Chevrolet Orlando vs Renault Scenic

[holod]

понимаю, был Nissan Liberty, там тоже второй ряд двигался... но, нам же за рулем ездить..

На самом деле, если сравнивать с Версо, Ситроеном или Тураном, то не шибко разниться второй ряд... но вот Нотик приучил к комфорту дочку и жену - придется везти их в салон и ставить так сказать вопрос ребром - понравится, будем дальше Орландо рассматривать как вариант на замену, нет - закроем тему. Дочке то понравилось, она со мной ездила на первичный осмотр... но она все больше по третьему ряду лазила.


Добавлено через 7 минут

holod, добрый вечер! Орландо по дизайну просто отверг всякие сомнения ...а еще мне понравился второй ряд тем ,что там диван, а не три разных сиденья как у других вэнов,при желании можно полежать.

По дизайну тоже понравился - такой мужской дизайн, чего Сценику к сожалению не достает. И про сидушки - +100. Это и останавливает покупку Сценика, хотя там сидухи поболе будут, чем в той же Версо или Туране, Ситроен вообще только для детей во втором и третьем ряду. Но крайние уж очень близко к дверям - в общем не совсем удобно. Идеальным вариантом был бы Галакси или S-max, но там ценник крутоват.

 

[Norg]

holod, не сидел в Ноте, но внешне выглядит намного меньше Орландо. Получается там задние сиденья в багажник задвинуты? Значит багажник должен быть намного меньше.

 

[Андрей Кунаев]

Вообще я любитель Фордов у меня было 4 Форда и следующий тоже должен быть Фордом , сейчас буквально за три дня до покупки Орландо я рассматривал эти варианты и в принципе у нас В Вологде это реально так как наш салон Форда РРТ заканчивает продавать машины этой марки поэтому они дают хорошие скидки на то что у них есть в наличии, но опять дизайн, мне кажется у Форда он немного устарел , хотя конечно в салоне Форда внутренняя отдела гораздо солиднее. Но я решил рискнуть и купил Орландо. Кстати В РРТ в Вологде есть и Cмах и S-Max конечно не в самом навороченном Варианте но в цену , что я отдал за Орландо я мог уложиться!

 

[holod]

S-Max конечно не в самом навороченном Варианте но в цену , что я отдал за Орландо я мог уложиться!

S-max - только начинается от 990000 и это с механикой. А Орландо самый крутой в коже 940000. Так как механика вообще не рассматривается, да и дизелек неплохо бы для такого авто, то и ценник выпрыгивает за 1200000 и выше.


Добавлено через 4 минуты

holod, не сидел в Ноте, но внешне выглядит намного меньше Орландо. Получается там задние сиденья в багажник задвинуты? Значит багажник должен быть намного меньше.

Так и есть, но в обычной жизни - это более предпочтительно, потому как 80-90% жизни авто багажник либо совсем пустой, либо не сильно загружен. Из опыта - после поездки в Ашан (покупок тысяч на 10) все спокойно входит в багажник (иногда даже место под полкой флекси-борд остается). Багажник небольшой, но глубокий - три чемодана стоймя спокойно встают... но хочется чуток поболе, все таки по трассе для отпуска Нотик перегружен.

 

[Жетон]

Добрый день!
Ну конкретно обс...ли Сеню, незаслуженно.
Сам сейчас эксплуатирую сей аппарат, в принципе доволен.
Просто меняю авто раз в два года (хочется на новинках кататься с семьёй) и сейчас присматриваюсь к Орландо.

В защиту Сценика на профильном форуме говорить, конечно, бессмысленно, но вернувшись сегодня с тест драйва Орландо могу отметить, что:
- шумка в Сценике лучше
- подлокотник удобнее
- центральный дисплей информативнее
- задний ряд сидений (в плане "туда-сюда") удобнее
- парктроник с видимыми зонами
- электронный ручник (скорее актуален при МКПП)

К плюсам Орландо, по сравнению со Сцеником, отнес бы следующее:
- более брутальная внешность
- 3-й ряд сидений
- возможность заказа кожанного салона
- сама по себе новая модель

Вроде пока более видимых преимуществ не обнаружил, т.к. был мало знаком с авто. Уверен, что они найдутся

Ну, пойду черпать ещё информацию с форума

 

[Norg]

Жетон, никто не спорит. Я сам рассматривал по началу только французов, но не нашел требуемого набора функций за приемлемые деньги.

 

[JonyBlack]

Вот ссылка сравнения авто

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Будет интересно и тем кто хочет узнать внутренние размеры.

 

[DSDolgov]

Слабая сторона это не аудиосистема за доплату... это уродливый устаревший дизайн... (устаревший еще когда японцы такое делали....) Ну и если человек переступил через уродливый и одновременно устаревший дизайн, то ловить уже нечего...

 

[holod]

Слабая сторона это не аудиосистема за доплату... это уродливый устаревший дизайн... (устаревший еще когда японцы такое делали....) Ну и если человек переступил через уродливый и одновременно устаревший дизайн, то ловить уже нечего...

И это пишет человек, который купил себе Солярис... уродец еще тот. Но как говорится на вкус и цвет...
Давненько я у вас не был... как то перегорел я к Орландо, да и не нужен мне третий ряд. Чем больше смотрел на него, тем больше он мне стал напоминать таксу - вытянутый салон на небольших колесиках...хотя колеса совсем не маленькие.
Почти год я выбирал машину, чего только не пересмотрел - Октавию, Сид SW, 408, 3008 и многие другие. Хотел уже взять 408, попробовать наконец то в эксплуатации седан, но в конце года получил предложение на Сценик от которого просто не смог отказаться.

