Skoda Felicia 2000 года выпуска с небольшим пробегом выставлена на продажу в Чешской Республике, что напоминает о предшественнице Fabia, которая помогла Skoda стать популярным брендом, известным на весь мир. Стоимость листинга составляет 1 миллион крон (46 738 долларов США или около 3,5 миллиона рублей), хотя компания открыта для принятия предложений. Для приобретения современных моделей Skoda смотрите здесь, где предложен широкий выбор на любой вкус.
Немного из истории Skoda Felicia
Felicia была представлена в 1994 году как преемник Favorit, и VW Group сыграла роль в ее разработке. Модель продавалась в формах хэтчбек, комби и пикап до 2001 года, когда ее заменила супермини Fabia первого поколения. Всего Skoda произвела 1,4 миллиона единиц Felicia на заводах, находившихся в Млада-Болеславе, Врхлаби и Квасинах.
Итак, что примечательно в представленном экземпляре, так это не редкость или спецификация, а состояние. Фактически, он проехал всего 14 100 км за 22 года, и его единственный владелец тщательно поддерживал его. В то время как другие люди ездят на своих эконобоксах, не заботясь о вмятинах, царапинах и техническом обслуживании, эта Felicia провела свою жизнь как “гаражная королева”.
Внешний вид и технические характеристики автомобиля
Автомобиль сохранил свою оригинальную краску и шины, хотя наклейка “Trumf” на задней стойке, подчеркивающая уровень отделки салона, исчезла. Когда-то полноценные Skoda (или конкурирующие модели, если на то пошло) не поставлялись в стандартной комплектации с 18-дюймовыми колесами и отделкой в стиле под карбон, как грядущая Fabia Monte Carlo, но, по крайней мере, Felicia “Trumf” отличалась кузовом. Цветные бамперы, корпуса зеркал и дверные ручки. Этот также получил решетку радиатора в стиле Octavia. Как и снаружи, основа и интерьер находятся в состоянии выставочного зала с соответствующей эпохе обивкой и многоцветным пластиком.
Под капотом находится 8-клапанный бензиновый двигатель 1,3 MPI мощностью 67 лошадиных сил (50 кВт / 68 л. с.) и крутящим моментом 106 Нм (78 фунт-фут) в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. Хотя технические характеристики не вызовут удивления, этот прекрасный образец дешевого автомобиля без излишеств из Чешской Республики на рубеже тысячелетий может заинтересовать местных коллекционеров, а может даже из других государств.