Чип-тюнинг

[Victal]

Ест-но Шпору надо убрать, т.к. они с чипом не дружат.

Не соглашусь. " Дружат" без проблем. Чисто на бустере проехал 60 тыс. км. и еще 45 тыс.км с чипом, валами и бустером. Проблем никаких нет.
А оставлять бустер или снимать, зависит от того, как кто привык на отклик педали газа.
Я на всех машинах, которые были, всегда убирал все зазоры от педали газа до дроссельной заслонки. Поэтому, для меня привычно ездить с бустером.


Добавлено через 7 минут

если бы машины шли не колонной (второму и вообще каждому последующему всегда сложнее и больше манипуляций газом)

Добавлю, что и расход всегда выше. Проверено многократно. Если первая машина едет 90-100 км/час, то 4-5 машины 120-130 км/час. ( на догонах до колонны).
Летом ездили на встречу с Челябинцами, я шел последним ( 5-тым), так и до 160 км/час доходило.

 

[myal1969]

Не соглашусь. " Дружат" без проблем. Чисто на бустере проехал 60 тыс. км. и еще 45 тыс.км с чипом, валами и бустером. Проблем никаких нет.

Вот почитайте про дружбу,верить или нет дело ваше

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Добавлено через 3 минуты

Добавлю, что и расход всегда выше. Проверено многократно. Если первая машина едет 90-100 км/час, то 4-5 машины 120-130 км/час. ( на догонах до колонны).
Летом ездили на встречу с Челябинцами, я шел последним ( 5-тым), так и до 160 км/час доходило.

Да это проверено не раз, у первой машины самый низкий расход,так как 1 водитель владеет всей информацией, а следующие за ним подстраиваются и догоняют

 

[Victal]

Вот почитайте про дружбу,верить или нет дело ваше

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Ну и что? Все это известно. Я делал замеры на стенде с бустером и без. Говорим о взаимодействии бустера и чипа. На моей машине все работает корректно.

 

[myal1969]

Ну и что? Все это известно. Я делал замеры на стенде с бустером и без. Говорим о взаимодействии бустера и чипа. На моей машине все работает корректно.

Все так говорят до момента истины,главное честно без самообмана посмотреть что это такое. А это просто обманка педали,работает по тем же проводам что и педаль и не имеет дополнительной связи с ЭБУ. Это то же самое что сильнее и резче нажать педаль газа, поймите быстрее чем заложено в эбу прибавлять обороты бустер не поможет, а вот другая сторона медали печальна, в эбу заложены параметры родной педали и согласно этого идут расчеты,а вы своим бустером меняете все характеристики педали, а это не есть гут

 

[Victal]

А это просто обманка педали,работает по тем же проводам что и педаль и не имеет дополнительной связи с ЭБУ.

Да понятно все это ( по специальности- радиоэлектронщик). Коли куплена, пусть будет, работе машины не мешает.

 

[myal1969]

Да понятно все это ( по специальности- радиоэлектронщик). Коли куплена, пусть будет, работе машины не мешает.

Она не только мешает, она вредит, раз вы электронщик то можно сказать проще. Вы изменили линейную характеристику педали и она теперь отличается от той что заложена в эбу, а алгоритм работы не поменялся и неизвестно когда и где система даст сбой.Пример простой вы наверное помните большой отзыв тойот, а был он как раз из-за педали газа-машина сама газовала и пошли массовые аварии. Если в 2 словах нашли причину несоответствие по с характеристикой педали

 

[Yann]

Меняются только параметры работы блока управления двигателем. За кузовное оборудование отвечает блок управления оборудованием кузова. Его настройками мы не занимаемся. По крайней мере пока.

Подскажите пожалуйста, а почему сейчас не занимаетесь? Это технически сложно?

 

[Скворец]

Добавлю, что и расход всегда выше. Проверено многократно. Если первая машина едет 90-100 км/час, то 4-5 машины 120-130 км/час. ( на догонах до колонны).
Летом ездили на встречу с Челябинцами, я шел последним ( 5-тым), так и до 160 км/час доходило.

Так то оно так, но мы ехали по автобану, колонной, на круизах.... скорость 138 по навигатору выставили и ехали.

 

[Victal]

Так то оно так, но мы ехали по автобану, колонной, на круизах.... скорость 138 по навигатору выставили и ехали.

