Решил попробовать себя в графоманстве. 
Машину первый раз увидел осенью 2011, идея показалась интересной, но всерьез о покупке не думал - в тот момент мысли были направлены в сторону хэтча или сарая класса C, к тому же по отдельным причинам вопрос покупки машины пришлось отложить.
Долго ли, коротко ли, а в мае 2012 вопрос замены 5,5-летней Калины даже без кондиционера на что-то более комфортное снова начал вставать в полный рост. Вспоминая осенний опыт поиска машины с климатом и автоматом до 750 тысяч, я впал в прострацию - не нравится ничего. Т.е. вроде и ничего есть варианты, а желания покупать нет. И тут жена роняет фразу "а неплохо было бы иметь 7 мест" (у зятя Версо и дочь на третьем ряду каталась). Крякаю "блин, искал машину до 750, а теперь придется искать от 850", по традиции "идея должна вылежаться" и привычке критически относиться к подобным вопросам убеждаю ее в экономической нецелесообразности покупки такой машины, т.к. крайне редко возникает хотя бы желательность задействовать более пяти посадочных мест, а ведь эту кучу железа придется возить всегда вне зависимости от ее нужности в конкретном случае. Решаем смотреть хэтчи класса B.
Смотрел много чего, но в итоге выбирать имело смысл из Фабии, Корсы и Свифта. Свифт - это вообще бомба, смотрели его последним и оба с женой сразу сказали "берем, дайте красненькую". Не дали ввиду отсутствия наличия, а позже выяснилось, что и в ближайшие пару месяцев привезти не смогут. Повез показать жене Корсу и там же стоял Орландо. Против Корсы жена не возражала, про Орландо сказала "Танк! Бери. Но я зв руль не сяду". И мы ушли думать. Думали не долго, но в процессе всплыло нежелание жены вообще за руль садиться и я со словами "Ах так, тогда я куплю машину, которая нравится _мне_!" отправился на тест-драйв собственно Орландо.
Шумка показалась приемлемой и на ходу машина понравилась, поэтому в конце июля заключил договор на поставку бежевого LS+ с АКПП. Через неделю менеджер позвонил и "обрадовал", что за месяц привезти бежевый не смогут, но серо-фиолетовый за три недели привезут точно. Подумали, согласились. Подходит крайняя по договору неделя и выясняется, что серо-фиолетовый "завис", информации по срокам поставки дилеру менеджер получить не может, но есть белый. В результате именно его и взяли.
Дополнительно у дилера заказал коврики (вот я лошара, а ведь до этого чуть ли не месяц форум изучал), замок селектора АКПП, парктроник и набор автомобилиста. Ну и заказывал я машину на штамповке, а пришла на литье - бонус. ;-)
Машину первый раз увидел осенью 2011, идея показалась интересной, но всерьез о покупке не думал - в тот момент мысли были направлены в сторону хэтча или сарая класса C, к тому же по отдельным причинам вопрос покупки машины пришлось отложить.
Долго ли, коротко ли, а в мае 2012 вопрос замены 5,5-летней Калины даже без кондиционера на что-то более комфортное снова начал вставать в полный рост. Вспоминая осенний опыт поиска машины с климатом и автоматом до 750 тысяч, я впал в прострацию - не нравится ничего. Т.е. вроде и ничего есть варианты, а желания покупать нет. И тут жена роняет фразу "а неплохо было бы иметь 7 мест" (у зятя Версо и дочь на третьем ряду каталась). Крякаю "блин, искал машину до 750, а теперь придется искать от 850", по традиции "идея должна вылежаться" и привычке критически относиться к подобным вопросам убеждаю ее в экономической нецелесообразности покупки такой машины, т.к. крайне редко возникает хотя бы желательность задействовать более пяти посадочных мест, а ведь эту кучу железа придется возить всегда вне зависимости от ее нужности в конкретном случае. Решаем смотреть хэтчи класса B.
Смотрел много чего, но в итоге выбирать имело смысл из Фабии, Корсы и Свифта. Свифт - это вообще бомба, смотрели его последним и оба с женой сразу сказали "берем, дайте красненькую". Не дали ввиду отсутствия наличия, а позже выяснилось, что и в ближайшие пару месяцев привезти не смогут. Повез показать жене Корсу и там же стоял Орландо. Против Корсы жена не возражала, про Орландо сказала "Танк! Бери. Но я зв руль не сяду". И мы ушли думать. Думали не долго, но в процессе всплыло нежелание жены вообще за руль садиться и я со словами "Ах так, тогда я куплю машину, которая нравится _мне_!" отправился на тест-драйв собственно Орландо.
Шумка показалась приемлемой и на ходу машина понравилась, поэтому в конце июля заключил договор на поставку бежевого LS+ с АКПП. Через неделю менеджер позвонил и "обрадовал", что за месяц привезти бежевый не смогут, но серо-фиолетовый за три недели привезут точно. Подумали, согласились. Подходит крайняя по договору неделя и выясняется, что серо-фиолетовый "завис", информации по срокам поставки дилеру менеджер получить не может, но есть белый. В результате именно его и взяли.
Дополнительно у дилера заказал коврики (вот я лошара, а ведь до этого чуть ли не месяц форум изучал), замок селектора АКПП, парктроник и набор автомобилиста. Ну и заказывал я машину на штамповке, а пришла на литье - бонус. ;-)
