БЕНЗИН или ГАЗ

[Slepoj Pju]

Вот не знаю - что и думать. Немного похоже на РАЗВОД. Чтобы не менять из-за звука комплект форсунок. А так никаких претензий к работе форсунок нет.

ГБО пока на гарантии!!!

А вот все говорят форсунки, форсунки.
Говорите пожалуйста точнее. Тот узел на который все тыкают пальцем, составной. Тело газовой рампы, во внутри вкручены форсунки. Однако и их там может не быть. На старой машине, у меня, форсунки, врезались во всасывающий коллектор, а в рампе были только седла электромагнитных клапанов. Далее... катушки электромагнитных клапанов, стаканы, сами сердечники электромагнитных клапанов с седлами. На сердечниках: прижимающие пружинки, демпферные резиновые колечки.
Что именно, из всего этого, вы все, называете форсунками? :bu:

 

[d777]

Что именно, из всего этого, вы все, называете форсунками? :bu:

этот блок целиком. как единый блок - назвал его "форсунками"

звук от него!!!
а от чего именно конкретно из Вашего перечисленного - еще не знаю!!!

 

[Shnurik]

А каков пробег на них??? У меня 21 000 !!! Просто у меня они стали стучать ( дизелить ) при утренней заводке при -20 градусах!!! И стучат пока движок не выйдет на рабочую 90 градусов температуру. Думал мороз виноват. Но утром при -3 тоже звук довольно слышимый ИЗ САЛОНА ( сначала думал фазовращатели НАЧАЛИ ... выкаблучиваться ). Однако открыв капот = прислушался ВЕЗДЕ = бросил тряпку на форсунки - звук приглохнул !!!

Самое интересное - только при утренней ХОЛОДНОЙ заводке. Хотя днем, бросив авто на стоянке на час - прихожу - завожусь . Работает на бензине - греется - потом переходит на газ и ... звука нет.

Поехал к ГБО-установщикам - говорят, что дескать утром форсунки греются ( правда принудительного прогрева нет ). Типа так и должно быть ИНОГДА !!!

Вот не знаю - что и думать. Немного похоже на РАЗВОД. Чтобы не менять из-за звука комплект форсунок. А так никаких претензий к работе форсунок нет.

ГБО пока на гарантии!!!

тысяч 50 точно уже проехал... Да, на холодную, на морозе они позвонче работают... Забей и катайся

 

[Vi-RUS]

А у меня форсунки BRC оранжевые, как я и просил. Работают тихо, стрекочут едва слышно (при поднятом капоте).
В этот раз мне их поставили верикально (стоя). На вопрос "почему не горизонтально (лежа), как раньше ставили", сказали, что при горизонтальном расположении скапливается конденсат.

 

[d777]

тысяч 50 точно уже проехал... Да, на холодную, на морозе они позвонче работают... Забей и катайся

Позвонче - это при открытом капоте с ухом на этом блоке.

А как у меня - звук - как будто дизель под капотом. Я сразу и подумал, что фазовращатели. И даже давал ФИЛу послушать запись звука. Потом, когда к ГБОшникам поехал - меня спросили - откуда звук??? ладонью дескать пощупай - и НАЩУПАЕШЬ откуда звук !!!

От сердца отлегло - не мотор. Однако форсунки. Правда не проблема - отдать 3 500 за новые когда-нибудь !!! Но хочется по гарантии все таки получить либо ответ адекватный, либо просто замену узла. Как и было заявлено летом при установке. Хотя в течении дня об этом я забываю ( забиваю ). Но иногда на светофорах ( выключая печку и музыку ) слушаю и сравниваю = бензин-газ. Уже стал каким-то маниакальным К ЗВУКАМ ДВИЖКА. ЭТО ПОСЛЕ ТОГО, КАК ДВИЖОК ЧУТЬ " НЕ ПОТЕРЯЛ НА ХОДУ " :chevy:.

 

[kookabura]

А у меня форсунки BRC оранжевые, как я и просил. Работают тихо, стрекочут едва слышно (при поднятом капоте).
В этот раз мне их поставили верикально (стоя). На вопрос "почему не горизонтально (лежа), как раньше ставили", сказали, что при горизонтальном расположении скапливается конденсат.

