Тюнинг салона призван обустроить внутреннее пространство и создать гармоничный ансамбль из разных элементов. Можно комбинировать материалы, искать удачное цветовое решение и фактуру.
Особых сложностей работа по перетяжке не вызывает. Если на подготовительном этапе удалось решить некоторые вопросы и приготовить комплект оборудования, то можно смело приступать к тюнингу, не забывая ознакомиться с общими рекомендациями.
Если же опыта мало, то лучше заказать услугу перетяжки салона в специализированных ателье. Там всегда помогут выбрать необходимый по бюджету материал.
Предстоит повторять практически одни и те же действия, не стараясь наращивать темп. Малейшие недочеты и отклонения вызовут нежеланные результаты и придется все начинать снова.
Нюансы подготовки
Процесс подготовки тюнинга должен помочь ответить на все интересующие вопросы. Больше всего они затрагивают подбор материала. Закупать дорогостоящий продукт на подержанную машину просто не имеет смысла.
Недорогой автомобиль сможет вполне украсить карпет. Представитель коврового покрытия не ворсится и смотрится вполне пристойно. Он обеспечит шумо-и теплоизоляцию. Несложно работать с велюром. Если удастся найти качественный материал, то он сможет конкурировать с кожаными изделиями. Кроме практичной винилскожи применяют декоративные виниловые пленки, умеющие имитировать металл.
Дорогостоящая натуральная кожа привлекает своими уникальными свойствами. Не происходит выгорания на солнце и впитывания запаха. Поверхность не пострадает от жидкости и перепадов температур.
Достойными и распространенными аналогами стали экокожа и алькантара. Пропитка полиуретаном позволила повысить характеристики износостойкости. Обшивка сможет долго выдерживать неблагоприятные условия и легко очищаться. Легче станет выбирать необычную фактуру и цветовое решение. Таких красок природный продукт не сможет предоставить.
Отдельно следует подумать о клеевом составе. Когда необходимо прикрепить поролон, то можно найти спрей, которым более удобно производить разбрызгивание. Для кожи лучше подходит специальный состав. Универсальный вариант типа Момента оставляет на долгое время неприятный запах и не всегда гарантирует прилегание.
Прострачивать швы и создавать декоративные строчки помогает специальная швейная машинка. У нее должна быть выдвижная лапка, облегчающая создание новой обшивки. Вместо капроновых надо присмотреть прочные армированные нитки.
Мощный фен особенно важен при работе с кожей и аналогами. Требуется произвести некоторый разогрев материала и клея, на забывая все время натягивать и удалять остатки воздуха шпателем или валиком.
Процесс перетяжки
Процесс перетяжки отработан до мелочей и следует придерживаться рекомендаций специалистов. его придется повторять каждый раз и некоторыми небольшими изменениями.
- Обязательно осуществляется демонтаж элемента и извлечение его из салона.
- Старая обшивка снимается осторожно и разрезается по швам острым ножиком. Таким простым способом удается получить готовые лекала. Правда всегда нужно помнить об отступе от 2 до 3 сантиметров.
- Пластмассовая поверхность обычно сильно загрязнена. Она моется и очищается наждачной бумагой. Для обезжиривания можно использовать растворитель или бензин.
- Малярный скотч и пищевая пленка помогают создать лекала для таких деталей, как ручка переключения передач, торпеда, дверные карты и руль. Его наклеивают в несколько слоев и обводят маркером места для выступов, ручек и швов.
Клей наносят предварительно на поверхность и изнанку, дают время подсохнуть. Окончательно состав высыхает через одни сутки и только тогда удастся вернуть элемент на место.