Работа АКПП

[Buzz]

atreg64, есть задержка при переключении на заднюю на непрогретой коробке в холода. Точнее как - включаю заднюю, отпускаю тормоз, машине не едет (может даже вперед немного откатиться). Немного добавляю газа и она едет назад.
Наблюдал такое только пару раз и только в зимний период и только после того, как сначала проеду несколько метров вперед. При первоначальном включении задней подобного не наблюдалось.
Ну и еще за последнее время было подвисание на 3-й. т.е. обороты растут, вроде и переключаться пора - а она не хочет. Педальку приотпустил - переключилась.
Ударов и пинков ни в одном из случаев нет.
На что грешить? (по телефону не дозвонился...)

Первые симптомы налицо.

 

[Mike_T]

Первые симптомы налицо

супер
только понять бы первые симптомы чего?

 

[Скворец]

Mike_T, ехайте в сервис и ремонтируйте коробку. Вполне вероятно, что это обойдется меньшей кровью, чем когда Вы поймете самостоятельно, что ей кирдык.

 

[Mike_T]

Скворец, спасибо за совет. Уже на диагностику записался. Посмотрим, чем там обрадуют..
Не хочется верить, что это начало конца. Надеялся, что она подольше проживет и обойдет меня чаша сия)

 

[mrviktor]

Ребят, хочу летом в Новосибе коробку свою перебрать. Автомат. Все как полагается - толкается на светофоре с включенной D (не работает автонейтраль), при троганье 50/50 есть рывок, а так же между передачами есть рывки.

Посоветуйте спеца, пжлст...

 

[Trom]

Добрый вечер. Листал тему, глаза заболели, но ответа так и не нашел, может прогладил, а может глаза пора лечить, но вопрос в следующем.
Дергает коробку при плавной езде с 1 на 2, неприятные толчки, если газ посильней нажать, то толчков не замечено. Слышал что это болезнь в основном у всех, как это правильней исправить малой кровью.
Частичная замена масла была, масло оригинальное GM, шланги подтекали охлаждения АКПП, заменил.
Слышал еще что надо проверить уровень масла, вопрос тогда как его правильней проверить.
Сервисы не очень люблю, потому что так и не нашел хороший сервис где буду полностью доверять мастеру.
Заранее спасибо за хорошие ответы.

 

[Mike_T]

Trom, Вам надо с Евгением созвониться (atreg64). может чего и подскажет. Но скорее всего что-то с клапанами. У меня после переборки аналогичная проблема. Но благо на гарантии - надеюсь исправят.

 

[KRVAD]

Дергает коробку при плавной езде с 1 на 2, неприятные толчки, если газ посильней нажать, то толчков не замечено. Слышал что это болезнь в основном у всех, как это правильней исправить малой кровью.

Поиск в теме по слову "пинается".
Проблема полностью не лечится. Частично помогает смена/доработка прошивки, обучение коробки. Еще выполняют адаптацию коробки люди с хитрыми приборами от производителя (не пробовал). В теме все есть. Со временем просто привыкнете не отпускать газ перед переключением передачи.
Внесение изменения в прошивку, которое выполнил Фил, всё же лучшее решение по-моему.

 

[Trom]

Хорошо . Но все же как проверить уровень масла в коробке

 

[КСМ]

Слить, залить новое.

 

[Mike_T]

Слить, залить новое.

в количестве 5л.

 

[Trom]

5Л???? При замене масла, 5000 км назад, слилось только 4 Л. Значит у меня литра не хвататет

 

[phil]

Не «литра не хватает», а присутствует минимально необходимый для функционирования уровень

 

[Практик]

Не «литра не хватает», а присутствует минимально необходимый для функционирования уровень

- Какая разница,спросите ?
- А разница коренная !


Добавлено через 1 минуту

5Л???? При замене масла, 5000 км назад, слилось только 4 Л. Значит у меня литра не хвататет

Литр остался в недрах гидроблока и на стенках сосудов системы.

 

[tvt]

Практик, не пишите ерунды. Полный объём 8л, сливается 5л, в "недрах" остаётся 3л.

 

[Практик]

Практик, не пишите ерунды. Полный объём 8л, сливается 5л, в "недрах" остаётся 3л.

А чем по сути, ваша ерунда отличается от моей ?


Добавлено через 3 минуты
Слилось 4 вместо 5 вами заявленных ?
Указал,где искать пятый литр.
Что не так ?

 

[atreg64]

У одних стакан наполовину пуст, у других наполовину полон.

 

[Mike_T]

Слилось 4 вместо 5 вами заявленных ?
Указал,где искать пятый литр.

его не надо искать, его надо долить.
Есть же щуп на нормальных коробках. Вот там есть уровень МАХ и MIN. 4л=MIN.
Надеюсь, теперь понятно.

 

[Trom]

Сливали, снимали крышку гидроблока(потому что мастер попался не знающий), хотел фильтр мне поменять. 4 л может с копейками слилось. Щупа то нет на автомате.

 

[Димон О]

Trom, А зачем же тогда отверствие для проверки уровня масла в АКПП? Щуп и не нужен.


Добавлено через 1 минуту
Только все с ямы или подъемника надо делать.