Это как? лежа\стоя - какая разница? Не воду ведь из ковшечка льем....

 

[Slepoj Pju]

Правда не проблема - отдать 3 500 за новые когда-нибудь

Не поверите. Заходите в "газовый" магазин вашей фирмы и покупаете рем. комплект для газовой рампы, за копейки. В него входят все резинки, а так же можно купить рем комплект с сердечниками-клапанами.


Добавлено через 4 минуты

Однако форсунки.

Ну а почему им не стучать то. Их же втягивает электрическое поле. Вот они и бьют по дну стакана. Если так уж напрягает, поменяйте демпферные колечки, со стороны пружинок и все.

 

[d777]

[/QUOTE]Ну а почему им не стучать то. Их же втягивает электрическое поле. Вот они и бьют по дну стакана. Если так уж напрягает, поменяйте демпферные колечки, со стороны пружинок и все.[/QUOTE]

стучат они с новья - но как-то еле-еле слышно было цоканье. А с 4 января - утром при заводке = КАК БУДТО БЫ ДИЗЕЛЬ ПОД КАПОТОМ. Поэтому я и напрягся сразу ( думал мотор ). Только потом я методом "ТЫКА" понял ( не без помощи ГБОшников, что это "форсунки" ). Напряжение спало, но осадок остался. Как-то не очень утром слышать такой звук - привык к шелестящему мягкому звуку.

"форсунки" брал с ранее с намеком на то , что можно менять колечки, если что. Просто работа будет стоить так-же как купить целиком блок ( счас зима - не располагает к мелкому ремонту, разве что в подземной теплой стоянке )

Насчет магазина прекрасно знаю, что 4 колечка и клапана = "копейки"!!!


Добавлено через 9 минут

... Забей и катайся

Просто слишком РЕЗКИЙ переход от полной "тишины" к громкому "дизелению". Если бы это было разнесено во времени порядка 1-2 месяцев ( хотя бы ), то я бы понял это как нибудь. А так резко??? Не понимаю.

3 января ВООБЩЕ ничего утром ( -18 ) не было, 4 января = громкое дизеление утром при -20 градусах!!!

 

[Vi-RUS]

Кто-то спрашивал у меня, что значит форсунки установлены вертикально (стоя). Это значит вот так:

Раньше ставили горизонтально (лежа).

 

[Slepoj Pju]

Просто работа будет стоить так-же как купить целиком блок

Не так все страшно и сложно. Снимаете стопорные кольца с катушек солиноидов, снимаете катушки со стаканов. Откручиваете подходящим ключом стаканы и аккуратно, не поднимая их с рампы переворачиваете, что бы ни чего не выпало из них. Далее. Вытаскиваете из стакана сердечник и меняете на нем все резинки из ЗИПа. Сборка в обратном порядке. Единственное условие. На некоторых стаканах со стороны стопорной шайбы есть винтик регулировочный. Иногда он закрыт приклеенной золотинкой. Вот его, ни в коем случае, без штангеля, крутить не рекомендуется. Пружинки, вставленные в сердечник, растягивать так же не рекомендуется. Нарушиться регулировка подачи смеси в цилиндр. В остальном, работы, на пятнадцать минут.

 

[d777]

Не так все страшно и сложно.

Спасибо!!!

После того, как я стал "доставать" ГБОшников этим "дизелением", звук резко уменьшился ( просто так ), хотя все равно утром прослушивается "профессиональным" ухом , заточенным именно на этот звук.

 

[d777]

Поглядим как будет дальше и какого качества газ заправил ( в смысле журчания-стрекотания "клапанов" на утреннем холодном прогреве ) !!!

Поэкспериметировал с ЗАПРАВКАМИ. Понял, что "ПИЩАЩАЯ КНОПКА" очень сильно зависит от заправочного давления при заправке.

