Температура может оказывать значительное влияние на производительность шин и экономию топлива, и важно понимать потенциальные риски, связанные с экстремальными температурами, чтобы избежать проколов и других проблем с колесами. Рекомендуется регулярно проверять систему контроля давления в шинах (TPMS), чтобы убедиться, что вы поддерживаете рекомендуемое давление.
Влияние высоких и низких температур на автошины
Общее правило заключается в том, что когда колеса подвергаются воздействию чрезмерного тепла, температура воздуха внутри резины расширяется, что может привести к перекачиванию, неравномерному износу и повышенному давлению на боковины шины. Это может привести к взрыву колеса, особенно если они изношены или повреждены.
С другой стороны, когда температура падает, резина может стать жесткой и менее податливой, что может привести к снижению тяги и повышенному износу протектора автошины. Это также может увеличить риск проколов и дорожных опасностей.
Предотвращение разрывов и других проблем с шинами
Чтобы избежать выхода автошины из строя, важно поддерживать надлежащее давление и регулярно проверять показания с помощью манометра, особенно при резких перепадах температур. Также важно убедиться, что автошины имеют необходимые значения перед поездками на большие расстояния или перевозкой тяжелых грузов.
Важно использовать модели колес, рекомендованные производителем автомобиля, и выбирать резину, предназначенную для конкретной температуры и погодных условий, в которых она будет использоваться. Например, зимние шины предназначены для обеспечения лучших характеристик в холодных и снежных условиях, а летние автошины предназначены для лучшего сцепления в жарких и сухих условиях.
Зимняя резина
Зимние колеса разработаны для лучшей работы в холодную погоду, чем всесезонные или летние аналоги. Резиновая смесь разработана для сохранения гибкости при низких температурах, что позволяет сохранять сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах.
Рисунок протектора зимних колес помогает обеспечить лучшее сцепление на скользких поверхностях, с более глубокими канавками и большим количеством режущих кромок, помогающих резине сцепляться с дорогой. Модели проектируются для обеспечения лучшего торможения в холодную погоду, что снижает риск аварий и столкновений.
Летние автошины
Летние колеса разработаны для лучшей работы в жаркую погоду. Резиновая смесь, используемая в летних шинах, разработана для сохранения жесткости и обеспечения лучшего сцепления на жарких и сухих дорогах. Рисунок протектора дает лучшую управляемость и устойчивость в теплую погоду, с более мелкими канавками и непрерывными ребрами, помогающими резине сохранять контакт с дорогой. Дизайн пятна контакта помогает уменьшить накопление тепла, что критически важно при езде по раскаленном асфальту.