парковаться на бордюре - это такой же моветон...
А у нас вот парковочку подрезали. Была на 6 мест, умещались.
Обордюрили...
Теперь только через бордюр, чтобы уместиться 6-рым и проход пешеходам был и выехать заехать можно было.
Место орландо помечено крестиком. Другие туда не лезут. А на орландо задом, очень даже удобно.
Заезд-выезд на парковку только справа, где красненькая стоит. На фото, орландо нет. Плевать на всех и закрывать не стал. Орландо Поставил в соседском дворе.
На фото не видно, но вообще красную не объехать никак.
Бордюр очень высокий. На штатной(16) летом не пролезаю передом - чиркаю фартуком.
На зимней прохожу(215/65 R16), но если с первого раза не запрыгнул и соскочил обратно - удар фартуком о бордюр гарантирован.
На фото видно, для удобства покорения бордюра... там доска лежит под углом.
Как уже говорил, задом запрыгивать одно удовольствие.
Дом построили сразу после войны, т.е. давно - все друг друга знают. Места для авто, около подъезда, конечно не куплены и не самозахвачены, но каждый ставит на свое, а если оно занято, то на соседское. Так вот после обордюривания, орландо не влезла на "свое" место и мордой вылезла на тропу пешехода. И конечно, в скором времени обнаружил задир на бампере на уровне колена.
Как происходило ДТП, не видел. Но, на следующий день, вечером, ко мне подошла женщина которая всю жизнь ездит на велике, подошла попросила вежливо: у вас новая дорогая машина, такая красивая и большая... пожалуйста сделайте так чтобы её часть не вылезала на тротуар, мешает и можно поцарапать... случайно.
В данном случае плюс Кайрона это клиренс, за бордюр заезжает не задумываясь, а я только в некоторых местах, где прохожу по клиренсу, или одной парой колес на бордюре.