Наверно существуют какие-то различия в машинах ( кроме чипа), которые повлияли на разный расход. Свечи, накачка шин, загрузка, бензин, когда последняя смена масло, фильтров и т.д.
В свое время гнали новые 15-ки из Тольятти. У одной расход по трассе 7,0 л/100 км., у другой на 2 литра больше. Дома разобрались: разная настройка датчиков расхода воздуха.

 

[Скворец]

Качество настроек автомобилей ВАЗ я оставлю без комментариев...
Скорее всего какие то параметры наших авто и разнятся, но чтобы при этом была ТАКАЯ разница....

 

[Shish]

Правды ради, скажу, что в дальнейшем такой глобальной разницы не наблюдалась, но все равно она была.

Значит есть причины, почему на первом замере получилась ТАКАЯ разница и одно измерение выбилось от остальных, на других то измерениях нет такого разрыва. Я после отстрела пистолета могу нацедить легко 3 литра в свою попавозку.

 

[ninuka]

Скворец, Щас тебя заклюют ты же людей прибыли лишаешь.

 

[Скворец]

ninuka, пусть..... я никого не призываю не чиповаться. Просто так сложились обстоятельства, что получилось такое сравнение, о чем я и написал. Можно написать по этому случаю много разных теорий, но таких целей не преследую - вполне возможно, что у нас были разные колеса, баки, обтекаемость и режим движения. Сам я не чипуюсь только по причине того, что меня все устраивает. Вот если появится другой алгоритм работы АКПП, то обязательно прошьюсь!

 

[ninuka]

Скворец, Такая же фигня смысла не вижу пока коробку не доведут. Да и условия какие то странные мне озвучили. Пять,десять минут катаемся нравиться прошиваемся а назад потом фиг. Типа у них воруют их поделки.

 

[myal1969]

Скворец, Да и условия какие то странные мне озвучили. Пять,десять минут катаемся нравиться прошиваемся а назад потом фиг. Типа у них воруют их поделки.

нормальные условия, если вы сразу не увидели улучшения, то потом их ждать нечего. Я обычно заливаю едем прокатиться,около меня 2 горы на расстоянии 6 км. Я заливаю едем кататься если нравится то расчет, если не увидел разницу заливаю что было и разбегаемся

 

[ninuka]

myal1969, Иногда нужно время что бы понять надо оно или нет. Ну да бог с ним на нет и суда нет.

 

[myal1969]

myal1969, Иногда нужно время что бы понять надо оно или нет. Ну да бог с ним на нет и суда нет.

Если не понятно сразу,то потом лучше не будет. Вы прийдите в магазин и скажите дайте мне пальто поносить я решу потом надо оно мне или нет. Но так как прошивка програмный продукт будет более корректно такое сравнение. Вы приходите в магазин и просите установить себе программу типо я посмотрю пойдет ли она мне или нет. Кстате в законе о потребителях програмные продукты не подлежат возврату. Если вы решили сделать репрог значит что то вас не устроилио или решили улучшить и как только вам поставят программу вы можете увидеть добились ли вы того чего хотели или нет.

 

[ninuka]

myal1969, А ничего что по закону о защите прав покупателей можно вернуть взад авто, типа по цвету не подходит. Трудно но возможно. А тут фигня какая то , как будто карту для двигателя болидаг формулы 1 написали. Не дай бог феррари выкрадет.Имхо тут дело в другом.

 

[myal1969]

myal1969, А ничего что по закону о защите прав покупателей можно вернуть взад авто, типа по цвету не подходит. Трудно но возможно. А тут фигня какая то , как будто карту для двигателя болидаг формулы 1 написали. Не дай бог феррари выкрадет.Имхо тут дело в другом.

Можно вернуть,машина это материальная вещь, а прошивка это програмный продукт и не подлежит возврату. И если вам не нравится репрог не едьте на него, он вам не нужен, никто вас за уши не тянут. О приобретении програмных продуктов решение принимают все взесив, а не спонтанно пошел купил машину потом оказалось при покупке не то настроение было и цвет не подходит.

 

[ninuka]

myal1969, Что бы все взвесить надо пробовать, а те пять минут поездки мне ничего могут и не дать. Ладно думаю мы поняли друг друга.