Проходимость нашего "танка"

[OrlandoMan]

Спасибо тебе дружище большое за взаимовыручку

Не за что))) Без напряга рад был помочь))) "звонок другу" ещё никто не отменял)))

 

[SVETIK]

Вырвал я сегодня вечером (нагло и бессовестно :ah, уважаемого человека из домашнего уюта...

Вот это Дааа, настоящий антибеспредел...:bi::bi::bi:
А я думаю, куда это Серёгонька подевался? А ОН доброе дело делал...

А тягачом-то Орлик был???

 

[Linoed]

Эх, а фотосессию, как бегемот тащит бегемота не сделали.

 

[steve]

А бегемота на механике тащил бегемот на автомате, или у OrlandoManа тоже механика?
Насколько я понял из нашей инструкции, "автоматчикам" тягать кого-либо противопоказано. А то вдруг так же обратятся, и не знаешь, как реагировать: вроде и отказать неудобно, и автомат потом менять за стольник... тоже неудобно. )))

P.S. Насчёт проходимости... на въезде в гараж специально встал в небольшой сугроб, примерно в полколеса. Тронулся без проблем, проложил колею в пару-тройку метров... ни малейшей пробуксовки.

 

[John]

А бегемота на механике тащил бегемот на автомате, или у OrlandoManа тоже механика?

"Механики" они, наши Клинские братаны.:handshake:

 

[Shnurik]

Эх, а фотосессию, как бегемот тащит бегемота не сделали.

нет, не сделали... мы проезд основной дороги перекрыли. Не до этого было...:chevy:

Вот это Дааа, настоящий антибеспредел...:bi::bi::bi:
А тягачом-то Орлик был???

Не Свет, Серега впрягся. Он у Нас парень ЗДОРОВЫЙ! xD
Шучу конечно же, его Бурлачек помог моему Карапузу

А бегемота на механике тащил бегемот на автомате, или у OrlandoManа тоже механика?

P.S. Насчёт проходимости... на въезде в гараж специально встал в небольшой сугроб, примерно в полколеса. Тронулся без проблем, проложил колею в пару-тройку метров... ни малейшей пробуксовки.

Да, оба на механике.
Если бы въезд был такой, как ты описываешь: колея, пару тройку метров, то я проскочил бы сто пудово А то что у нас творится на въезде в гаражный кооператив, я слов подобрать не могу... Ледяной кратер на кратере, кратером перекрывает и в каждом кратере лужица, так сказать для идеального антисцепления

 

[SVETIK]

Не Свет, Серега впрягся. Он у Нас парень ЗДОРОВЫЙ! xD
Шучу конечно же, его Бурлачек помог моему Карапузу

Александр, ты это товой-то береги Серёгу...
Очень приятно читать такие строки о возможностях Орлика и взаимопомощи клубней...:handshake:

 

[steve]

А то что у нас творится на въезде в гаражный кооператив, я слов подобрать не могу... Ледяной кратер на кратере, кратером перекрывает и в каждом кратере лужица, так сказать для идеального антисцепления

Мне это тоже знакомо. Да ещё наш гараж плюс 3 соседских стоят чуть в глубине, и трактор нам снежный отвал каждый раз оставляет
В прошлом году ещё и нормальный въезд закрыли, вместо него открыли бывший аварийный, а там короткая, но крутая горка (ледяная зимой): чтобы въехать, нужно остановиться, с брелка открыть ворота и сделать резкий Г-образный рывок справа-снизу вверх. Места для разгона почти нет, разве что встать перпендикулярно движению и сдать назад через улицу, подставив борт. На Лачике въезжал раза со второго-третьего на 2-й передаче, нещадно буксуя. Посмотрим, как справится Орёл.

 

[rvsmirnov]

Djony_Old, вот прямо почти моя история И машина того же цвета Тоже решили заехать в поле с дороги, а по полю(на вид - грунтовка там была) доехать до леса и пожарить шашлык. И тоже ощущение было, что машина поплыла. В общем - засел в 15 метрах от дороги, раскачка не помогла, попытки толкать машину - тоже. Резина была летняя и протектор наглухо забился грязью. Спасли положение пустые пластиковые бутылки, во множестве валявшиеся вокруг, ну и палки всякие, тоже рядом нашел. Подсунул все это под колеса и как-то выехал сам. Под конец буксанул еще в одной маленькой канавке, но дело решилось теми же бутылками, которые перенес от прошлого места "посадки" По опыту друзей в такой ситуации - цепи на колеса спасают положение, но я себе еще не купил

 

[evg1961]

