Умерла АКПП!!! SOS!!!! - 2

[SegaII]

Так а чего бояться, гарантия 1 год без ограничения пробега у Евгения. По опыту, коробка отходит столько же сколько прошла до поломки.

Как он в эту сумму укладывается в случае выхода из строя и гидроблока и срыва кольца ума не приложу. А если еще корпус пробивает. Но наверное это редкость, когда проблемы накладываются.

 

[Mishakin]

Нет, не в прошлом. Теперь ждать, глядя на одометр, когда она снова развалится. Тысяч через 50-60...

Говорят жить вредно,умираем рано или поздно.
Надоела эта истерия.....
У меня пробег 85 тыс. км полет нормальный Тьфу Тьфу Тьфу

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[отец-герой]

Забрал машину.
Главное - едет!
Причина - разрушение стопорного кольца.
Евгений, как писал ранее, помимо устранения причины, меняет связанные узлы и детали, которым может настать "пизнес" в ближайшее время. То есть, судя по всему, приводит состояние коробки к практически девственному. Как я говорил раньше – оставалось лишь поверить. И я пока верю.
Цена "под ключ" - 65 тыс.
Евгений говорит, что таких цен больше не будет, т. к. запасы ранее закупленных ремкомплектов и деталей кончаются.

Позже могу выложить смету. Но детализация, в общем-то, ни на что не влияет, т. к. у него "комплекс".

Из рекомендаций:
- прогрев коробки в виде чередований переключений P-D-R нафиг не нужен. Единственное, в начале езды, на холодную не выкручивать движок;
- хотя бы раз в день нужно давать коробке просраться "кикдауном" до момента пока коробка не переключится на высшую передачу. Это момент т. н. адаптации - коробка не должна забывать этот режим. Актуально для тех, у кого короткие пробеги в пробках;
- менять масло в коробке для профилактики... ...в общем, лучше перечислить деньги в детдом.
- масло "мотул" не любит и не одобряет. Тут, как говорится, каждый кулик свое болото хвалит. Но я сделал зарубку на носу.
- носиться с коробкой как курица с яйцом также не стоит - машиной нужно пользоваться, а не думать постоянно о состоянии коробки.
- то, что наша коробка не рассчитана на массу авто - миф. В отличие от тех же "крузов" с такими же коробками, у нас есть и свои особенности: измененные передаточные числа, некоторые конструктивные/элементные отличия, программные и т. д.
- рекомендовал езду накатом - спокойный разгон и накат по инерции, пока машина не станет притормаживать. Соответственно, не выбиваясь из скоростного потока, т. е. не накат до остановки.

...ну, как-то так.
Пошел пить пыво.

 

[Volond]

Забрал машину.
....
Из рекомендаций:
- прогрев коробки в виде чередований переключений P-D-R нафиг не нужен. Единственное, в начале езды, на холодную не выкручивать движок;

- рекомендовал езду накатом - спокойный разгон и накат по инерции, пока машина не станет притормаживать. Соответственно, не выбиваясь из скоростного потока, т. е. не накат до остановки.

С почином, в буквальном смысле слова!

Эти 2 пункта всегда практиковал, первый интуитивно, второй - ну как-то стиль езды такой

 

[Coolspeed]

так если более частая замега масла по его словам бессмысленна, то как часто его все таки менять?

всех поздравляю с ремонтом!
самое главное - нашу коробку могут починить быстро! этим всяким ДСГ и вариаторам явно такие сроки ремонта и не снились.

 

[отец-герой]

Coolspeed, Евгений, думаю, проконсультирует +7 926 1380579 (как говорит: "трубку не беру, если руки в масле или в запарке"...)
я давать рекомендаций не могу, т. к. некомпетентен.


Добавлено через 9 минут
Пригласил, Евгения на форум. Он сказал, что его уже сто раз звали, но нелегко ему окучивать всех сразу и еще отметил, что с "орландоводами", в отличие от тех же "крузоводов" и "опелистов" крайне трудно общаться - очень въедливые, говорит, и придирчивые. В общем, всех ответами и консультациями на форуме удовлетворить не сможет. Но готов принять всех обратившихся.

 

[Coolspeed]

неудивительно только практичный человек способен эксплуатировать автомобиль не способный быть чересчур красивым, супермощным, полноприводным и гламурным. автомобиль наш приобретается чаще всего конкретной целевой аудиторией, которая достаточно придирчивая.

ведь это именно моя машина, мне нравится этот стиль, вместимость, мощность (можно было до 150 добавить в рамках бюджетных и придирчивых к налогам, но раз нет, чего уж поделаешь), эргономика, безопасность. именно по этим же причинам мы все ее взяли?

в любом случае, меня потенциальная поломка АКПП совершенно не отталкивает от этого автомобиля. буду ездить столько, сколько позволит моя практичность.

и если вдруг появится возможность поменять на такую же, но помощнее и понадежнее - я это сделаю. Кстати, есть желающие такую же чуть повыше и с полным приводом купить, но их нет

такшта, у вкусах не спорят.

 

[отец-герой]

неудивительно только практичный человек способен эксплуатировать автомобиль не способный быть чересчур красивым, супермощным, полноприводным и гламурным. автомобиль наш приобретается чаще всего конкретной целевой аудиторией, которая достаточно придирчивая...

