Chevrolet Orlando vs Hover 6

[solomon]

Ну почему нет?
Сравниваем переднеприводную версию.
Что общего:
Длина, ширина, высота практически одинаковы.
Несущий кузов, автоматизированная сборка и т.д., производство 2011 года.
Надеюсь интерьер соответствует фото.
И думаю цена будет одинаковая.
А теперь разница:
КИТАЙ, У Hover 6 три вида двигателя 2.0 бензин, 2.4 бензин , 2.0 дизель
Клиренс 18 см + размерность штатная резины 225/65 R17 (то к чему стремимся на Orlando)

 

[Porter]

LT и LTZ вам в помощь

 

[Sergey426]

И думаю цена будет одинаковая.
Через десяток лет будем сравнивать.

 

[holod]

Когда вы сядите в эти авто, сразу почувствуете разницу - рама Ховера слишком много отнимает от высоты автомобиля.

 

[Porter]

Через десяток лет будем сравнивать.

Через десяток лет от Ховера даже пыли не останется, а вот Орландо ещё может ковылять.

 

[Sergey426]

Сейчас такая тенденция люди берут корейские авто по цене немецких.Сравнивают китайские с корейскими при прочих равных условиях.Вот и сказал,через десяток лет
китайцев наверное можно будет сравнивать с корейцами.

 

[Mishakin]

Сегодня в Москве,на проспекте Адропова наблюдал как Ховер въехал а зад шеви ниве. Это не передать на словах. у нивы под замену бампер +- а у ховера капот в гармошку практически до лобового стекла + крылья все в гармонь а бампер осыпался как елка после нового года.Одним словам яйцо на дороге,не дай бог что серьезное и пипец.

 

[Sergey426]

Mishakin, Это как раз говорит в пользу Ховера.Значит есть энергопоглощающие зоны.Я тоже видел (давно правда)как 41ый москвич в Акцент лоб в лоб вьехал.Все тоже смеялись 41 танк а энта иномарка до лобового развалилась.Смеялись пока людей не начали достовать,в 41 перелом двух ног,в Акценте синяк на лбу.
Прошу прощения за флуд.

 

[solomon]

Я имел ввиду не Hover 5, ни Hover 3, а именно 6.
Это следующее поколение китайца. И судя по первой информации даже очень ничего.
Кому интересно:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[holod]

Если он не рамный, то должен быть не плох... но вот сколько они за него зарядят? Кстати, передняя панель слизана с ML.

 

[Porter]

solomon, кого-то он мне напоминает... Не CRV?

 

[solomon]

Здесь цена указана

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[solomon]

Угадали, найдите 5 отличий

 

[holod]

Предварительная цена... машин нет пока в продаже и когда появятся не известно. Только тест-драйв ответит, конкурент ли он Орландо и удобно ли в нем.

 

[holod]

Угадали, найдите 5 отличий

Рычаг переключения реально с Хонды слизали, а все остальное с ML...
А вот так:

 

[solomon]

Китайцы берут от всех авто по чуть чуть
Для меня название темы скорее внутренний выбор будущего авто после Фиата чем сравнение конкурентов.
В Orlando напрягает только 3 вещи:
1. Клиренс- 16 см
2. 175 Нм - крутящего момента на 1.5 тонны
3. Стук подвески как характерная особенность данной марки.

Может быть в Хорьке будет по другому.....

 

[ninuka]

А что у кого то стучит подвеска уже? Есть у нас на работе китаец новый ему три месяца. Так приехал как сбитый немецкий летчик с дымом из под капота и вонью бензина в салоне. Вызвали эвакуатор и увезли. Оказалось трубопровод от мороза не выдержал и капало там куда то это все. Было на улице минус 15 всего. Если бы сам не видел то не поверил бы. Хорошо успел доехать до работы и дело было зимой а не летом, в пробке можно и полыхнуть запросто. А так красиво выглядит со стороны.

 

[Mishakin]

Mishakin, Это как раз говорит в пользу Ховера.Значит есть энергопоглощающие зоны.Я тоже видел (давно правда)как 41ый москвич в Акцент лоб в лоб вьехал.Все тоже смеялись 41 танк а энта иномарка до лобового развалилась.Смеялись пока людей не начали достовать,в 41 перелом двух ног,в Акценте синяк на лбу.
Прошу прощения за флуд.

Ну судя по вашим мыслям у китайцев 10 звезд должно быть xD в краш тестах Euro NCAP.
Я говорю что вижу. Авария бональная один другова тюкнал в попу.Таких аварий с другими авто за неделю вижу 2-3 шт. и таких последствий нет.
Про гнилой 41 космич и акцент даже не хочу обсуждать.

 

[Italy]

тест-драйв ответит, конкурент ли он Орландо

В любом случае, берешь в руки - маешь Китай. Не конкурент уже изначально...

 

[lovecudachi]

Господа, прошу быть терпимее. Ни на одном форуме этот незадачливый холивар еще не разрешен! Лично, как поклонник Н5, который сделал выбор теперь в пользу Орландо, хочу сообщить вам, что Ховер - это единственный автомобиль, прошедший сертификацию по Евро-4 и разрешенный к продаже в Европе. Н6 начал собираться на новом заводе в Тяньцзине, на заводе - не имеющем аналогов в настоящее время, он обещан россиянам в начале 2012 года, но думаю, что реально, может к 2013 году и появится в продаже в столицах, но вот вопрос - в какой цене? Читал, что в Новосибирске уже начались продажи Н6 на кочерге от 900 000 рублей. Крутовато, может инет и врет. Но пока авто не "пощупаешь" - странно об нем рассуждать. Н5 - хорош, я на нем ездил, владеют им несколько моих товарищей, но вот засада в чем: за 740 000 - бензинка 2,4 л. (136 кобыл) на механике и 2,0 л. (150 л.с.) дизель на автомате, но уже за 850 000 рублей и очередь. Тут есть очень тонкая грань: Н5 - чистокровный внедорожник, Н6 - паркетник, но их комплектации "в базе" может позвидовать любой. Я лично не стал бы огульно хаять Н6 до его реального появления,
Орландо обещают гораздо раньше, почему и был сделан выбор. ИМХО, Н6 сделает революцию на Российском рынке, но гораздо позже

ЗЫ Ховер Н6 будет очень даже конкурент, но подождем его продажную цену. В любом случае, кому не надо 7 мест, то Н6 - тем более конкурент. Позиции "Фу - КЕтай" без аргументов не считаются

ЗЗЫ Для холивара под названием "Китайский автопром" предлагаю модераторам создать отдельную тему.