиденьях, при 6-ти и при 5-ти на обеих машинах. Мне показалось, что в Орландо третий ряд шире, удобнее и проще залезать. Может я ошибаюсь? Третий ряд для меня важен, даже не весь ряд, а шестое место, точнее даже сложенное 7-ое. влезет ли туда коляска? Кто может сравнить? Если не в сантиметрах, то по ощущениям хотя бы.
Orlando vs Captiva
- Автор темы Lindil
- Дата начала
steve
Бывалый
- Регистрация
- 20 Май 2013
- Сообщения
- 1,192
- Авто
- Шевроле Орландо LT 2013, АКПП, Smoky Grey
По сантиметрам не сравню, а вот по впечатлениям давно минувших дней... Когда я лазил по 7-ми местной Каптиве (они с Орландо стояли рядом в салоне), мне показалось, что Капа чуть просторнее только на первом ряду. При этом часть "пространства водителя" у неё съедает более громоздкий руль. По второму и третьему ряду, по-моему, у них паритет, не больше и не меньше. Вообще изначально Капа кажется намного больше, но исключительно за счёт клиренса. Внутри такой уж сильной разницы с Орландо не ощущается...
Последнее редактирование:
смотря что понимать под коляской) В Орландо при 6-ти местном варианте шасси от полноразмерной модульной коляски с механизмом складывания "книжка" влезет если ручка регулируется по высоте. Прогулочная с тем же механизмом естественно тоже влезет, а вот прогулочная полноразмерная трость как ни парадоксально нет, не хватит длины(глубины) багажника. Трости это вообще гамно, по многим причинам, но это уже другая тема)zzaj написал(а):
В каптиве думается аналогичная ситуация, длины машин - одинаковы.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 26 Янв 2015
- Сообщения
- 91
- Авто
- Orlando, 1.8 MT, Deep Espresso Brown
Когда Орландо покупал, сравнивал с Каптивой тоже. Для себя решил так: по габаритам авто почти одинаковые, но Орландо просторнее, дизайн мне нравится больше, переплачивать за полный привод, который мне не нужен, и сопутствующие проблемы я не хочу. В остальном - паритет. Ну и да, клиренс может и больше в Каптиве, да вот удобнее сидится в Орландо.
я возил так свою коляску с коробом, правда у меня коляска с интересным механизмом складывания - фирма MUTSY, модель urban rider, влазила рама отдельно только со снятыми колесами, но они легко отстегивались и сам короб наверх ложил.
Спасибо за оперативные ответы. Сейчас в салонах они рядом не стоят
, поэтому мне трудно сравнить. У Орландо, мне показалось, на третий ряд удобнее садится, причем значительно, третий ряд шире, больше места для ног и складывается не в равных пропорциях, как у Каптивы, т.е. можно варьировать шире сидячее место/больше багажное. Но, повторюсь, машины смотрел в разные дни, возможно ошибаюсь. Требуется от машины: второй ряд - два детских кресла и жена сопли в них сидящим вытирать, третий ряд ребенок в кресле/бустере или безо всего, рядом с ним разобранная коляска для новорожденного со второго ряда. Барахло всякое - на почетном переднем месте рядом с водителем.
, поэтому мне трудно сравнить. У Орландо, мне показалось, на третий ряд удобнее садится, причем значительно, третий ряд шире, больше места для ног и складывается не в равных пропорциях, как у Каптивы, т.е. можно варьировать шире сидячее место/больше багажное. Но, повторюсь, машины смотрел в разные дни, возможно ошибаюсь. Требуется от машины: второй ряд - два детских кресла и жена сопли в них сидящим вытирать, третий ряд ребенок в кресле/бустере или безо всего, рядом с ним разобранная коляска для новорожденного со второго ряда. Барахло всякое - на почетном переднем месте рядом с водителем.
