Новый Orlando, но,увы, не для нас...

[Dissembler]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[DAK]

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

с трехцилиндровым бензиновым турбомотором 1.3
угрёбище

 

[Практик]

Всё зависит от цены.
Объём каждого цилиндра остался прежним,фактически.

 

[Астрахань]

с трехцилиндровым бензиновым турбомотором 1.3
угрёбище

Нужно понимать для какой страны автомобиль. У нас он был бы с дизелем и атмосферником. В каждой стране и рынке свои предпочтения. Уж производитель и маркетологи, выводя продукт на определенный рынок не глупее нас...

 

[DAK]

Нужно понимать для какой страны автомобиль. У нас он был бы с дизелем и атмосферником. В каждой стране и рынке свои предпочтения. Уж производитель и маркетологи, выводя продукт на определенный рынок не глупее нас...

Надо понимать, что у нас его не будет совсем.

 

[tvt]

Нужно понимать для какой страны автомобиль. У нас он был бы с дизелем и атмосферником. В каждой стране и рынке свои предпочтения. Уж производитель и маркетологи, выводя продукт на определенный рынок не глупее нас...

Ну это врядли. Атмодизель загнать в евро5?
И маркетологи не факт, что умны - ставили б 2,4 канадский и вообще как пирожки разлетелся б Орёл.

 

[Астрахань]

Ну это врядли. Атмодизель загнать в евро5?
И маркетологи не факт, что умны - ставили б 2,4 канадский и вообще как пирожки разлетелся б Орёл.

Правильно читать дизель, какой есть сейчас и атмосферник бензин. Турбо в нашей Раше пока не жалуют и производители это понимают. У нас нет ни качественного топлива для них, ни сервисменов, но есть устойчивое мнение, что это какашка. Я себе турбо бензу тоже пока не готов брать. Посмотрим, что выйдет на примере Арканы от Рено...

 

[BROO Дершафт]

ставили б 2,4

Я бы не раздумывая взял бы бензин.

Турбо в нашей Раше пока не жалуют

Прошли те времена. Турбина нонче вполне надежный агрегат. Если нормальное масло в нормальные сроки. И охлаждение так же присутствует . Такшта...
По теме - совсем не уверен, что новый, даже с нормальным двигателем я купил бы. Слишком по-восточному.

 

[Астрахань]

Да, с турбиной в дизеле вроде бы свыклись, а вот турбобензинки еще не жалуют. Первое же сообщение в этой теме после автора - подтверждение.

 

[BROO Дершафт]

а вот турбобензинки еще не жалуют

Я о нормальных двигателях, а не о кастратах типо 1.3- 1.4 .:ah:

 

[DAK]

Да, с турбиной в дизеле вроде бы свыклись, а вот турбобензинки еще не жалуют. Первое же сообщение в этой теме после автора - подтверждение.

Угребище но не потому что турбо-бензин. А потому что с таким двигателем авто будет унылым гавном. Мегаовощ.

 

[tvt]

Да, с турбиной в дизеле вроде бы свыклись, а вот турбобензинки еще не жалуют. Первое же сообщение в этой теме после автора - подтверждение.

А как же ВАГовские бензо турбочетверки 1,8? Их более 20и лет назад массово на туеву хучу машин ставить начали. Потом 2.0. Очень хорошие двигуны.
Проблемы с ними только у тех, кто ГСМ поплоше/подешевле использовал.

То же и с дизелем - заливают в коммонрэйл чуть ли не печную соляру и масло чем дешевле, тем "лучше", раз в 15ткм меняют ("рекомендовано производителем). А потом : "у нас турбодизель эксплуатировать низззя".

А по новому двиглу 1,3 для орлика... не, не катит. Этот движок на авто полной массой до 1тонны ещё пойдёт, но тяжелее - нет. Овощ с мизерным ресурсом.

 

[Астрахань]

Вот я о чем и говорю. В Россию авто с таким двигателем не поставлялся бы. Его просто бы не покупали.
Рено рискнули. Давайте посмотрим, что из этого выйдет....

 

[DAK]

Вот я о чем и говорю. В Россию авто с таким двигателем не поставлялся бы. Его просто бы не покупали.
Рено рискнули. Давайте посмотрим, что из этого выйдет....

А что смотреть?
У турбобензинки арканы блок цилиндров алюминиевый.С никасиловым напылением.
Стало быть будет как обычно - ремонтные размеры и запчасти не предусмотрены.
Перегрев-капиталка. А кто такое будет капиталить? Никто. Итог- замена.

 

[Астрахань]

Вот именно это и будем посмотреть!

 

[DAK]

Уже видели. Чуда не будет.

 

[Астрахань]

Уже видели. Чуда не будет.

Ну и хрен с ним !
А дизайн мне понравился, современно и не тяжеловесно.