Работаю механиком в достаточно крупной транспортной компании. С 2015 года у нас 30 Ларгусов грузовых (т.е. спереди два места, а сзади фургон без окон). Безусловно сравнивать Орландо и Ларгус неуместно. Это совершенно разные машины, как по характеристикам, так и по предназначению (и речь не только о грузовом варианте). Как-то пришлось ехать на 7-местном Ларгусе. Не скажу, что плохо. Вполне нормально, но это машина для работы. Она достаточно выносливая, ремонтопригодная. За 3 - 4 года в компании некоторые из наших машин прошли более 300 000 км. И возят они отнюдь не воздух. Да, сцепление надо менять, , у некоторых ШРУСы и стартера. К 200 000 км обычно требуют замены кольца пластиковые и синхронизаторы на КПП. Ну и диски тормозные передние, подшипники на ступицу передние и задние после 40 000 - 80 000 (зависит от манеры вождения водителя). Но это всё о Ларгусе с двигателем 1.6 8-клапанном. Если двигатель и т.д. жигулёвские, то это вообще другая машина и история. Совсем не в пользу последней.