Я то же самое и сказал. Публика, эксплуатирующая "крузы" и "астры", как правило, более молода, с другими приоритетами и с другими взглядами на проблемы и способы их решения.


Добавлено через 7 минут
Кстати, по поводу истерии и массовости проблемы с коробками:
во вторник, когда сдавал свою машину, в ангаре у Евгения стояло штук семь "крузов" и одна "астра", сегодня там было примерно 4-5 машин (честно не зацикливался на подсчете, но бросилась в глаза некоторая загруженность).
У "крузов", как правило, отсутствует дополнительный радиатор охлаждения акпп, соответственно риск смерти коробки выше, тем не менее проблема с коробками далеко не редкость.

 

[колхозник]

Никогда бы не подумал что у нас народ на форуме придирчивый и вьедливый наоборот не грубый домашний форум как и наши авто.Евгений просто будет отдыхать на нашем форуме общаясь с нами

 

[отец-герой]

колхозник, я судить и рассуждать на эту тему не берусь - у каждого свои взгляды, но по мне - пусть лучше человек реально работает руками, вместо теоретических рассуждений на просторах интернета, особенно, если на это действительно нет времени. Контакты мастера есть, каждый может обратиться напрямую. Думаю, если, не дай Бог, у кого-нить коробка накроется - сразу начнут искать все возможные варианты и одним из них
окажется Евгений с Перовского шоссе.

 

[Coolspeed]

проще говоря имелось ввиду, что владельцы не орландо не забивают свою голову рассуждениями, а молча платят бабки и гоняют на все деньги, не заботясь о живучести авто. т.е.и времени у Евгения отнимают меньше, а деньги несут как минимум также

 

[John]

.Евгений просто будет отдыхать на нашем форуме общаясь с нами

Отдыхать ему похоже некогда, впору человека заводить по связям с общественностью.

 

[отец-герой]

проще говоря имелось ввиду, что владельцы не орландо не забивают свою голову рассуждениями, а молча платят бабки и гоняют на все деньги, не заботясь о живучести авто. т.е.и времени у Евгения отнимают меньше, а деньги несут как минимум также

Вполне естественно, что проще сделать одну и ту же работу без лишних отвлечений и доказательств того, для чего это сделано.
Я говорил, что у него своеобразный "фикс прайс" за комплексную работу. Хочешь - бери услугу, хочешь - нет.
У меня его "комплекс" вышел почти в два раза дешевле предварительных расчетов "фаворит-моторса", который точно работает на развод таких лохов как я. Но в этот раз я не развелся, а переметнулся к рекомендованному спецу. Как-то так.

В общем, я лишь поделился историей своего ремонта. Ни к чему более не призываю.

 

[Coolspeed]

просьба рассказывать иногда о поведении отремонтированной акпп.

 

[Shurman]

Кстати, по поводу истерии и массовости проблемы с коробками:
во вторник, когда сдавал свою машину, в ангаре у Евгения стояло штук семь "крузов" и одна "астра", сегодня там было примерно 4-5 машин (честно не зацикливался на подсчете, но бросилась в глаза некоторая загруженность).
У "крузов", как правило, отсутствует дополнительный радиатор охлаждения акпп, соответственно риск смерти коробки выше, тем не менее проблема с коробками далеко не редкость.

Как это согласуется с "лучше отдать в детский дом"? (вопрос про более частую замену масла). Радиатор нужен чтобы масло дольше не теряло своих свойств, так ведь?

 

[отец-герой]

Как это согласуется с "лучше отдать в детский дом"? (вопрос про более частую замену масла). Радиатор нужен чтобы масло дольше не теряло своих свойств, так ведь?

Х.З. Возможно при перегреве коробки масло не самый слабый элемент, а скорее больше всего страдает железо и электроника... То есть заменив масло не устраните причину перегрева... Черное масло, видимо, уже свидетельствует о механических проблемах и его смена не повлияет на кончину.
Но это мои дилетантские выводы.
Я, как говорится, услышал и пометку для себя сделал.

 

[grizli]

отец-герой, Как коробка себя ведет? У меня когда от Евгения уезжал пинки были, пока до дома добрался пинков уже почти небыло! И заметил что пока АКПП не прогреется до 60 градусов передачи чувствую, а потом как на вариаторе!

 

[отец-герой]

отец-герой, Как коробка себя ведет? У меня когда от Евгения уезжал пинки были, пока до дома добрался пинков уже почти небыло! И заметил что пока АКПП не прогреется до 60 градусов передачи чувствую, а потом как на вариаторе!

Тьфу х 3, чтоб не сглазить, но ехалала нормально. Правда я уже сел в прогретую машину, на которой он немного откатал по району днем раньше и подобрал меня у метро на моей же машине (была суббота, у него выходной и мне своего рода сервис...).
Сегодня никуда не ездил, завтра сяду в холодную, возможно, попинается. Отпишу.

 

[отец-герой]

А вот, кстати, и виновник торжества:

Добавлено через 9 минут
И, как обещал, разблюдовка:

 

[отец-герой]

Как писал ранее, цены скоро вырастут, т. к. старые запасы ремкомплектов подошли к концу, но, думаю, останутся вполне приемлемыми, особенно по сравнению с прайсом официалов.
Смету выложил, скорее, для понимания того, что меняется, снимается...