Заправился у себя "под носом". Давление было 2 атм. в спокойствии, при заправке = 8 атм. Так вот после этой заправки я ГАЗОВАЛ В СНЕГУ, УСКОРЯЛСЯ и тому подобное - ни фига не пищала. Я еще подумал, что ГБОшники меня "разводили" на компрессор с воздухом за 300 р.

Вчера заправился на "дешевой" = по 16,90. Так вот, при отключении пистолета заметил, что "пшик" был ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ, почти не был.

И кнопка начала пищать почти сразу в движении!!! Приходится принудительно включать газ и сильно не "дросселировать", тем более по снежной каше и не приходится гонять.
Значит давление мне закачали на пределе минимума ( у меня стоит 1,17 - 1,20 по газовой карте )

 

[kookabura]

Кто-то спрашивал у меня, что значит форсунки установлены вертикально (стоя). Это значит вот так:
Раньше ставили горизонтально (лежа).

Не могу понять зависимости между положением форсунок (стоя, лежа, сидя) и скапливанию конденсата. Куда он (конденсат) "уходит", когда форсунки стоят?

 

[Slepoj Pju]

И кнопка начала пищать почти сразу в движении

Таки у вас Дигитроник? Странная зависимость. На Дигитронике, на одной машине, были такие же проблемы и у меня. Видать системная неисправность. Не напрягало и лечением сей проблемы не искал.

 

[Buzz]

И кнопка начала пищать почти сразу в движении!!! Приходится принудительно включать газ и сильно не "дросселировать", тем более по снежной каше и не приходится гонять.

Та же ерунда... Жмешь на газ, машина тупит и дергается. Загорается "поломанный двигатель" и "скользкая дорога". То вроде едет нормально, то такая фигня. Но вроде пищать перестала, просто лампа моргает.

 

[kookabura]

Та же ерунда... Жмешь на газ, машина тупит и дергается. Загорается "поломанный двигатель" и "скользкая дорога". То вроде едет нормально, то такая фигня. Но вроде пищать перестала, просто лампа моргает.

Тоже Digitronics?

 

[Vi-RUS]

Наконец хоть как-то удалось замерять расход газа. На полном баллоне проехал 575 км., режим 20 % город 80 % трасса. Росход на 100 км. получился 11 литров. Считаю результат достойный.

 

[emazhul]

Поэкспериметировал с ЗАПРАВКАМИ. Понял, что "ПИЩАЩАЯ КНОПКА" очень сильно зависит от заправочного давления при заправке.

Заправился у себя "под носом". Давление было 2 атм. в спокойствии, при заправке = 8 атм. Так вот после этой заправки я ГАЗОВАЛ В СНЕГУ, УСКОРЯЛСЯ и тому подобное - ни фига не пищала. Я еще подумал, что ГБОшники меня "разводили" на компрессор с воздухом за 300 р.

Вчера заправился на "дешевой" = по 16,90. Так вот, при отключении пистолета заметил, что "пшик" был ОЧЕНЬ СЛАБЫЙ, почти не был.

И кнопка начала пищать почти сразу в движении!!! Приходится принудительно включать газ и сильно не "дросселировать", тем более по снежной каше и не приходится гонять.
Значит давление мне закачали на пределе минимума ( у меня стоит 1,17 - 1,20 по газовой карте )

Проверьте датчик температуры на редукторе.
У меня такое было, когда провода на нём перетёрлись и контакт то был, то не было.
Как контакт пропадал, так и пищать начинало и на бензин переходить.
Потом контакт восстанавливался и всё нормально ехало.
При этом могло несколько дней всё нормально быть, а могло по 10 раз за часовую поездку проявиться.

 

[Coolspeed]

Наконец хоть как-то удалось замерять расход газа. На полном баллоне проехал 575 км., режим 20 % город 80 % трасса. Росход на 100 км. получился 11 литров. Считаю результат достойный.

у меня 50/50 - 13-14 л. тоже доволен. все четко как часы.
не жалею потраченного времени на изучение итсравнение различных систем ГБО. взял оптимальное, ящетаю.

 

[Buzz]

Тоже Digitronics?

Ага Началось после заправки на одной из АЗГС. Хотя, раньше там бывало заправлялся, было все ОК.