Добрый день. Нужна помощь. Засопливила прокладка корпуса масл. фильтра (на котором стоит теплообменник). Купил новые оригинальные и при монтаже при протяжке отломилось крепление. Пришлось покупать новое изделие. Смонтировал, на этот раз протянул на 20 НМ болты крепления. Проверил в режиме на разных оборотах. Было все ок. Дособрал все и проехав 150 км снова подтекает прокладка в месте сочленение двигателя с корпусом масл. фильтра ( теплообменника). Вопрос. Протянуть ещё? На сколько? Нашел что до 25 НМ. Но боязно что снова может лопнуть фланец. Спасибо.