Вместо Шевролет Орландо...

[mailonego]

У каждого свои взгляды на жизнь.
Кто-то считает что ездить на УАЗике или рамном внедорожнике по городу, особенно крупному - это круто.
Я считаю, что в этом нет смысла, переплачивать за вездеходность машины, если встанет выбор между Кодияк и Паджеро Спорт за 2млн., я выберу Кодиак.

В лес у нас ездят обычно на бэушном УАЗике - буханке, и пролезет везде, и народу много влазит, и переночевать можно, и не жалко особо.

Точно так же как и про лошадки, для кого-то 150 л.с. - отстой, у меня есть знакомый, он тоже хотел мощную машину, купил бэушный Мурано (2015 год) 250 л.с., очень радовался и гордился, пока ему налог в 40 000 не пришел, теперь ходит и ноет, что все козлы и уроды...

 

[Nebelwerfer]

mailonego,
Так в том то и дело, что некоторые выбирают, исходя не из реальных потребностей и даже не из финансовых возможностей, а для понтов. Что круче звучит - "Я на Кодьяке" или "Я на Паджеро"?xD

 

[Просто Конь]

Скворец, Не-не, речь не о тебе)

Я не могу вспомнить кто, но достаточно давно тут писал, что уаз это вообще шняга и по городу на нем ездить - себя мучать.
Я не знаю какой был уаз раньше, но на уазе 2018 я по городу ездил, не чем особо он от орландо не отличается, за исключением динамики и посадки.


Добавлено через 3 минуты
mailonego,
ты поживи в крупном городе и сразу поймешь, зачем в Москве нужен рамный джип)
Мпс за 2 нет. Нормальный 2.4-2.6

 

[mailonego]

ты поживи в крупном городе и сразу поймешь, зачем в Москве нужен рамный джип)
Мпс за 2 нет. Нормальный 2.4-2.6

Все возможно. Со мной на работе работает мужик (пенсионер), он охотник, у него личный дом в 70 км. от города в какой-то глуши, где дороги не чистятся принципиально, и где у него живет 2 собаки и жена.

Он принципиально выбрал себе Паджеро Спорт, дизель, в самой минимальной комплектации какая только была (в 2014 году), т.к. ему пофиг на комфорт, ему нужен был на тот момент надежный, вместительный (чтобы лось или медведь влезал) вездеход.

 

[SVETIK]

А я здесь прокатилась на новом форде Куго. Вот мне понравился аппарат :ay:

Пристала к хозяину... Он обошёлся ему в 1200 тык со всеми скидками ( в т.ч. из-за трейд ина)
Комплектация вторая снизу.
Есть всё, что интересует меня, кроме парктроников. АКПП, климат контроль и т.д.
Подвеска замечательная, машинка просторная пластик очень даже, багажник вместительный. Очень комфортабельно и для пассажиров. Выглядит замечательно, очень гармонично.
Вот впервые увидела альтернативу Орлику за разумные деньги.
Хозяин очень большой (как папа Коля ), искушённый и лексусами, и паджериками, и бэхами, и т.д...довольный как "слон"

 

[Nebelwerfer]

А я здесь прокатилась на новом форде Куго.

Сначала показалось "притаилась"xD Думаю, даааа, если даже Светик... Потом вчиталсяxD

А как же "Принцип четырёх Ф" (или как там его кличут), которые не стоит покупать? Форд туда тоже входит вродеxD

 

[DAK]

А как же "Принцип четырёх Ф" (или как там его кличут), которые не стоит покупать? Форд туда тоже входит вродеxD

Форд, фиат и фсё французское

 

[Просто Конь]

Я вот ездил на Пежо 107 в Греции))) шикарная букашка, как второй авто в семье. Прыткая.)))

А про правило 4-ф... Это какой-то снобизм-пережиток из прошлого... Такой же например, как "все автомобили, когда-нибудь станут Опелем", т.е. сгниют на фиг...
К сожалению, или к счастью, нет сейчас почти машин японских или американских или немецких или французских...
Глобализация автомобильного рынка, концерны-альянсы...
Машина должна нравиться. Ездить на машине, которая не нравится, это как встречаться с нелюбимой девушкой, жить с нелюбимой женщиной...

 

[SVETIK]

Сначала показалось "притаилась"xD Думаю, даааа, если даже Светик... Потом вчиталсяxD

xDxDxD

А как же "Принцип четырёх Ф" (или как там его кличут), которые не стоит покупать? Форд туда тоже входит вродеxD

Счас выбор в доступной цене небольшой...Но считаю, это лучше, чем дастеры и б/у-шные экземпляры и т.п.
Не хочу обидеть никого, это мои пристрастия, и мои возможности.
Форды очень неплохие машинки, одни Галакси что стоят.

Всё чаще встречаю на дорогах Кадьков, очень презентабильный и гармоничный, особенно в белом цвете Понимаю Скворца :handshake:


Добавлено через 3 минуты

Я вот ездил на Пежо 107 в Греции))) шикарная букашка, как второй авто в семье. Прыткая.)))

