Да да да
9.8...:ah:
Я не знаю в чем причина, но так было всегда. Летом до 9,9, зимой 8,9-9,1.
Да неее, я не к этому. Объект в черте города и добраться до него на велике гораздо интересней и полезней. В непогоду конечно же нет.
К сожалению, у Фила не вырезают
К сожалению, у Фила не вырезают
Есть проверенные сервисы по этому вопросу?
Из того, что успел сделать:
Сменил воздушные фильтры и масло в движке. (Пора было)
На выходных планирую дальнюю для меня поездку. Опробую присадку.
Сейчас слежу за мгновенным расходом. Чистка делается почти каждый день
Склоняюсь к хирургическим методам лечения.
К сожалению, у Фила не вырезают
Есть проверенные сервисы по этому вопросу?
Подскажите где в Москве вырезать....
Ну естественно подругому почистится. За счёт оборотов поднимается давление выхлопа, а чем выше передача КПП тем больше нагрузка на двигатель и соответственно температура выхлопа выше. Что и способствует лучшему прожигу и выкидыванию сажи наружу. Я проводил эксперимент, подключив ELM327 и наблюдал за температурой DPF во время прожига. Стоя на месте или двигаясь по городу на 2-3 передаче, большой разницы в температуре нет. А вот когда я ехал на 6й 160-170 км.ч. температура доходила до 740 градусов если мне не изменяет память.
Вчера звонил им. Сказали, что вообще дизелями не занимаются.
Коллега, где заправляетесь?
Понятно, спасибо, попробую при прожиге по трассе проехать. Присадку купил, залью, раньше не пользовался, может поможет. У меня тоже чистка раньше через 300 - 400 км была. А так тоже небольшие пробеги по городу, думаю это все и влияет на частоту чистки.Ну естественно подругому почистится. За счёт оборотов поднимается давление выхлопа, а чем выше передача КПП тем больше нагрузка на двигатель и соответственно температура выхлопа выше. Что и способствует лучшему прожигу и выкидыванию сажи наружу. Я проводил эксперимент, подключив ELM327 и наблюдал за температурой DPF во время прожига. Стоя на месте или двигаясь по городу на 2-3 передаче, большой разницы в температуре нет. А вот когда я ехал на 6й 160-170 км.ч. температура доходила до 740 градусов если мне не изменяет память.
Мужики, моё мнение, если у вас каждый день чистка это пипец. Это не нормально. Нужно что то предпринимать.
Каждодневно, я тоже езжу очень мало. 13 км до работы, через 8 часов обратно и жена километров 20 максимум проезжает. У меня чистка проходит в среднем каждые 400 км или примерно каждые 2 недели. И я не часто пользуюсь присадками для DPF.
Конечно много зависит от топлива, может у нас и лучше, но прожиги каждый день...
На Лукойле всегда, проблема с чисткой только сейчас появилась.[/QUOTE]
Возможно, в ЛУКойле причина.