Странно, многие пишут, что помогает отключение систем ЕСП и ТС, я прошлой зимой два раза в гаражах заседал, первый раз отключил эти системы, но не сдвинулся, правда мужики вытолкнули через 5 минут. Во второй раз сел, отключил ЕСП и ТС и буксовал в раскачку минут десять без толку. Потом заглушил -пошел за лопатой, смотрю-вроде и подкапывать особо нечего, завел и внатяг с включенными системами ЕСП и ТС выехал. Двигатель вроде придушило но вывезло. (АКПП, зима не шипы)

 

[Shnurik]

Есть разные ситуации, кто-то из болота выбирается, а кто-то из-за двух кочек выехать не может. И иногда дело не в профессионализме водителя.... Хотя это очень важный фактор! Просто так звезды сошлись

 

[SVETIK]

отключил ЕСП и ТС и буксовал в раскачку минут десять без толку..........завел и внатяг с включенными системами ЕСП и ТС выехал. Двигатель вроде придушило но вывезло. (АКПП, зима не шипы)

А разве так можно на АКПП?

 

[evg1961]

SVETIK,
Может и нельзя, но если очень надо, то можно.xD

 

[SVETIK]

SVETIK,
Может и нельзя, но если очень надо, то можно.xD

Я ж застревала чуток в деревне...Машинка буксует, я всех эл. помощников отключила...Мужики стоят, руководят (как всегда xD)...Колеса прямо, сдать задом, ну и т.п. Знаю, что в раскачку ни в коем случае, от их выталкиваний могут вмятины остаться... Говорю, чтобы отошли...Включаю электронику, поворачиваю руль вправо и говоря: "Любимая, если мы сами не вылезем, никто нас не вытащит..." И она ругаясь, потихоньку сама...во как. Все обалдели...xD

 

[evg1961]

Я тож вылез только с помощью электроники.
Почему в раскачку нельзя? Имею ввиду пру вперед, тормоз, включил заднюю, бросил тормоз, отъехал чуть назад, тормоз, включил вторую (в ручном) и т. д.

 

[SVETIK]

Я тож вылез только с помощью электроники.

В этот раз я тоже...отключение не помогло...А прошлой зимой через снежную шапку только после отключения электроники...

 

[отец-герой]

Странно, многие пишут, что помогает отключение систем ЕСП и ТС, я прошлой зимой два раза в гаражах заседал, первый раз отключил эти системы, но не сдвинулся, правда мужики вытолкнули через 5 минут. Во второй раз сел, отключил ЕСП и ТС и буксовал в раскачку минут десять без толку. Потом заглушил -пошел за лопатой, смотрю-вроде и подкапывать особо нечего, завел и внатяг с включенными системами ЕСП и ТС выехал. Двигатель вроде придушило но вывезло. (АКПП, зима не шипы)

В общем-то, система и была создана в помощь водителю, чтобы сохранять контроль над тягой и минимизировать пробуксовки на скользких и неоднородных покрытиях, избавляя пользователя от игры с нашим крайне неотзывчивым акселератором.
Но! На затяжных подъемах по обледенелым дорогам сия система демонстрирует нам свой большой корейский "йух".

Пример: там, где без "трэкшн контролей" можно с разгона, пусть и не очень легко, но, все же, преодолеть подъем, пусть и с пробуксовками и вылетающей из под колес грязью на десять метров, машина с включенными "улучшалками" насильно душит двигатель на самой критически важной точке подъма. И ей (машине) по болту, как сильно вы давите на газ и на какой передаче взбираетесь. Вы тупо застреваете и дальше тронуться не представляется возможным. Остается откатываться назад и форсировать подъем вновь.

 

[Shurman]

Но! На затяжных подъемах по обледенелым дорогам сия система демонстрирует нам свой большой корейский "йух".

Пример: там, где без "трэкшн контролей" можно с разгона, пусть и не очень легко, но, все же, преодолеть подъем, пусть и с пробуксовками и вылетающей из под колес грязью на десять метров, машина с включенными "улучшалками" насильно душит двигатель на самой критически важной точке подъма. И ей (машине) по болту, как сильно вы давите на газ и на какой передаче взбираетесь. Вы тупо застреваете и дальше тронуться не представляется возможным. Остается откатываться назад и форсировать подъем вновь.

Именно!

 

[evg1961]

Вчера купил цепи противоскольжения, пусть валяются в багажнике, стоят не очень дорого, места много не занимают.

 

[n1k0]

Вчера купил цепи противоскольжения

В связи с этим 1 вопрос, каков размер резины? И если стоит как у многих 215 65 r16 (т.е чуть больше штатной), не будут ли цепи цеплять подкрылки?