 

[John]

holod, Ну и как?
Нравится?

 

[ninuka]

John, Было бы глупо ожидать что он скажет нет.

 

[OrlandoMan]

По поводу Рено говорил говорю и буду говорить: Курица ПТИЦА, Рено НЕ МАШИНА))), Честное слово, даже не могу объяснить почему такая неприязнь к этой марке авто.

 

[SVETIK]

По поводу Рено говорил говорю и буду говорить: Курица ПТИЦА, Рено НЕ МАШИНА))), Честное слово, даже не могу объяснить почему такая неприязнь к этой марке авто.

Случайно задели рено во дворе (курица припарковала машину около ямы). У нас ничего, кроме маленькой потёртости, у неё вмятина. Вот и вывод по поводу рено...

 

[отец-герой]

Случайно задели рено во дворе (курица припарковала машину около ямы).

Вы задели, а она "курица"?
Не придираюсь. Ситуации не знаю, но звучит забавно.

У нас ничего, кроме маленькой потёртости, у неё вмятина. Вот и вывод по поводу рено...

А такие фразы, поверьте, есть на каждом форуме: "у нас потертость, а ему всю морду разворотило/дверь под замену и т. д....". На "Орландо" металл пальцем проминается, как и на большинстве современных машин.

По теме: дизайн у некоторых реношных моделей весьма спорный, но в целом машинки весьма неплохие. Тот же меган, помнится, был весьма модной машинкой...
Про маленький "Сценик" ничего не скажу, а большой (не помню как точно зовется... типа "гранд сценик") - вполне достойный конкурент Орландо. Правда в РФ он почему-то не поставлялся.

Off. Есть у нас машинка микровэнчик "Рено Модус", пригнанная из Германии, с двигателем 1,2. Очень резвая, высокая, напичканная (климат, круиз, попогрей, стеклоподъемники и пр. ...и даже веерные форсунки, которым здесь посвящена отдельная тема )... От внешности я сам не в восторге, но за свои деньги - отличный вариант. И что характерно - межсервисный пробег - 30 тысяч км.

 

[SVETIK]

Вы задели, а она "курица"?
Не придираюсь. Ситуации не знаю, но звучит забавно.

Не собираюсь оправдываться, тем более ответ на вопрос Сергея (в поддержку), но если хотите, то "очень несколько" проехались по "курице"

А такие фразы, поверьте, есть на каждом форуме: "у нас потертость, а ему всю морду разворотило/дверь под замену и т. д....".

Охотно верю, но речь не о том... Сами рассматривали Сценик, но работа в фирме "Рено" во время включила мозги...

По теме: дизайн у некоторых реношных моделей весьма спорный, но в целом машинки весьма неплохие. Тот же меган, помнится, был весьма модной машинкой...

Спорить??? Глупость!!! Нравиться, надо брать...

Но мы, как и Вы взяли орлика... И после дальних поездок совсем не пожалели. Все чувствуют себя прекрасно.

 

[Rovan]

И что характерно - межсервисный пробег - 30 тысяч км.

Угу, для Европы, как и у многих производителей, для РФ меньше, как правило в разы.

 

[SVETIK]

Угу, для Европы, как и у многих производителей, для РФ меньше, как правило в разы.

Хороша машинка, но не для наших дорог...

 

[OrlandoMan]

И что характерно - межсервисный пробег - 30 тысяч км

Ну ну))) Удачи)))

От внешности я сам не в восторге, но за свои деньги - отличный вариант.

Сужу по себе, если внешность "я сам не в восторге", то ни за какие супер- пупер коврижки я машину не куплю.

 

[Вейдер]

получил предложение на Сценик от которого просто не смог отказаться

Год сомнений и взял то, на что изначально запал. И правильно сделал, и пусть исправно служит.
Кстати, по фоткам видно очевидно лучше чем у нас организованное внутреннее пространство.
Вкусы у всех разные. Мне эта машина визуально тоже не очень, но это не значит, что нужно подтрунивать и глумиться над маркой авто и чужой покупкой (имхо).

 

[отец-герой]

Угу, для Европы, как и у многих производителей, для РФ меньше, как правило в разы.

Ну ну))) Удачи)))

А, ну да! Забыл. Мы же в России с жесточайшими условиями эксплуатации. Поэтому нам интервалы зарубают в два (!) раза и при этом еще умудряются в "мануале" приписать, что в сложных условиях (к которым относится само бытие на территории нашей Родины) его необходимо сократить еще раз вдвое (!). Итого: вместо одного ТО - делаем все четыре. При таких условиях довольны все - и дилеры, и производители, а на нас им всем по...
Но маслице мы в ней поменяем тысяч через 15, до 30-и дотягивать не станем. К тому же весь регламент работ расчитан на интервалы в 30 тыс., а так как к нам она не поставлялась, то иного регламента просто нет (слава Богу).

Сужу по себе, если внешность "я сам не в восторге", то ни за какие супер- пупер коврижки я машину не куплю.

Тут есть один нюанс: брали в основном под тёщщщщу. Поменяли ей старенькую "Попель Корсу". Но иногда доводится ездить на этом аппарате мне или жене.

Че-то отвлекся я от темы. Поддержу Вейдера - машинки, запросы, возможности и, главное, вкусы у всех разные. Главное, чтобы доставляла удовлетворение.