Orlando vs. Chery CrossEastar

[iamihail]

Приветствую, господа.

Случайно наткнулся на модель Chery CrossEastar. Категорически не являясь любителем китайского автопрома, всё же предлагаю обсудить и эту модель в сравнении с Орландо.

Качество - это всё понятно, но по кузову очень и очень похож на Орладно, а учитывая цену весьма не бедной, но единственной для России, комплектации в 629 т.р. (на ручке), этот автомобиль может вызвать интерес у того, кто жёстко ограничен в средствах.

Итак:

Двигатель эксклюзивно разработан в Австрии, дизайн тоже сделали европейцы.

Тех. характеристики:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Спецификации:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Интерьер:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Экстерьер:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Тест-драйв:

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

Модель, кажется, 2006 года, в России с 2008, но самого главного, интересующего в китайском авто - видео краш-теста я так и не нашёл.

 

[Славка]

Уверен Chery лидер у себя в стране...Но сколько не садился в авто из поднебесной не нравится их запах,дизайн(простителен за ценник).Когда их начнут бить на всемирно известных краш-тестах,чтобы можно было сравнить уровень их безопасности с другими марками,когда начнут получать хорошие рейтинги тогда и стану им доверять.
Ценник бесспорный плюс.
Но надо ещё посчитать эксплуатацию...

 

[Santyago]

480к, очень удачная машинка для такой стоимости

 

[iamihail]

Santyago, просмотрел всех дилеров - 629 т.р. Позвонил дилеру, у которого ценник стоял в 480 - они вообще это авто не возят.


Добавлено через 1 минуту
Славка, уверен, что у китайского автопрома блестящее будущее. Но именно будущее, пока с безопасностью и качеством материалов у них не все хорошо.

 

[Tchandr]

iamihail, Они не могут краш-тест провести,потому что манекены разбегаются!!!

Примерно так-

 

[Oleg-13]

iamihail, видел его пару раз на дороге- это аля большой/раздутый Лачетти универсал по размерам, не более..

 

[EThunder]

Ну по экстерьеру Орландо симпотичнее (имхо)

 

[Mikka Hakkanen]

У меня в компании работают несколько китайцев(самых обычных). Кроме Ховера Н3(сейчас уже H5), котрый у китайских полицейских котируется на уровне как у наших ментов всепогодный УАЗ- канарейка, ни один китайский машин, пролдающийся в РФ им неизвестен. Их в Китае просто нет. Тем боле такое чудо как Чери Кросс Истер... 2-х литровый универсал.

 

[iamihail]

Я вот думаю, что если бы у меня были 629 т.р. и ни копейки больше, то я бы б/у американца лучше взял.

 

[EThunder]

iamihail, бери

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

 

[Linoed]

бери

Для просмотра ссылок необходимо Войти или Зарегистрироваться

А кстати этот фиат практичный сарайчик, в своей ценовой категории.
Чуть повыше орландо, чуть покороче, чуть помедленнее.

 

[Donkey]

Смотрел я этот Кроссистар в кризисном 2009. В принципе, общую аляпистость и неаккуратность подгонки интерьера еще можно было простить. Но ржавые отбортовки на порогах, ржавые потеки в проемах дверей на новой машине в салоне это уже выше моего понимания, тестдрайвить не стал. В то время у меня был Акцент таганрогской сборки, он казался просто на голову выше по качеству сборки и окраски.
Вообще, к марке Чери у меня было неплохое отношение, пока в Ростове не появилось множество такси Чери Фора. Ездил на них раз десять, ни разу не попалась не ревущая, не громыхающая подвеской, с нормально работающим кондеем машина. Все какие-то развалюхи, не смотря на скромные пробеги 50-60 тык. Особенно если сравнивать с Акцентами, которых в такси еще больше. Эти и в 200 тысяч не отличишь от нового.

 

[Donkey]

А кстати этот фиат практичный сарайчик, в своей ценовой категории.

Вот только 7ми местными версиями Доблы в России не торгуют. И вообще нового Добло на сайте Фиата нет. Предлагают Дукато 9ти местный. Кстати всего 865 тыр в базе

 

[COFFIE]

НИ ОДНА китайская машина не прошла краш-тест в Европе.более того-большинство китайских машин ЗАПРЕЩЕНЫ к продаже в Европе(в том числе и эта машина).у нее менее 1 звезды.к продаже допустили только черри тигго,только в Италии,и то только при условии почти полной сборки там и если она после доработки получит хотя бы 2-3 звезды

 

[bob37]

у меня чери фора была в 2006-2007м 2 х литровая на ручке 486-я по вину калининградской сборки , ровно 1 год проездил и в местах где были сколы поползла ржавчина (хотя я маркером подкрашивал), я ее тут же на продажу (потерял в цене 60 штук) и самое странное продал ее из москвы в астрахань, владельцу китайского автосалона. на вопрос зачем ему такое-же чудо если у него своего хватает он ответил, что до 1-ой тысячи китайцы все четко смотрели проверяли, поэтому нет ни зазоров ни косяков небыло, а потом они уехали и к нему в салон стали приходить авто с такими зазорами и так плохо собранные, что они в Астрахани еще переделывали по несколько дней каждую подставку. так что про чери из калининграда я свое мнение сильно поменял

 

[EThunder]

Вот только 7ми местными версиями Доблы в России не торгуют

Ну при желании можно заказать его... На тематическом форуме моего авто одна форумчанка заказала новый добло из Беларусии привезти должны...

 

[Mikka Hakkanen]

НИ ОДНА китайская машина не прошла краш-тест в Европе.более того-большинство китайских машин ЗАПРЕЩЕНЫ к продаже в Европе(в том числе и эта машина).у нее менее 1 звезды.к продаже допустили только черри тигго,только в Италии,и то только при условии почти полной сборки там и если она после доработки получит хотя бы 2-3 звезды

Не правда ваша, Чери М 11 хорошо прошел краш тесты в европе, а Ховер Н3 и Н5 чудестно шмякали в автралийском НКАП и получили вполне неплохие для внедорожника результаты. Китайское- это не приговор, все дело в том, что у нас продают еще и самое дешевое китайское.

 

[holod]

Так дорогое китайское никто брать вообще не будет, что и показывают новые китайские машины, которые стоят почти как корейки и японки с европейками.

 

[Donkey]

Это же надо еще воспитать в себе такое горячее желание. Гнать черти-откуда, платить за перегон, лишиться гарантии. Машина то сильно на любителя внешне и по ТТХ. Одна жесткая балка в задней подвеске чего стоит. Максималка 140, разгон до сотни за 20с, расход по трассе не меньше 10, убогая отделка, никакущая шумка. Одна радость - 2 куба объема.

 

[COFFIE]

Mikka Hakkanen, найди мне ХОТЬ ОДНУ ссылку на европейский салон продающий китайские машины.хувер в том числе.на краш-тесте у него кстати от удара оторвало кузов от рамы.а это сразу меньше 1 звезды.а на ралли-рейдах ездят совсем другие машины.это как с Камазом с Дакара сравнивать обычный Камаз


Добавлено через 2 минуты
кстати,у нас попытались поставить форы в такси,просто продать не смогли,народ отказался ездить на них вообще!