В среднем автомобильные нейтрализаторы рассчитаны на пробег 50 тысяч километров, однако они часто выходят из строя раньше обозначенного производителем срока. Езда на машине с неисправным устройством может привести к негативным последствиям и существенным затратам не ремонт топливной системы. Оптимальный способ избавиться от пришедшей в негодность запчасти и получить выгоду – продать катализатор https://katalizator1.ru/ в пункт приема металлоконструкций.
Причины поломки катализаторов
Катализаторы – достаточно хрупкий элемент, к неисправности которого чаще всего приводят следующие факторы:
- Плохое состояние автомобильных дорог – это особенно характерно для российских регионов.
- Регулярное катание на холостом ходу.
- Сезонные перепады температур.
- Несоблюдение водителем рекомендаций по эксплуатации запчасти.
- Использование недоброкачественного бензина с большим количеством присадок.
- Попадание машинных масел, антифриза в камеру сгорания.
- Агрессивная манера вождения.
Особенно часто ломаются нейтрализаторы из керамики – способствовать выходу детали из строя может даже езда по лужам в межсезонье.
Когда пора сдавать катализаторы
Даже если видимых проблем нет, рекомендуется периодически проверять исправность автонейтрализатора. К основным признакам поломки устройства относят:
- Резкое снижение мощности двигателя.
- Увеличение расхода топлива.
- Повышение количества выбросов, неприятный запах выхлопных газов.
- Появление посторонних шумов и вибраций при наборе скорости.
Стоит насторожиться, если машина стала часто глохнуть, автомобиль заносит на поворотах, снизилась маневренность.
Катализаторы представляют ценность для перерабатывающих предприятий, поскольку содержат носитель, покрытый драгоценными металлами (палладий, платина, родий, иногда – золото). После пункта приема изделия попадают во вторичную переработку, что позволяет сократить ресурсы на добычу ценных компонентов.
Самостоятельно извлекать носитель из корпуса нейтрализатора не рекомендуется – таким образом, вы рискуете повредить до половины дорогостоящего напыления, а вместе с ним значительную часть прибыли. Однако автолюбители могут повысить стоимость вторичного сырья, предварительно рассортировав конструкции по видам, удалив с поверхности автокатализаторов грязь, следы масел и других технических жидкостей.