А про правило 4-ф... Это какой-то снобизм-пережиток из прошлого... Такой же например, как "все автомобили, когда-нибудь станут Опелем", т.е. сгниют на фиг...
К сожалению, или к счастью, нет сейчас почти машин японских или американских или немецких или французских...
Глобализация автомобильного рынка, концерны-альянсы...
Машина должна нравиться. Ездить на машине, которая не нравится, это как встречаться с нелюбимой девушкой, жить с нелюбимой женщиной...

:handshake: А мне очень нравилась 408-я с панорамной крышей xD Комфортная, мягкая, для города замечательная.

 

[DAK]

А про правило 4-ф... Это какой-то снобизм-пережиток из прошлого...

Очень живучий пережиток между тем.
Пусть и не в полной мере, но продажа на вторичке пежо/ситрена это еще та задача...

Такой же например, как "все автомобили, когда-нибудь станут Опелем", т.е. сгниют на фиг...

Не сгниют, а после приемки по программе утилизации станут опелем.
А вовсе не потому что качества опеля - гавно.

 

[SVETIK]

Конечно, моя мечта Тахо (уже писала), и от "барана" в диком восторге, особенно от этого :bs:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Но ведь мы в этой теме ищем альтернативу орлу

 

[Просто Конь]

DAK,
По Опелю это вы уже сами что-то додумали и придумали. "Опель=гнилье". Вот такой был постулат в начале 2000-ных.


Добавлено через 50 секунд
SVETIK, а в кузове бочку с бензином возить)

 

[Скворец]

Просто Конь, думаю не бочку, а в свете последних тенденций повышения цен на топливо - мешок с деньгами (в кошель не влезут)!

 

[Mishakin]

В годы ВоВ, когда предприятие Адама Опеля, как и многие в то время, трудилось во благо вермахта. и, из-за недостатка металла, стало применять на переплавку старые кузова автомобилей. и никаким образом с качеством опеля это не связано.

Эта фраза вырвани из контекста и неверно трактуется. Было время, когда из-за нехватки металла ОПЕЛЬ выкупал у владельцев не только старые автомобили, но и с/х технику, трактора и другой лом для выпуска своих автомобилей. С тех пор и пошла фраза ВСЕ АВТОМОБЛИЛИ ПРЕВРАЩАЮТСЯ В ОПЕЛЬ.

 

[DAK]

DAK,
По Опелю это вы уже сами что-то додумали и придумали. "Опель=гнилье". Вот такой был постулат в начале 2000-ных.

Как раз я не додумал, а привел лозунг рекламной компании концерна Опеля в 1936.

 

[SVETIK]

SVETIK, а в кузове бочку с бензином возить)

Точно xDxDxD, будет постоянно в кузове колбаситься как моя омывайка в Орличке xDxDxD

Просто Конь, думаю не бочку, а в свете последних тенденций повышения цен на топливо - мешок с деньгами (в кошель не влезут)!

:eye::eye::eye:

 

[Nebelwerfer]

А про правило 4-ф... Это какой-то снобизм-пережиток из прошлого...

Очень живучий пережиток между тем.

Стереотип, конечно. Но стереотипы не появляются на пустом месте - раз. И два - репутация подпорчена, хоть сложилась в 90-е и 2000-е из-за хлама, который к нам везли. Чтобы её исправить нужны годы, если не десятилетия...

Инженеры, например, во Франции иногда придумывают такое, что без пол-литра не разберёшся. Поменять лампу/фильтр = пол-машины разобрать и т.п.xD

 

[mailonego]

Про стереотипы....

1. Год выпуска.
а) Б/у гавно — будут сыпаться
б) Новые гавно — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) Немецкие гавно — нет настоящего японского качества
б) Японские гавно — нет настоящего немецкого качества
в) Корейские гавно — нет вообще никакого качества
г) Французские гавно — потому что гавно и все
д) Американские гавно — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) Китайские гавно — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) Наши гавно — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый гавно — жрет много
б) Дизельный гавно — ремонтировать дорого
в) Гибрид гавно — батареи бешеных денег стоят
г) Газ гавно — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка гавно — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гавно — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гавно — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гавно — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний гавно — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гавно — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гавно — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан гавно — холодильник не влезет
б) Хэтчбек гавно — багажник маленький
в) Универсал гавно — на фига этот сарай
г) Купе гавно — назад лезть неудобно
д) Кабриолет гавно — дует
е) Автобус гавно — большой слишком

7. Класс авто
а) А гавно — мопед с крышей
б) B гавно — едет как мопед, жрет как машина
в) C гавно — типа большой, а на самом деле маленький
г) D гавно — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гавно — ну и как парковать эту корову?
е) F гавно — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый гавно — обгонять не получится
б) Левый гавно — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка гавно — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гавно — все видно с улицы и жарко

 

[DAK]

Инженеры, например, во Франции иногда придумывают такое, что без пол-литра не разберёшся. Поменять лампу/фильтр = пол-машины разобрать и т.п.xD

Ну так и про это есть народная мудрость из автосервиса:
"Царя зверей, **зду и елку" - не ремонтируем!
Видел я как у меня коллега на мегане лампочку менял

 

[Вадимм]

Что скажите про Mitsubishi ASX 1.6 MT Inform?