Последнее редактирование:
на втором ряду 2 кресла?????Спасибо за оперативные ответы. Сейчас в салонах они рядом не стоят
это будет не удобно, те для прохода на 3ий ряд надо откинуть сидушку со второго ряда, на оставшейся части поместиться только одно кресло, поэтому либо на 3 ряд ставите кресло, на втором ряду кресло и бустер, при этом бустер должен оперативно убираться чтобы получить доступ на 3ий ряд.
и потом , при установке 2 кресел изофикс на 2 ряду - между ними может поместиться разве что ребенок, если пристегивать кресла ремнями то их можно максимально отодвинуть к дверям, появяться место для взрослого.
а место на переднем пассажирском месте рассматривать не хотите?
и еще для справки, второй ряд раскладывается в пропорции 60 на 40, а третий ряд в пропорции 50 на 50.
Печально все это, маловаты эти машины получаются для троих детей и двух взрослых. Старекс не нравится дизелем и задним приводом, да и автобус уже. Ситроен джампи мультиспейс - практически нет предложений на вторичке у нас, как и других французов поменьше. Форд гэлакси остаются, Ссанг енг Ставик, Фиат фримонт, может еще что-то пропустил. Немцы дороже. Сравниваю пока из двух предпочтений - Орландо/Каптива.
zzaj,
КАПТИВА , это совсем другая машина , да и деньги другие, при покупке и при эксплуатации, вы можете за это платить-скорее поговорить, интересно где её можно не убитую купить ))).
КАПА больше ОРЛАНДО, чуть меньше СОРЯ, есть у неё недостатки по АКПП, но и плюсы-отличная подвеска, расход такой же некрасивый как на ОРЛАНДО
Ну а мнение "знатоков" видевших КАПУ издалека-улыбнуло.
КАПТИВА , это совсем другая машина , да и деньги другие, при покупке и при эксплуатации, вы можете за это платить-скорее поговорить, интересно где её можно не убитую купить ))).
КАПА больше ОРЛАНДО, чуть меньше СОРЯ, есть у неё недостатки по АКПП, но и плюсы-отличная подвеска, расход такой же некрасивый как на ОРЛАНДО
Ну а мнение "знатоков" видевших КАПУ издалека-улыбнуло.
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 2 Дек 2011
- Сообщения
- 119
- Авто
- Captiva 2.2 TD
zzaj, замерил, от спинки сиденья второго ряда до задней дверцы ровно метр
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 4 минуты
Добавлено через 2 минуты
как бы у каптивы точно так же все складывается, как в орландо
Добавлено через 4 минуты
Вот для такого семейства машина
Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться
- Регистрация
- 2 Дек 2011
- Сообщения
- 119
- Авто
- Captiva 2.2 TD
Добро пожаловать clubcaptiva.ru :handshake:
Коляска-то в итоге влезает?
Уже там читаю. Коляску не пробовал. Третий еще не родился. По замерам, входит , но, со снятием колес. Год промучиться придется. Коляска-трость войдет наперекосяк, детский велосипед вряд-ли. Дети довольны, у каждого свой ряд. Скоро им придется потесниться.
- Регистрация
- 2 Дек 2011
- Сообщения
- 119
- Авто
- Captiva 2.2 TD
Дизель решает эти проблемы
Насколько огромное? Мне пока намерилось по БК литров 12, к такому я привык, зимой под 16-18 будет, значит (2,4 бенз). Удивило отсутствие индикации мгновенного расхода и Температуры двигателя.
у нас с двиком 2.4 нет капы.все 3.0 идут бензин
Дизель решает эти проблемы
Добавлено через 9 минут
еще проблема в том,что ее просто так в Узбекистане не купить.в лучшем случае,если найдете договор,оплатите 85% налом и будете ждать год.год Карл!не хочешь ждать?плати "кепон" "шапку" от 3000$ до 5000$ и жди пару месяцев.на сегодня самая трудно-доступная модель в автосалонах страны
Последнее редактирование:
