Проходимость нашего "танка"

[OrlandoMan]

и начинают грести оба

Они не гребут оба одновременно, а начинают гребсти поочередно.

 

[РАФИК]

Они не гребут оба одновременно, а начинают гребсти поочередно.

Логично!Одно притормаживается-другое начинает грести.Но это помогает.

 

[Alex133]

Вот что в автомобильном справочнике BOSCH написано про систему управления тяговым усилием.
Псевдо-блокировка дифф. и правда присутствует, правда для этого система должна быть ВКЛЮЧЕНА. (а не отключена кнопкой...)
Так же система допускает буксование в небольших пределах, т.к. при этом коеф. сцепления с дорогой типа улучшается.

 

[PandaUser]

Прочитал ветку и решил вставить свои пять копеек.
Благополучно застрял в неглубоком снегу. Выталкивали пятеро.
Подумайте есть ли у вас лопата и те кто будет толкать.

 

[Alex133]

PandaUser, ну лопата то всегда должна лежать в машине...

 

[PandaUser]

PandaUser, ну лопата то всегда должна лежать в машине...

Лопата лежит, а вот пятеро уже не влезут

 

[Alex133]

а вот пятеро уже не влезут

ниче, час таджики везде бродят, куда ни плюнь...

 

[Felix]

PandaUser, ну лопата то всегда должна лежать в машине...

И даже две. Одна большая для снега, другая маленькая штыковая, ну или сапёрная лопатка. Если машина садится на пузо штыковой лопатой разбиваем укатанный снег под машиной, а большой этот снег выгребаем.
Я человек наученный. У нас на парковке около двора после обильного снегопада никто не встаёт потому как заехать не могут. Один я туда со всей дури залетаю и встаю на ближайшее место xD. А если навалило пока машины стояли, ночью например, то после вышкрябывающихся водителей приходится как то выезжать лавируя, чтобы не попасть в лунки от буксующих шин, и не всегда удачно. На неудачный случай как раз имеются обе лопаты. 5 минут и поехал дальше. Да и фитнес с утреца не помешает.

 

[z1801]

Вообще удивительная машина .... Может спокойно проехать,где казалось бы точно засядет,а может застрять на ровном месте )...особенно на льду в колее ) Зато как она держит дорогу на сухом асфальте!!! Песня!!!!

 

[Alex133]

особенно на льду в колее

ну если лед под двумя ведущими -тут ниче уже не поможет, никакая псевдоблокировка...

 

[Alex133]

. Может спокойно проехать,где казалось бы точно засядет

Ну тут все просто объясняется. Если не отключена принудительно сист. контр. тяг. усилия, то вылезет скорее всего, если хоть под одним из ведущих колес есть за что зацепиться. Как раз здесь и работает эта псевдоблокировка дифференциала.

 

[n1k0]

по этой дороге каждый день утром, в обед и вечером.

p.s. пока ничего не цепляет. не цепляю, уворачиваюсь

 

[владимир74]

а я думал только в рязани с дорогами .опа!

 

[Вейдер]

по этой дороге каждый день утром, в обед и вечером

Меня весна второй год заставляет задуматься ту ли машину я купил (в смысле клиренса). Хорошо, что все быстро тает, пока покатаюсь на этой

 

[zaural]

владимир74, ХА у нас во всех дворах такие дороги

 

[владимир74]

Меня весна второй год заставляет задуматься ту ли машину я купил (в смысле клиренса). Хорошо, что все быстро тает, пока покатаюсь на этой

65я резина... и вроде не разу не чиркнул...

 

[SVETIK]

по этой дороге каждый день утром, в обед и вечером.

Очень тяжело это месиво назвать ДОРОГОЙ Похоже скоро нас всех ждёт что-то подобное... (надеюсь не каждый день )

Вчера было что-то подобное во дворе, когда парковалась. Сегодня ночью всё замёрзло (Орличка стояла мордой под наклон)...Думала, всё на работу на маршрутке... А машинка даже не рыкнула, как будто по сухому асфальту выехала. Я так рада была (резина-липучка).

 

[Alexandr]

Сегодня утром опозорился у всего движущегося автомобильного сообщества - застрял на проезжей части одной из главных улиц города на ровном месте! Утром в Нижнем был небольшой морозец, но его хватило, чтобы дороги прихватило тонким слоем ледяной корочки. Еду примерно в 8 утра на работу, вокруг обычная пробка из жаждущих также как и я добрать до рабочего места. По пути, на ул. Ванеева есть небольшая горочка, весьма пологая и даже в снегопады с их снежной кашей не доставлявшая никаких проблем при подъеме... Но надо же было меня угораздить остановиться в поперечной трещине асфальтового покрытия, шириной примерно см 7-10 и глубиной 1,5-2 см... Останоиться остановился, а тронуться, увы уже никак.. колеса беспомощьно шлифуют подледеневший асфальт. С минуту пытался тронуться - бесполезно. Сдать назад не могу, сзади вплотную подпер какой-то уазик, вперед не едет. Отключал ЕСП - ноль. Только когда уазик сзади перестроился в соседнюю полосу и мне удалось отъехать назад, удалось тронуться вперед и уже с небольшого разбегу преодолеть этот барьер. Самое обидное, что рядом стоящая девушка на девятке в той же трещине тронулась и укатила вперед без всякой пробуксовки.
Глупо выглядело стоять посреди ровной дороге на такой машине и беспомощьно шлифовать чистый на вид асфальт...
Конечно, это не камень в машину... я виню в этом шины - корейский Кумхо, который после двух лет эксплуатации оставил о себе не очень хорошие впечатления о поведении на льду.

 

[Rene]

... я виню в этом шины - корейский Кумхо, который после двух лет эксплуатации оставил о себе не очень хорошие впечатления о поведении на льду.

Они шипованные или нет?

 

[SVETIK]

Alexandr, не расстраивайтесь, и не делайте выводы из-за единичного случая... Мало ли какие нюансы ещё были? а Вы их в нервозном состоянии не заметили... Да ещё свою "роковую" роль сыграла девушка на девятке